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按照國務(wù)院五部委的文件,，今年的國慶長假,，將是小客車第一次“高速免費(fèi)午餐”,。昨日,，河北省,、湖南省,、內(nèi)蒙古,、四川省等多個(gè)省份免費(fèi)細(xì)則相繼披露,。
重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)的“文件精神”，是早幾個(gè)月就開始吹風(fēng)的,。但是,，一些地方的路橋公司抵觸情緒依舊很明顯，甚至有人放言要讓高速公路“堵死”,。還有網(wǎng)友透露西部某大都市,，要求“本地車輛必須刷本車路橋卡，否則不能免費(fèi),。如果本車未到車管所刷卡,，本車不能得到免費(fèi)�,！边@是看上去很傷腦筋的“免費(fèi)”,，估計(jì)很多小客車消受不了，而這個(gè)“免費(fèi)”,，也可以對付若干上級(jí)精神,。難怪早有專家說，免費(fèi)文件出臺(tái)的時(shí)候,，要附有約束問責(zé)條款,；有人說，應(yīng)當(dāng)同時(shí)出臺(tái)細(xì)則,；還有人說,，應(yīng)當(dāng)加大監(jiān)管力度。
地方上對于“免費(fèi)”的糾結(jié),，是因?yàn)楦咚俟肥召M(fèi)的復(fù)雜現(xiàn)狀,，也正因?yàn)楦咚偈召M(fèi)猛于虎，老百姓才對“免費(fèi)福利”有點(diǎn)受寵若驚,。但是,，幾天的免費(fèi)，倒不如公布收費(fèi)公路的賬本來得實(shí)在,。
地方上遲遲不公布免費(fèi)細(xì)則,，無非是錢。投資方說要還貸,，管理者說要維護(hù),，節(jié)假日維持成本更高。作為企業(yè)經(jīng)營者,，說這些話是沒錯(cuò)的,。
照理說，高速公路屬于公共物品,，高速公路的建設(shè),，使用,，維護(hù)都應(yīng)由政府主導(dǎo)，目前的情況,，一般都是政府資金不足,，于是與企業(yè)簽訂協(xié)議，企業(yè)投資建設(shè)管理,，政府回報(bào)幾年的路權(quán),。如果此次“免費(fèi)”的時(shí)限，本身就是之前簽好的協(xié)議之內(nèi),，那企業(yè)是有理由抱怨和抵觸的,，也是細(xì)則出臺(tái)難的原因。
但是,，這個(gè)協(xié)議的問題,，在于不透明，無監(jiān)督,。實(shí)際上,，車主承擔(dān)高油價(jià)，已經(jīng)承擔(dān)了對道路的損耗,。那么,，只算高速公路的投資管理費(fèi)用，就很好算,。作為納稅人,，公眾需要知道高速公路回歸公共產(chǎn)品的時(shí)間表，也需要知道這個(gè)公共產(chǎn)品的大賬本,。路權(quán)出讓了幾年,，企業(yè)投入了多少，得到的利潤多少,。你花錢修路,，我可以讓你賺錢，但賺錢要賺在明處,，一個(gè)高速公路上的收費(fèi)站，就可以生生造出一個(gè)壟斷行業(yè),，這實(shí)在是一個(gè)奇怪而復(fù)雜的局面,。
因此，以我個(gè)人來說,，與其等著六七天免費(fèi)的“嗟來之食”,，莫如公開一個(gè)透明的使用賬本，我們本來有權(quán)利知道并監(jiān)督,。
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