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中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊３０日表示,，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入歷史最困難的時(shí)期之一,。雖然統(tǒng)計(jì)上的產(chǎn)量還在微弱增長(zhǎng)，但扣除出口和庫(kù)存的增加后,，實(shí)際消費(fèi)是下降的,，“不是增速的下降，而是絕對(duì)量的下降”,。
王曉齊是在第六屆“中國(guó)鋼鐵原燃料市場(chǎng)高峰論壇”上做如上表述的,。目前，中鋼協(xié)編制的國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)在１０２點(diǎn)左右,，而１９９４年這個(gè)指數(shù)剛推出時(shí)為１００點(diǎn),。相當(dāng)于１８年后，鋼價(jià)水平又回到了原點(diǎn)。
如此低迷的價(jià)格,，讓鋼鐵行業(yè)在７月陷入虧損,。王曉齊介紹，算上之前的盈利,，今年前７月每噸鋼的利潤(rùn)只有１．６８元,，比金融危機(jī)時(shí)每噸鋼５０元的盈利水平還低。８月的情況沒有好轉(zhuǎn),，鋼廠虧損面呈擴(kuò)大趨勢(shì),。
王曉齊認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)之所以陷入困境,，是之前不按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事受到的懲罰,。有統(tǒng)計(jì)顯示，目前我國(guó)的粗鋼產(chǎn)能在９．４億噸左右,，而去年的粗鋼產(chǎn)量不過(guò)６．８億噸,。今年前７月，我國(guó)實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量４．１９億噸,，同比微增２．１％,，低于“十二五”規(guī)劃中年均４％的水平。更糟糕的是,，若扣除出口和庫(kù)存的增加部分,，實(shí)際消費(fèi)量同比下降了３％左右，這是多年來(lái)罕見的情況,。
隨著投資占我國(guó)ＧＤＰ比重的下滑,，以及主要行業(yè)的用鋼減量化，王曉齊認(rèn)為粗鋼產(chǎn)量達(dá)到７億噸后,，將進(jìn)入峰值區(qū)域,。“一些民營(yíng)企業(yè)家,，已經(jīng)在考慮未來(lái)粗鋼消費(fèi)降到６億噸甚至４億噸該怎么辦,。”
產(chǎn)能過(guò)剩,、需求低迷,，鋼鐵業(yè)前景何在？業(yè)內(nèi)人士分析,，行業(yè)復(fù)蘇的希望主要在于三方面：一是落后產(chǎn)能的淘汰,。鋼價(jià)大幅下滑，導(dǎo)致鋼材貿(mào)易商“跑路”,，今后也會(huì)有效益差的鋼廠退出市場(chǎng),。二是集中度的提高,，當(dāng)前我國(guó)前十大鋼廠的集中度還不到４０％，“對(duì)上游不能議價(jià),，對(duì)下游不能提價(jià)”,。如果提高到６０％以上，情況將明顯好轉(zhuǎn),。三是原燃料價(jià)格的下滑,。目前鐵礦石價(jià)格已經(jīng)跌破１００美元，較歷史高點(diǎn)回落５０％,。煤價(jià)也有繼續(xù)下調(diào)的空間,，鋼鐵行業(yè)的成本壓力正在減輕。
“如果說(shuō)過(guò)去十年是鋼鐵業(yè)飛速發(fā)展的黃金十年,，今后十年將是結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵十年,，”寶鋼股份董事長(zhǎng)何文波說(shuō)。
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