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哈尼梯田——紅河最具代表性的民族文化景觀,。 |
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十九世紀末二十世紀初,，紅河航道上“大船三百，小船千艘，來往如蟻,，盛況空前”,。在過去近百年間,，紅河州一直是中國西南地區(qū)最重要的工業(yè)基地之一,。
從云南省會昆明出發(fā)，沿著百年歷史的滇越鐵路一直向南,，便來到了中越之間最大的陸路口岸——河口,。在聯通中越兩國的河口大橋上，大貨車滿載著貨物排起長隊等待通關,，邊民們拉著裝滿雜貨的小車來來往往,。橋下滾滾紅河水生生不息，橫穿越南北部后,，從海防港奔流入南海,。
站在橋頭，看著川流不息的車輛,，祖國大西南開放發(fā)展的脈動是如此真切。紅河彝族哈尼族自治州河口縣委副書記李保欣告訴記者,，2003年以來,，河口口岸進出口貨運量一直位居云南第一位，已成為云南最繁忙的口岸,，作為一個有百年歷史的口岸,，它的變遷折射了紅河乃至整個大西南的發(fā)展歷史。
河口歷史上就是中國與越南,、東南亞各國進行經濟文化交流的門戶和咽喉,，是“南方絲綢之路”的第二條通道。十九世紀末二十世紀初，紅河航道上“大船三百,，小船千艘,，來往如蟻，盛況空前”,。1895年清政府辟河口為商埠,，1910年連接中國和越南的滇越鐵路建成通車，河口成為云南對外最大的商品集散地,，并迅速發(fā)展成為我國西南邊境線上的一座新興商業(yè)城市,，商賈云集，商號林立,，熱鬧非凡,。
“在過去近百年間，紅河州一直是中國西南地區(qū)最重要的工業(yè)基地之一,，它的每一步發(fā)展可以說跟河口都有著千絲萬縷的聯系,。”李保欣說,，紅河的錫金屬產量一直位居世界第一位,，影響著世界市場的價格，而最早一批錫礦開采冶煉機械設備就是從河口運入中國的,，此外中國第一座水電站“石龍壩”電站發(fā)電機組也是從河口運入,。
據史料記載，1909至1939年期間,，大批先進設備從河口通過滇越鐵路運入中國,，紅河個舊、蒙自等地的工商業(yè)迅速發(fā)展起來,，尤其是個舊錫業(yè)生產進入鼎盛時期,，年平均錫產量7840噸，有5年還突破了1萬噸,。31年間,，大錫出口量占全國同期出口量的89.2%，出口值占全省外貿總值的70%以上,。這一時期成為歷史上錫生產的最好水平,，是云南錫業(yè)發(fā)展有史以來最為繁榮的一個階段，也由此揭開了云南冶金工業(yè)機械化生產的序幕,。
早在1917年,，滇南小城個舊的大錫產量已居世界第二，英國《大不列顛詞典》將個舊稱為“錫都”,，聞名海內外,。隨后的幾十年間，草壩酒精廠、小龍?zhí)睹旱V,、開遠中南火柴廠,、林機廠等一大批化工及機械制造企業(yè)雨后春筍般破土而出，鐵路沿線的個舊,、開遠,、蒙自等節(jié)點城市迅速發(fā)展起來。隨著新的思想觀念,、新的設備的引進,，西方工業(yè)文明理念悄然生根發(fā)芽，推動紅河州一躍成為滇南工業(yè)重鎮(zhèn),。
“十一五”期間,，紅河州經濟社會發(fā)展取得了顯著成績，全州生產總值相繼突破了400億元,、500億元和600億元大關,，年均增長幅度達11.5%。
新中國成立至今,，紅河州一直作為滇南最重要的工業(yè)基地,，在社會主義建設時期對云南乃至全國經濟發(fā)展做出不可磨滅的貢獻。十一屆三中全會召開后,，在“改革,、開放、搞活”方針的推動下,，紅河州進一步解放思想,，大膽探索，銳意進取,。1985年至1986年,，各類企業(yè)迅速增長，全州工業(yè)企業(yè)由1978年的735個發(fā)展到10282個,。
這一切都為今天紅河州經濟社會快速發(fā)展奠定了堅實基礎,，使紅河州形成了以礦產、煙草工業(yè)為支柱,、社會經濟多元化發(fā)展的良好局面,。
