今年的“雙節(jié)”是國務(wù)院實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免收高速公路通行費(fèi)工作的第一年,，不少地方高速公路出現(xiàn)了擁堵情況,。鄭州位處全國東西南北道路交通要道,，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者現(xiàn)場(chǎng)采訪顯示，由于采取了多項(xiàng)疏導(dǎo)措施,，雖然車流量同比增長顯著,，節(jié)日河南高速行駛基本暢通。
10月7日早上7時(shí)，記者從鄭州北環(huán)出發(fā),，去往機(jī)場(chǎng)高速,。一路前行，記者看到路上車輛越來越多,。7:30時(shí),，記者到達(dá)機(jī)場(chǎng)高速入口處，發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)出現(xiàn)了車輛擁堵情況,，高速交警正在全力疏導(dǎo),。記者驅(qū)車緩慢駛?cè)肓藱C(jī)場(chǎng)高速，發(fā)現(xiàn)道路上車流量很大,，整個(gè)車流緩慢前行,。在上高速約1公里后，記者感覺車流速度突然加快,。細(xì)心觀察后,，記者發(fā)現(xiàn)道路邊每隔約50米都有1名交通疏導(dǎo)員，正在疏導(dǎo)應(yīng)急車道的車輛,。記者詢問路邊工作人員得知兩公里路上共安排有四十名保通人員,，從早7時(shí)他們已以最簡捷的速度處理了四起刮蹭事故。記者很順利地來到機(jī)場(chǎng)高速的入口站——鄭州南收費(fèi)站,，發(fā)現(xiàn)滿眼都是密密麻麻的車輛,，安全島頭設(shè)置了2塊小型客車專用通道指示牌，每個(gè)入口車道都站有3,、4名收費(fèi)站工作人員,，正在指揮車輛排隊(duì)按道行駛，收費(fèi)廣場(chǎng)秩序井然,。站區(qū)有幾家新聞機(jī)構(gòu)正在采訪,，一側(cè)設(shè)有服務(wù)臺(tái)，旁邊放置著宣傳免費(fèi)政策的版面和鄭州南站車道渠化示意圖,。
如此大的車流量,，鄭州南站竟然沒有出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢浾呦群蟛稍L了收費(fèi)站工作人員和高速交警,。當(dāng)天值班的副站長高霖介紹說,，由于機(jī)場(chǎng)高速禁止大型貨車通行，80%通行鄭州南站的車輛都是小型客車,，加之隨著社會(huì)汽車保有量的迅猛增長,，現(xiàn)在鄭州南站的日車流量是原設(shè)計(jì)通行能力的4倍以上。為此,，“雙節(jié)”前半個(gè)月,，鄭州南站已經(jīng)著手準(zhǔn)備，宣傳免費(fèi)政策，實(shí)行全員上崗等,。遇上車流量高峰,，在出口車道車輛不多的情況下，將出口車道變更為入口車道,，采用人員在收費(fèi)亭外不停車發(fā)卡的方式,，提高通行能力。高速交警機(jī)場(chǎng)大隊(duì)的程副支隊(duì)長說,，“雙節(jié)”期間,，機(jī)場(chǎng)高速交警全員上崗，每隔一段距離設(shè)置一個(gè)監(jiān)管點(diǎn),，當(dāng)?shù)缆飞铣霈F(xiàn)事故的時(shí)候,，簡化處理程序，平常需要30分鐘甚至1個(gè)小時(shí)處置完畢的事故,，現(xiàn)在3到5分鐘內(nèi)處理完畢,，確保了道路暢通。
隨后,，車輛很快通過了鄭州南收費(fèi)站,，記者發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)高速車流量相當(dāng)大，沿線有幾個(gè)施工點(diǎn),，每個(gè)施工點(diǎn)都有交警和路政人員疏導(dǎo)車輛,，行車秩序良好。記者隨即采訪了一位司機(jī),，該司機(jī)說,，他從早上8時(shí)從侯寨收費(fèi)站想走環(huán)城高速，但一路上都無法順利通行,，直到11時(shí)才從鄭州南站上了繞城高速,，感覺還是鄭州南站的行車秩序好。記者順利來到了機(jī)場(chǎng)高速機(jī)場(chǎng)站,，算算時(shí)間,，從鄭州南站到機(jī)場(chǎng)站，用時(shí)15分鐘,。記者沿著鄭州市周遭走了一圈,，發(fā)現(xiàn)其它收費(fèi)站都有不同程度的擁堵現(xiàn)象，但整體安排比較合理,，繞城高速比較通暢,。
鄭州南站是河南省交通流量最大的收費(fèi)站，這個(gè)站的通行情況,，是全省的一個(gè)縮影,。河南省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,，初步統(tǒng)計(jì),，此次雙節(jié)期間,，河南省高速公路流量增加30%以上，全省道路交通行駛暢通,。