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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)１８日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，今年１至７月我國(guó)社會(huì)物流總額為９８．３萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng)９．８％，增幅比１至６月回落０．２個(gè)百分點(diǎn),，較去年同期回落３．８?jìng)�(gè)百分點(diǎn),。
“增速回落主要受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩以及季節(jié)因素影響所致,。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)分析稱,，總體來(lái)看,，社會(huì)物流需求仍然保持適度增長(zhǎng)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐,。
數(shù)據(jù)顯示,，社會(huì)物流總額中，工業(yè)品物流總額增速繼續(xù)回落,，１至７月工業(yè)品物流總額８９．７萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng)１０．３％，增幅比１至６月回落０．２個(gè)百分點(diǎn),；進(jìn)口貨物物流總額低速增長(zhǎng),，１至７月總額為６．６萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)４．６％,，增幅比１至６月上升０．４個(gè)百分點(diǎn),；單位與居民物品物流總額繼續(xù)快速增長(zhǎng)，１至７月同比增長(zhǎng)１７．４％,，增幅高出社會(huì)物流總額７．６個(gè)百分點(diǎn),。
增速同期回落的還有社會(huì)物流總費(fèi)用。數(shù)據(jù)顯示,，１至７月社會(huì)物流總費(fèi)用４．８萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng)１１．８％，增幅比１至６月回落０．１個(gè)百分點(diǎn),，比去年同期回落６．６個(gè)百分點(diǎn),。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)分析說(shuō)，社會(huì)物流總費(fèi)用現(xiàn)價(jià)增速已超過(guò)社會(huì)物流總額增速,，反映出物流成本上升加快,，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益偏低。
值得注意的是,，受運(yùn)量回升以及燃料,、勞動(dòng)力成本上升等因素影響，社會(huì)物流總費(fèi)用中的運(yùn)輸費(fèi)用增速有所回升，１至７月運(yùn)輸費(fèi)用２．５萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng)１０．９％，增幅比１至６月提高０．２個(gè)點(diǎn),，其中道路運(yùn)輸費(fèi)用１．７萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng)１２．７％，水路運(yùn)輸費(fèi)用０．３萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng)３．９％,。
同日公布的重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示，１至６月主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為４．８％,，比１至５月下降０．３個(gè)百分點(diǎn),；而１至６月重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)１６．２％，增幅比主營(yíng)業(yè)務(wù)收入高０．５個(gè)百分點(diǎn),；主營(yíng)業(yè)務(wù)成本占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重為９１．５％,，同比提高０．４個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明物流企業(yè)效益下滑幅度較大,，經(jīng)營(yíng)更為困難,。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)表示，整體上看,，當(dāng)前我國(guó)物流運(yùn)行依然保持平穩(wěn)適度增長(zhǎng),，但有效需求不穩(wěn)，成本居高不下,，企業(yè)效益普遍下滑等突出問(wèn)題未見(jiàn)明顯緩解,。
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