“十一五”期間，紅河州經濟社會發(fā)展取得了顯著成績,，全州生產總值相繼突破了400億元、500億元和600億元大關,，年均增長幅度達11.5%,。據統(tǒng)計，“十一五”期間紅河州累計完成全社會固定資產投資1705億元，交通基礎設施條件明顯改善,，通車里程達到1.97萬公里,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通暢率達95.3%，建制村通達率達99.2%,。玉溪—蒙自,、蒙自—河口、云桂三條電氣化鐵路先后開工,。在能源建設方面,，紅河州建成了6座中型水電站和3座2×30萬千瓦的火力發(fā)電機組，新增電力裝機340萬千瓦,�,！霸齐娝突洝薄ⅰ澳贤ǖ馈焙汀皩υ剿碗姟钡容斪冸姽こ滔嗬^建成,。此外,，通信基礎設施條件也持續(xù)改善，互聯網,、移動電話網通信容量,、普及率穩(wěn)步提高，“數字鄉(xiāng)村”實現州域全覆蓋,。城鎮(zhèn)化水平也由“十五”末的31%提高到36.2%,，城鎮(zhèn)建成區(qū)面積達150平方公里。
此外,，紅河州不斷加快建設國際大通道和對外合作平臺的步伐,。昆明-河內經濟走廊、中國紅河-越南老街跨境經濟合作區(qū)建設取得積極進展,，河口口岸基礎設施和出入境服務體系逐步完善,，與越南等國家和地區(qū)多領域的合作更加密切�,！笆晃濉逼陂g累計完成外貿進出口總額49.61億美元,，比“十五”期間的15.45億美元翻了一番多，年均增長16.6%,。累計利用外資5000多萬美元,，境外協(xié)議投資7670萬美元，協(xié)議工程承包額7345萬美元,。
在農業(yè)發(fā)展方面,，“十一五”期間紅河州農業(yè)總產值達到173.97億元，年均增長7.2%,。糧食連年豐收,，年產量突破了140萬噸,。蔗糖、茶葉,、畜牧和林果等傳統(tǒng)產業(yè)得到鞏固,，現代煙草農業(yè)建設有效推進。同時,，新型工業(yè)化也全面提速,，五年累計完成非電工業(yè)投資432億元，是“十五”期間的5.1倍,，建成了一批重大工業(yè)項目,。州域工業(yè)總產值由“十五”末的371億元增加到853億元，年均增長13.5%,，規(guī)模以上工業(yè)增加值由“十五”末的121.5億元增加到265.6億元,，年均增長11.5%，利稅總額年均增長14.9%,。
在傳統(tǒng)產業(yè)快速發(fā)展的同時,，紅河州科技創(chuàng)新能力也明顯的提升。全州建成現代農業(yè)科技示范園(場)29個,、企業(yè)技術中心5個,、國家級高新企業(yè)11戶。累計獲得省級以上科技進步獎58項,，農科培訓,、科技普及力度不斷加大。
2011年,，紅河州完成生產總值780.64億元,，是上世紀50年代建州初期的近60倍，完成財政總收入195.3億元,，是建州初期的690多倍,，綜合實力躍居全國30個民族自治州前列。
“十二五”建設的新時期,，紅河州將努力探索綠色經濟發(fā)展的新道路,，以從境內奔流而過的紅河和河口口岸為依托，發(fā)展多種綠色產業(yè)和循環(huán)經濟,，探索打造面向東南亞,、南亞的紅河谷國際綠色經濟走廊。
進入“十二五”建設的新時期,，在一系列新機遇,、新挑戰(zhàn)面前，紅河正努力做出新的探索,。
紅河州委書記劉一平說,，近百年的現代工業(yè)發(fā)展歷史,，在紅州基本形成了符合州情、富有特色,，具有一定市場競爭實力的工業(yè)體系，奠定了紅河州工業(yè)加快發(fā)展的現實基礎,。但是,，隨著國內外宏觀經濟環(huán)境的深刻變化，經濟轉型步伐不斷加快,，以往單純依靠投入資源,、擴大規(guī)模的外延式發(fā)展道路已經難以為繼，靠賣資源和初級產品的發(fā)展方式不可能支撐工業(yè)快速持續(xù)發(fā)展,，更不可能支撐全州科學發(fā)展,、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展,。調結構,、轉方式是紅河州未來推進工業(yè)科學發(fā)展的必由之路，也是紅河在未來加快發(fā)展的突破口,。
