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“3號之前,，不要想租車了,，全國幾乎哪里都缺車，尤其是北京、天津這些大城市,。”昨日（10月2日）,，國內兩大租車公司神州租車和一嗨租車的工作人員對記者表示,。
據了解，全國高速公路首次實施小客車國慶期間通行免費政策,，不僅刺激了一些消費者選擇租車回家,，也刺激了不少旅行愛好者，選擇異地租車跨省旅行等租車旅行需求,，令租車業(yè)實現井噴,。根據神州租車的統(tǒng)計，今年的預訂高峰較往年提早了一至兩周時間,，即9月初開始就漸漸上漲,，越臨近節(jié)日，租車越是火爆,。在放假前一周北京的預訂率已超過80%,，多數預訂客戶為自駕游出行，部分熱門車型已經預訂一空,。
“‘7座以下小客車在四大節(jié)日期間免收過路費’方案出臺,，這不僅讓許多消費者感到興奮，對整個租車市場上的企業(yè)來說也是個十足的利好消息,。按照不少消費者最初的估算,，剔除堵車等不確定因素，租車能夠節(jié)省30%至40%的交通成本�,！鄙裰葑廛囈晃粌炔咳藛T說道,。不過，由于在之前幾天一些路上出現擁堵情況,，不少消費者已經開始抱怨如此出行并沒有想象中劃算,。
而價格方面，“十一”期間,，各大租車公司的租車價格都有不同程度的上漲,，同一款車節(jié)日期間的價格要比平時貴不少，有的甚至會達到二三倍,。
不過,，在租車“爆棚”的同時，一些消費者也紛紛在微博上曬出他們和租車公司發(fā)生的分歧,。據記者了解,，由于租車在我國的發(fā)展尚屬初期，消費者對于租車的了解,，以及租車公司規(guī)范不完善,，導致租車糾紛也直線上升。一位微博網友就在新浪微博上表示,，“坐火車到南京,，準備駕車旅行，沒想到假期第一天,，卻和租車公司糾結了一整天,。”
此外,，由于我國租車業(yè)依舊比較分散,，規(guī)模大小不一。據羅蘭貝格調查,，2010年,，我國租車業(yè)前10名的企業(yè)所占的市場份額不過11%，一些小的租車公司為節(jié)省成本,，甚至將私家車或單位閑置車用于出租,。而保險公司規(guī)定，私家車上路參加經營的,，發(fā)生事故一律不予理賠,。而消費者一旦租用出險，還面臨著很大的經濟隱憂,。對此,，業(yè)內人士提醒，由于我國租車市場還相對混亂，消費者租車不僅要提前做好時間上的準備,，還需要做好對駕車、租車知識上的補充,。
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