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免費(fèi)通行大餐使多地出現(xiàn)擁堵 安全管理難招架
2012-10-01   作者:記者 徐海波 吳濤 烏夢(mèng)達(dá)  來源:新華網(wǎng)
 
【字號(hào)

    30日,在中秋、國(guó)慶雙節(jié)黃金周來臨之際,,萬(wàn)千有車一族也迎來了有史以來的高速公路“免費(fèi)午餐”。新華社記者分赴北京,、廣東、湖北等多個(gè)地方,,從30日零時(shí)起,,直擊高速公路免費(fèi)首日現(xiàn)場(chǎng)。

    利好集中釋放,,多地出現(xiàn)擁堵

    雖然這一免費(fèi)政策從30日零時(shí)開始,,但是滾滾車流比想象中來得要早。
    離免費(fèi)時(shí)間還有3個(gè)小時(shí),,珠三角多處高速公路已經(jīng)開始堵車,。一些司機(jī)發(fā)微博反映,京珠高速?gòu)V州北行主要入口附近出現(xiàn)了長(zhǎng)龍,,車笛聲此起彼伏,,仿若下班時(shí)的廣州大道。
    隨著免費(fèi)時(shí)間的臨近,,車輛明顯增多,。從佛山向廣州的方向,33個(gè)出口全部開放,,但每個(gè)車道仍有六七輛車在排隊(duì),。北上出城的車龍集中涌至廣州太和收費(fèi)站,塞滿了所有車道,。
    一些司機(jī)告訴記者,,有很多車停在高速服務(wù)區(qū),等待著零點(diǎn)上路,,導(dǎo)致車流短時(shí)間激增,。因此,京珠高速入口處實(shí)施了交通管制,,限制上路車流量,,避免擁堵擴(kuò)大。
    30日零時(shí),。京藏高速清河收費(fèi)站,,雙向各設(shè)有3個(gè)小型客車專用通道,車流正常,,以大型客車、貨車諸多。車輛正常領(lǐng)卡交卡,。4名交警正在指揮交通,。
    清河收費(fèi)站黨群工作部王部長(zhǎng)告訴記者,由于是凌晨,,并沒有出現(xiàn)擁堵,,但比平時(shí)有所增加,車流已開始放緩,。
    8時(shí)左右,。廣州太和收費(fèi)站,盡管通道都已打開,,排隊(duì)車輛仍長(zhǎng)達(dá)100米,。記者跟隨公安部門的直升機(jī)巡查,北環(huán)高速道路還算通暢,,但廣深高速和京珠北高速堵塞嚴(yán)重,。
    據(jù)公安部門介紹,這一時(shí)段,,廣深高速道滘站至火村收費(fèi)站堵塞了20公里,,深圳福永站至虎門站堵塞28公里,惠河高速平南站到泰美站塞車40公里,。類似的堵車狀況還在其他多段高速中同樣存在,。
    也在此時(shí),北京至開封高速,,從西紅門收費(fèi)站向南近20公里的路段幾乎成為停車場(chǎng),,塞滿了3個(gè)車道,車間距平均在5米左右,,最長(zhǎng)的也不過10多米,。在收費(fèi)站附近,眾多車輛一度停駛,,有的司機(jī)下車瞭望,,有的司機(jī)掉頭回駛。
    在中部武漢,,擁堵狀況也不樂觀,。記者10時(shí)在武黃高速公路武東路口看到,這里也擁堵一片,。司機(jī)紛紛抱怨,,兩公里路程開了1個(gè)多小時(shí)。而高速入口7個(gè)匝道僅開放了3個(gè),。
    武黃高速公路管理處武東管理所所長(zhǎng)趙仙告訴記者,,由于高速路出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)矶�,,他們按照上�?jí)指令,臨時(shí)關(guān)閉了4個(gè)匝道,,限制流量緩慢放行,。

