鋼鐵市場(chǎng)供需矛盾遲遲難解,，鋼貿(mào)商融資難甚至出現(xiàn)“跑路”的負(fù)面效應(yīng)正在向大型國(guó)企傳導(dǎo),。
“只能說(shuō)鋼鐵流通環(huán)節(jié)是出了一些問(wèn)題,，我們會(huì)關(guān)注這些風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)催收，包括及時(shí)采取保全措施,。”近日,，五礦發(fā)展相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,。
五礦發(fā)展半年報(bào)顯示，一些鋼貿(mào)商給公司造成數(shù)億元應(yīng)收款面臨難以收回的可能,。而在慘淡的行業(yè)背景下,，五礦發(fā)展正一方面聯(lián)合其他鋼企自救，另一方面則欲通過(guò)投建物流園等舉措向服務(wù)業(yè)艱難轉(zhuǎn)型,。
“貿(mào)易商面臨的壓力比鋼廠要大得多,，現(xiàn)在的轉(zhuǎn)型更多也是形勢(shì)所逼，迫不得已而為之�,！庇蟹治鋈耸糠Q,。
鋼貿(mào)圈壞賬頻頻出現(xiàn)
記者近日查閱五礦發(fā)展半年報(bào)發(fā)現(xiàn)，公司與其他鋼貿(mào)商有大量業(yè)務(wù)往來(lái),，從應(yīng)收賬款金額前五名單位情況看,，佛山市順德區(qū)源鎰鋼鐵有限公司(貿(mào)易公司)欠款1.5億元居首位，新疆申浦京鋼鐵有限公司(貿(mào)易公司)欠款1.12億元居第三位,，另一家鋼鐵貿(mào)易商北京曼德爾國(guó)際經(jīng)貿(mào)有限公司欠款1.1億元,，居第五位。
據(jù)悉,，這些都是賬齡超過(guò)4年的應(yīng)收賬款,，目前看，可能已經(jīng)很難收回,。
此外,，在公司“應(yīng)收款項(xiàng)目”中，記者頻繁見到違約和客戶破產(chǎn)的情況,，為此公司已經(jīng)計(jì)提了1.4億元做準(zhǔn)備,；而在“其他應(yīng)收款”中則計(jì)提了2.9億元。在預(yù)收款中,，則部分存在由于糾紛不能履約的問(wèn)題,。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，這些因素可能預(yù)示著五礦發(fā)展未來(lái)一段時(shí)間業(yè)績(jī)?nèi)詴?huì)受到拖累,。
對(duì)于五礦發(fā)展的境遇,，西本新干線首席分析師劉秋平并不驚訝：“不少鋼貿(mào)企業(yè)資金鏈斷裂都倒閉了，形成壞賬也很正常,�,！�
記者采訪了解到，在鋼鐵全行業(yè)虧損的背景下,，鋼貿(mào)商因受上下游的雙重?cái)D壓,，其資金鏈條愈加緊張，而不斷上漲的融資成本陸續(xù)壓垮了大批量鋼貿(mào)商,。自今年下半年開始,，鋼貿(mào)商倒閉、破產(chǎn)乃至跑路的消息開始頻頻見諸報(bào)端,。近期,，20多家鋼貿(mào)企業(yè)甚至因?yàn)橘J款到期無(wú)法償還，最終被多家銀行集中告上法庭,。
如今,，這些鋼貿(mào)商留下的部分壞賬,，已經(jīng)由民企或者中小企業(yè)傳導(dǎo)到大型國(guó)企身上，五礦發(fā)展同樣未能幸免,。
對(duì)于上述情況,，五礦發(fā)展相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦言，“只能說(shuō)鋼鐵流通環(huán)節(jié)是出了一些問(wèn)題,，我們會(huì)關(guān)注這些風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)催收,，包括及時(shí)采取保全措施�,！�
但上述款項(xiàng)能不能最終收回,？該人士表示，“對(duì)于五礦發(fā)展,，幾億元的應(yīng)收款能對(duì)業(yè)績(jī)有多少影響,？可能不大，但真的一下子回不來(lái)了,，肯定有影響,。”
轉(zhuǎn)型“賣服務(wù)”
值得關(guān)注的是,，雖然當(dāng)前經(jīng)營(yíng)環(huán)境依然較為嚴(yán)峻,，五礦發(fā)展的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)并非沒(méi)有機(jī)會(huì)可尋。
近日,，五礦發(fā)展上述人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱,，現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)都比較低迷,，“下半年我們將竭盡全力采取各種措施扭轉(zhuǎn)這種不利的局面”,。
公開報(bào)道顯示，今年4月10日,，五礦發(fā)展聯(lián)合11家鋼鐵流通企業(yè)建立“中國(guó)鋼鐵流通e聯(lián)盟”,，聯(lián)盟中既有央企、地方國(guó)企,，也有民營(yíng)企業(yè)和合資企業(yè),。五礦發(fā)展總經(jīng)理姚子平的說(shuō)法是，“五礦發(fā)展今后不能單純以賣產(chǎn)品立身,，而是要向賣服務(wù)轉(zhuǎn)型,。”
8月9日,，公司董事會(huì)又審議通過(guò)了投資建設(shè)五礦蘭州鋼鐵物流園的議案,，項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)為12.92億元。按照五礦發(fā)展的構(gòu)想,，公司要從做流通做貿(mào)易向流通服務(wù)轉(zhuǎn)移,，其中,，鋼鐵物流園是一個(gè)突破口�,！拔覀兿氚堰@個(gè)物流園做成功能比較齊全的鋼鐵物流基地,，既有剪切加工，又有物流倉(cāng)儲(chǔ)等,，這是個(gè)構(gòu)想,，現(xiàn)在還在實(shí)施階段�,！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人稱,。
不過(guò)，處于虧損境地的五礦發(fā)展在轉(zhuǎn)型過(guò)程中也難免受到盲目擴(kuò)張的質(zhì)疑,�,！白鳛閲�(guó)企，他們天生有擴(kuò)大投資做大業(yè)績(jī)的沖動(dòng),，至于投資回報(bào)率等一些問(wèn)題倒不見得一定認(rèn)真論證過(guò),。”有不具名行業(yè)人士表示,。劉秋平分析稱,，這個(gè)物流園后期會(huì)不會(huì)造成更大的虧損暫時(shí)不好評(píng)價(jià)，“起碼短期之內(nèi)很難收回成本,，從目前的形勢(shì)來(lái)看,，是風(fēng)險(xiǎn)大于收益”。
此外,，五礦發(fā)展披露,，中國(guó)五礦已將五礦發(fā)展確定為黑色金屬業(yè)務(wù)的唯一平臺(tái)：在2012年年底前，力爭(zhēng)解決五礦發(fā)展與中國(guó)五礦下屬國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,；在2014年年底前,，解決五礦發(fā)展與中國(guó)五礦下屬海外企業(yè)之間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。
那么,，要在接下來(lái)僅僅三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)解決國(guó)內(nèi)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,，且目前是鋼鐵貿(mào)易普遍虧損的時(shí)候，這還是資產(chǎn)注入的好時(shí)機(jī)嗎,？“從對(duì)公司股價(jià)影響看,，假如資產(chǎn)注入，還要有一個(gè)客觀的評(píng)估環(huán)節(jié),，這方面不用太擔(dān)心,。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō),。