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一汽轎車一年時(shí)間從盈利8億到虧損6000萬(wàn)
2012-08-29   作者:劉霞  來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
 
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    一年時(shí)間里,一汽轎車從盈利8億元到虧損6000余萬(wàn)元,。
  昨晚發(fā)布的半年報(bào)顯示,一汽轎車上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損6142萬(wàn)元,,而去年同期的凈利潤(rùn)為8.04億元,,同比下滑了107.64%。每股收益也從去年上半年的0.49元下滑至-0.04元,。
  受國(guó)家鼓勵(lì)公務(wù)車采購(gòu)自主品牌政策的眷顧,,一汽轎車或?qū)⒖看蛲ü珓?wù)車市場(chǎng)解困。

  自主品牌遇到大難題

  在整個(gè)汽車行業(yè)進(jìn)入理性回調(diào)的大背景下,一汽轎車的業(yè)績(jī)下滑顯得并不突兀,。
  對(duì)于整車收益能力下降,,一汽轎車認(rèn)為,原因在于銷量減少,、價(jià)格下降以及期間費(fèi)用相對(duì)增加等,。受合資企業(yè)擠壓,自主品牌汽車企業(yè)今年上半年均受到較大沖擊,,一汽轎車上半年銷售整車9.17萬(wàn)輛,,較上年同期減少35.5%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入124.01億元,,同比減少35.01%,;利潤(rùn)總額為虧損17589萬(wàn)元,同比減少119.13%,。
  “確實(shí)自主(品牌)現(xiàn)在遇到了非常大的難題,,但是這些難題都是外在因素�,!币黄I車銷售有限公司副總經(jīng)理崔大勇近日在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)(微博)》采訪時(shí)坦言,。
  根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年前7月,,我國(guó)汽車產(chǎn)銷1096.87萬(wàn)輛和1097.94萬(wàn)輛,,同比分別增長(zhǎng)4.8%和3.6%,雖然保持了逐月提高的走勢(shì),,但并沒(méi)有完全走出調(diào)整的低谷,。
  中金公司也發(fā)布報(bào)告表示,隨著三季度行業(yè)新增產(chǎn)能逐漸釋放以及一線城市限購(gòu)預(yù)期的影響,,如果需求仍然沒(méi)有顯著提升,,則各廠商間競(jìng)爭(zhēng)必將更趨激烈,下半年行業(yè)盈利或?qū)⒚媾R更大壓力,。
  但整個(gè)行業(yè)的不景氣并非拉低了所有汽車企業(yè)的業(yè)績(jī),。一汽夏利、長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)大幅增長(zhǎng),,其中,,憑借合資公司一汽豐田高企的盈收,一汽夏利上半年的營(yíng)收40億,,同比下降25.87%;凈利潤(rùn)9024萬(wàn)元,,同比增長(zhǎng)96.05%,。
  而長(zhǎng)城汽車的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到182.87億元,增長(zhǎng)28.79%,凈利潤(rùn)達(dá)到23.83億元,,同比增長(zhǎng)27.95%,。同為民營(yíng)企業(yè)的吉利汽車(微博)(00175.HK),則依靠強(qiáng)勁的出口,、較快的市場(chǎng)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入111.77億元,,同比上升6%,凈利潤(rùn)達(dá)10.2億元,,同比上升8.7%,。
  但一汽轎車卻面臨主力產(chǎn)品奔騰B70、B50推陳出新速度慢,、市場(chǎng)反應(yīng)不夠迅速,、營(yíng)銷手段乏力等問(wèn)題的困擾。北京某一汽轎車4S店銷售經(jīng)理告訴記者,,中級(jí)車市場(chǎng)合資車型降價(jià)兩三萬(wàn),,甚至比奔騰還便宜,(奔騰)市場(chǎng)很難做,,而且奔騰的外觀設(shè)計(jì),、內(nèi)飾配置相對(duì)陳舊,對(duì)主流消費(fèi)人群沒(méi)有太多的吸引力,。
  為了解決產(chǎn)品力問(wèn)題,,一汽轎車開始梳理整個(gè)產(chǎn)品線。崔大勇透露,,6月末上市的全新奔騰B70在外觀,、內(nèi)飾方面都做出改動(dòng),并將排量下移到以1.8L為主,,價(jià)格下調(diào)到14萬(wàn)元以下,,為上周上市的奔騰B90的市場(chǎng)投放預(yù)留足夠的空間。同時(shí),,2012款馬自達(dá)6也取消了2.3L排量車型,,以減少馬自達(dá)6對(duì)奔騰的沖擊。

  公務(wù)車采購(gòu)初戰(zhàn)告捷

  除了梳理產(chǎn)品線,,一汽轎車在公務(wù)車采購(gòu)市場(chǎng)上已經(jīng)初戰(zhàn)告捷,。為了迎合一般公務(wù)用車采購(gòu)“雙18”[用車排量1.8L以下(含1.8L)、售價(jià)不超過(guò)18萬(wàn)元]的原則,,奔騰B90特意生產(chǎn)了一批1.8L車型,。
  據(jù)崔大勇透露,本月16日,,福建省一次性采購(gòu)了72輛奔騰B90,,全部用于福州市副市長(zhǎng)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的用車,。“后面還有很多車型,,包括B50,、B70和紅旗,應(yīng)該說(shuō)滿足政府購(gòu)車方面是沒(méi)有問(wèn)題的,,能夠全部滿足,。作為汽車企業(yè),我們非常歡迎政府能對(duì)本土企業(yè)進(jìn)行支持,�,!�
  正如崔所言,一汽轎車已經(jīng)得到長(zhǎng)春市政府的垂青,。長(zhǎng)春市政府已經(jīng)決定,,該市所屬各級(jí)政府部門、事業(yè)單位和公共機(jī)構(gòu)配備,、更新公務(wù)用車時(shí),,在同質(zhì)同價(jià)的前提下,鼓勵(lì)優(yōu)先選購(gòu)一汽集團(tuán)生產(chǎn)的自主品牌汽車,。
  同時(shí),,一汽集團(tuán)對(duì)政府采購(gòu)的公務(wù)用車,應(yīng)按不同車型給予市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格下浮10%~15%的價(jià)格優(yōu)惠,。雖然目前該政策的相關(guān)實(shí)施細(xì)則正由長(zhǎng)春市汽車辦會(huì)同長(zhǎng)春市財(cái)政局等部門制定,,但是,未來(lái)對(duì)于一汽轎車無(wú)疑是一項(xiàng)利好,。
  而更高端的紅旗品牌,,已經(jīng)確定進(jìn)入省部級(jí)高端公務(wù)用車采購(gòu)目錄�,!艾F(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)非常難,,對(duì)于自主品牌,如果政府不進(jìn)行扶持和幫助的話,,有些企業(yè)會(huì)非常危險(xiǎn),。”崔大勇告訴記者,。
  但業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,,雖然一汽轎車搭上了公務(wù)車采購(gòu)市場(chǎng)的“順風(fēng)車”,但私人市場(chǎng)的營(yíng)銷能力將直接決定下半年的業(yè)績(jī),。攝影記者/任玉明

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