    交通部門全出動(dòng),安全管理難招架

    為迎接首次免費(fèi)大考,,各地交通部門放棄休息,,全員上崗,配備了從直升機(jī)到自行車的“全副武裝”,,“死命令保暢通”,。但是,仍然感到安全管理的壓力很大,。
    不僅一線工作人員,,交通運(yùn)輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各省市交通部門負(fù)責(zé)人都到一線親自“督戰(zhàn)”。廣東省交通運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)徐文海說,,為了迎接前所未有的高速公路免費(fèi)大考,,交通管理部門的應(yīng)對(duì)措施是“人海戰(zhàn)術(shù)”。
    據(jù)調(diào)查顯示,,今年有出行意愿的小客車車主達(dá)80%以上,,同比增加近50%,預(yù)計(jì)公路交通量增加3到4倍,。對(duì)此,,廣東省在14個(gè)可能擁堵和事故高發(fā)區(qū)域配置警力,每?jī)扇镉幸徊烤嚒?BR>    “天上有直升機(jī),,地下有警車,、摩托車和自行車應(yīng)急�,!毙煳暮=榻B,,廣東全省的高速公路交警大隊(duì)都緊急增配了500多輛帶有警示燈和大喇叭的自行車,這在全國(guó)還是第一次使用,�,!按罄仁怯脕砗霸挼模康氖窃谕耆滤赖那闆r下,,使用自行車進(jìn)行疏堵指揮,。”
    北京交管部門,,從30日零時(shí)開始,,全警上路,在全市高速公路29個(gè)重點(diǎn)路段設(shè)置指揮點(diǎn),,并于6時(shí)30分在全市高速路啟動(dòng)了一級(jí)疏導(dǎo)方案,。
    記者9時(shí)在京承高速京承路收費(fèi)站看到,,這里一片暢通。每個(gè)收費(fèi)亭前都有一名疏導(dǎo)員在指揮車輛分流,,高速兩旁還有3名交警正在執(zhí)勤,。
    收費(fèi)站負(fù)責(zé)人劉云龍告訴記者,他們站所有人員都沒有放假,,每天早6時(shí)到晚8時(shí)值班。為應(yīng)對(duì)車流高峰,,這個(gè)時(shí)間段實(shí)現(xiàn)不發(fā)卡,、不收卡,無障礙放行,,減少車輛通行時(shí)間,。
    即便如此,交通事故依然“頻發(fā)”,。上午8時(shí)左右,,京港澳高速竇店段,不到一個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)生20多起事故,,致使車輛排隊(duì)超過30公里,。
    上午10時(shí)多,正從武漢開往黃石的程思遠(yuǎn)告訴記者,,高速公路上已經(jīng)堵得一團(tuán)糟,,連應(yīng)急車道都已塞滿。此時(shí),,在廣深高速,,由于車輛太多,通行緩慢,,一些車主將車開上了應(yīng)急車道,,致使數(shù)公里的應(yīng)急車道被堵。
    交警部門擔(dān)心,,一旦發(fā)生事故,,救援車難以到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),從而導(dǎo)致更長(zhǎng)時(shí)間的擁堵,。

    免費(fèi)通行“大餐”,,如何吃得更好?

    每逢節(jié)假日,,高速車流量都會(huì)明顯上升,。今年的免費(fèi)通行政策,在大長(zhǎng)假期間集中釋放,,進(jìn)一步刺激了車主的出行意愿,。
    業(yè)內(nèi)人士指出,,要想擺脫擁堵加劇,勢(shì)必要在一定程度上降低出行預(yù)期,,如增加平時(shí)周末的免費(fèi)通行,,避免長(zhǎng)假期間車主趨之若鶩。
    記者在采訪中了解到,,有不少市民本無出行計(jì)劃,,因看到免費(fèi)通行“蛋糕”而臨時(shí)決定出行,結(jié)果卻是給自己“添堵”,。
    從北京趕往石家莊的朱飛,,原本認(rèn)為“對(duì)于免費(fèi)產(chǎn)品不用,就意味著損失”,,結(jié)果自己被堵在高速路上,。他笑稱,“再也不想占這種便宜了,。堵在路上,,油錢恐怕比過路費(fèi)還要貴�,!�
    還有一個(gè)關(guān)鍵問題是,,在車流量增加的情況下,如何避免人為因素加劇擁堵,,這不僅考驗(yàn)著政府的管理服務(wù)能力,,更在一定程度上取決于每個(gè)車主的文明行車。
    交警部門提醒廣大司機(jī),,不按規(guī)則隨意穿插,、在應(yīng)急通道行車都會(huì)給道路安全埋下極大隱患。遇到堵車時(shí),,不要急躁,,應(yīng)該保持平和的心態(tài),按順序依次通行,。
    同時(shí),,高速公路出行應(yīng)盡量錯(cuò)開高峰日(假期前三天及后三天)、高峰時(shí)段(8時(shí)至12時(shí)),,避開易擁堵路段,,并控制好行車速度。尤其是新手司機(jī),,盡量避免上高速路,。同時(shí),出行前給車加滿油,,儲(chǔ)備好水,、干糧,、救護(hù)包、垃圾袋等,。
    對(duì)于免費(fèi)通行政策,,也是仁者見仁、智者見智,。多數(shù)人認(rèn)為,,這是一項(xiàng)惠民措施,有利于促進(jìn)消費(fèi),。也有人認(rèn)為,,節(jié)日期間上路車輛原本就多,這一政策會(huì)加劇擁堵狀況,。
    “免費(fèi)通行政策仍需進(jìn)一步完善�,!鄙钲诖髮W(xué)管理學(xué)院副教授肖俊認(rèn)為,,節(jié)假日免費(fèi)政策不應(yīng)僅限于7座以下的車輛,應(yīng)將客運(yùn)大巴等公共交通車輛納入其中,,讓更多的普通人享受這一優(yōu)惠,。

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