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中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919.SH;01919.HK)8月29日晚間發(fā)布半年報(bào)稱,，由于干散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低迷,、燃油成本高企等原因,，期內(nèi)公司凈虧損達(dá)48.72億元,，對(duì)比去年同期為虧損27.11億元;每股虧損0.48元,。
上半年,，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入346.47億元,，較去年同期上升1.2%,。
公司稱,，期內(nèi)全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)疲軟,，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，國(guó)際貿(mào)易需求低迷,，航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過剩,，供需失衡的矛盾沒有改善。上半年全球干散貨航運(yùn)運(yùn)力同比增長(zhǎng)超過15%,，而需求僅同比增長(zhǎng)6.2%,，供需嚴(yán)重失衡。BDI上半年平均值為943點(diǎn),，比去年同期下跌了31.3%,，為該指數(shù)設(shè)立以來最為低迷的時(shí)期。
盈利能力方面,，期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為-1.2%,，同比減少4.0個(gè)百分點(diǎn);其中集裝箱及相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為-2.3%，同比減少3.5個(gè)百分點(diǎn);干散貨業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為-23.2%,，同比減少15.7個(gè)百分點(diǎn),。
報(bào)告期內(nèi)，公司所屬集裝箱航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)貨運(yùn)量為3781535標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增約16.7%,。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣206.38億元，同比增14.8%,。
干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)累計(jì)完成貨運(yùn)量11215.87萬噸,，同比下降17.7%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量5751.59億噸海里,，同比下降16.36%,。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入83.01億元，同比下降32.1%。
公司稱,，下半年全球海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力供應(yīng)繼續(xù)快速增長(zhǎng),，全球航運(yùn)市場(chǎng)仍將面對(duì)運(yùn)力過剩的壓力。受經(jīng)濟(jì)增速放緩,、供需失衡,、油價(jià)等成本高企等因素的影響，下半年航運(yùn)市場(chǎng)雖有可能出現(xiàn)季節(jié)性反彈,，但航運(yùn)企業(yè)總體仍將面臨困難局面,。
資料顯示，中國(guó)遠(yuǎn)洋一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收156.9億元,，同比降4.62%;凈虧損26.95億元,。
29日，中國(guó)遠(yuǎn)洋A股報(bào)收4.03元,，下跌0.49%;H股報(bào)收3.15港元,，下跌1.56%。
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