今年的“雙節(jié)”是國(guó)務(wù)院實(shí)施重大節(jié)假日小型客車(chē)免收高速公路通行費(fèi)工作的第一年,，不少地方高速公路出現(xiàn)了擁堵情況,。鄭州位處全國(guó)東西南北道路交通要道，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者現(xiàn)場(chǎng)采訪顯示,，由于采取了多項(xiàng)疏導(dǎo)措施,，雖然車(chē)流量同比增長(zhǎng)顯著,，節(jié)日河南高速行駛基本暢通。
10月7日早上7時(shí)，記者從鄭州北環(huán)出發(fā),，去往機(jī)場(chǎng)高速,。一路前行，記者看到路上車(chē)輛越來(lái)越多,。7:30時(shí),，記者到達(dá)機(jī)場(chǎng)高速入口處，發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)出現(xiàn)了車(chē)輛擁堵情況,，高速交警正在全力疏導(dǎo),。記者驅(qū)車(chē)緩慢駛?cè)肓藱C(jī)場(chǎng)高速,，發(fā)現(xiàn)道路上車(chē)流量很大,，整個(gè)車(chē)流緩慢前行。在上高速約1公里后,，記者感覺(jué)車(chē)流速度突然加快,。細(xì)心觀察后，記者發(fā)現(xiàn)道路邊每隔約50米都有1名交通疏導(dǎo)員,，正在疏導(dǎo)應(yīng)急車(chē)道的車(chē)輛,。記者詢問(wèn)路邊工作人員得知兩公里路上共安排有四十名保通人員，從早7時(shí)他們已以最簡(jiǎn)捷的速度處理了四起刮蹭事故,。記者很順利地來(lái)到機(jī)場(chǎng)高速的入口站——鄭州南收費(fèi)站,，發(fā)現(xiàn)滿眼都是密密麻麻的車(chē)輛，安全島頭設(shè)置了2塊小型客車(chē)專(zhuān)用通道指示牌,，每個(gè)入口車(chē)道都站有3,、4名收費(fèi)站工作人員，正在指揮車(chē)輛排隊(duì)按道行駛,，收費(fèi)廣場(chǎng)秩序井然,。站區(qū)有幾家新聞機(jī)構(gòu)正在采訪，一側(cè)設(shè)有服務(wù)臺(tái),，旁邊放置著宣傳免費(fèi)政策的版面和鄭州南站車(chē)道渠化示意圖,。
如此大的車(chē)流量，鄭州南站竟然沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶�,，記者先后采訪了收費(fèi)站工作人員和高速交警,。當(dāng)天值班的副站長(zhǎng)高霖介紹說(shuō)，由于機(jī)場(chǎng)高速禁止大型貨車(chē)通行,，80%通行鄭州南站的車(chē)輛都是小型客車(chē),，加之隨著社會(huì)汽車(chē)保有量的迅猛增長(zhǎng)，現(xiàn)在鄭州南站的日車(chē)流量是原設(shè)計(jì)通行能力的4倍以上,。為此,，“雙節(jié)”前半個(gè)月，鄭州南站已經(jīng)著手準(zhǔn)備，宣傳免費(fèi)政策,，實(shí)行全員上崗等,。遇上車(chē)流量高峰，在出口車(chē)道車(chē)輛不多的情況下,，將出口車(chē)道變更為入口車(chē)道,，采用人員在收費(fèi)亭外不停車(chē)發(fā)卡的方式，提高通行能力,。高速交警機(jī)場(chǎng)大隊(duì)的程副支隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),，“雙節(jié)”期間，機(jī)場(chǎng)高速交警全員上崗,，每隔一段距離設(shè)置一個(gè)監(jiān)管點(diǎn),，當(dāng)?shù)缆飞铣霈F(xiàn)事故的時(shí)候，簡(jiǎn)化處理程序,，平常需要30分鐘甚至1個(gè)小時(shí)處置完畢的事故,，現(xiàn)在3到5分鐘內(nèi)處理完畢，確保了道路暢通,。
隨后,，車(chē)輛很快通過(guò)了鄭州南收費(fèi)站，記者發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)高速車(chē)流量相當(dāng)大,，沿線有幾個(gè)施工點(diǎn),，每個(gè)施工點(diǎn)都有交警和路政人員疏導(dǎo)車(chē)輛，行車(chē)秩序良好,。記者隨即采訪了一位司機(jī),，該司機(jī)說(shuō)，他從早上8時(shí)從侯寨收費(fèi)站想走環(huán)城高速,，但一路上都無(wú)法順利通行,，直到11時(shí)才從鄭州南站上了繞城高速，感覺(jué)還是鄭州南站的行車(chē)秩序好,。記者順利來(lái)到了機(jī)場(chǎng)高速機(jī)場(chǎng)站,，算算時(shí)間，從鄭州南站到機(jī)場(chǎng)站,，用時(shí)15分鐘,。記者沿著鄭州市周遭走了一圈，發(fā)現(xiàn)其它收費(fèi)站都有不同程度的擁堵現(xiàn)象,，但整體安排比較合理,，繞城高速比較通暢。
鄭州南站是河南省交通流量最大的收費(fèi)站,，這個(gè)站的通行情況,，是全省的一個(gè)縮影,。河南省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，初步統(tǒng)計(jì),，此次雙節(jié)期間,，河南省高速公路流量增加30%以上，全省道路交通行駛暢通,。