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記者從中央國(guó)債登記結(jié)算有限責(zé)任公司獲悉,，鐵道部于8月21日上午招標(biāo)發(fā)行了2012年第四期中國(guó)鐵路建設(shè)債券,，其中“12鐵道05”發(fā)行金額100億元,，期限10年,，中標(biāo)利率為4.68%,；“12鐵道06”發(fā)行規(guī)模100億元,，期限15年,，中標(biāo)利率為5.00%,。
據(jù)參與招標(biāo)的交易員透露,，兩品種鐵道債的全場(chǎng)認(rèn)購(gòu)倍數(shù)分別為1.96倍和1.15倍,。
“可以看到,，15年品種的中標(biāo)利率較上一期4.75%的水平出現(xiàn)大幅度攀升,，超出了我們的預(yù)期�,！比A龍證券固定收益研究員牟治陽(yáng)在接受記者采訪時(shí)指出,，“由于15年期券種屬于非主流期限，流動(dòng)性稍差,，加上其投資主力保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)配置需求趨弱,，因此認(rèn)購(gòu)交投清淡并不出人意料。相對(duì)而言,，10年期屬于交易盤(pán)喜歡的高等級(jí)主流品種,，因此吸引了部分機(jī)構(gòu)的積極追捧。”
值得一提的是,，國(guó)家發(fā)改委于7月底已正式核準(zhǔn)鐵道部2012年企業(yè)債發(fā)行額度為1500億元,，創(chuàng)下歷年來(lái)最高紀(jì)錄。
在多數(shù)業(yè)內(nèi)人士看來(lái),，雖然鐵道部目前負(fù)債水平仍處于較合理的區(qū)間,，但隨著鐵路建設(shè)投資規(guī)模的擴(kuò)大，未來(lái)發(fā)行人資產(chǎn)負(fù)債率仍可能上升,。
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