“工業(yè)經濟發(fā)展長期積下的體制性,、結構性、素質性以及資源環(huán)境性矛盾正日益凸顯出來,，但國家一系列經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略實施,，為紅河提供了新的歷史發(fā)展機遇�,！眲⒁黄椒治稣f,，一是國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入實施，國家將重點支持西部地區(qū)交通,、能源項目建設,，加大對民族地區(qū)基礎設施、生態(tài)建設和重點工程投入,，紅河加快項目建設迎來了難得的機遇,。二是中國—東盟自由貿易區(qū)建設進程加快，國家實施“橋頭堡”戰(zhàn)略和泛北部灣經濟區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略,，推進大湄公河次區(qū)域交流合作,，以及對東南亞經濟戰(zhàn)略的調整，對紅河州來說,，更加有利于發(fā)展導向,、戰(zhàn)略、市場,、產品,、技術,、資源與東盟的有機融合，必將提升紅河的沿邊開放質量和水平,，為全州帶來巨大的商機和難得機遇,。三是發(fā)達國家及我國東部沿海地區(qū)正面臨產業(yè)升級換代，向內地實行產業(yè),、技術,、資本轉移，這必將為紅河州承接產業(yè)轉移,，提升經濟發(fā)展質量帶來巨大的機遇,。四是紅河州多年積蓄的發(fā)展?jié)摿﹂_始逐步釋放�,！笆晃濉币詠�,，隨著一大批交通、水利,、能源,、通訊等基礎設施項目、重點產業(yè)發(fā)展項目建成或即將建成投產,，紅河州公路,、鐵路等運載能力大幅提升，物流成本將逐步趨于合理,，能源,、電力供求保障進一步增強，市政,、信息建設覆蓋面加大,，產業(yè)發(fā)展基礎進一步夯實，為全州工業(yè)經濟跨越發(fā)展提供了強有力的支撐,。
2010年5月,，中共中央政治局常委、國務院副總理李克強到紅河調研時指示：“把紅河建設成為更具競爭力,、更具活力,、更具吸引力的自治州”。
劉一平表示,，在“十二五”建設的新時期,，紅河州將努力探索綠色經濟發(fā)展的新道路，以從境內奔流而過的紅河和河口口岸為依托,，發(fā)展多種綠色產業(yè)和循環(huán)經濟,，探索打造面向東南亞、南亞的紅河谷國際綠色經濟走廊。
2011年8月紅河州第七次黨代會提出了“加快紅河谷綠色經濟走廊建設”的任務,，把紅河谷綠色經濟走廊建設作為全面推進紅河新發(fā)展的一項重要內容,，加快發(fā)展高原特色農業(yè)、特色林產業(yè),、生物產業(yè),、清潔能源產業(yè)、文化旅游產業(yè),、新型礦產業(yè)等七大產業(yè),，把“紅河谷綠色經濟走廊”建設成為云南跨境流域生態(tài)環(huán)境保護的新屏障、沿邊開放的新前沿,、扶貧開發(fā)及跨越發(fā)展的試驗示范區(qū)、綠色產業(yè)發(fā)展的新基地,、南北協(xié)調發(fā)展的橋梁和紐帶,。
據介紹，今后10年紅河州將圍繞建設山城谷,、梯田谷,、生態(tài)谷、生物谷,、果蔬谷,、蝴蝶谷的目標，投資3329億元,，實施409個重大項目,，培育開發(fā)綠色產業(yè)，建設更加美好的經濟,、文化,、社會和生態(tài)長足發(fā)展的綜合環(huán)境體系，推動紅河州再次實現全面跨越式發(fā)展,。