10日零時起,，國內(nèi)成品油價在經(jīng)歷“三連跌”后迎來上調(diào),，全國多數(shù)城市的93號汽油價格在經(jīng)歷了短暫的“6元時代”后，再度回歸“7元時代”,。業(yè)界人士認為，目前國內(nèi)柴油市場正處在淡季向旺季轉(zhuǎn)換階段,，市場資源供應(yīng)充足,，油價上調(diào)后出現(xiàn)“柴油荒”的概率不大；下半年國際油價整體走勢則以震蕩下行為主,，但短期內(nèi)可能繼續(xù)走高,，不排除國內(nèi)油價9月再次上調(diào)。
油價重回“7元時代”
國家發(fā)改委9日晚間宣布,，從10日零時上調(diào)成品油價格,，上調(diào)幅度為汽油390元/噸，柴油370元/噸,，折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價格分別提高0.29元和0.32元,。
此次調(diào)價是年內(nèi)油價在經(jīng)歷兩次上調(diào)、三次下調(diào)后的再次上調(diào),，調(diào)價幅度符合市場預(yù)期,，此前多家分析機構(gòu)預(yù)測幅度集中在350-400元/噸。
9日是距離上個調(diào)價日(7月11日)后的第22個工作日。新華社石油價格系統(tǒng)9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，截至8日,，三地(迪拜、布倫特,、辛塔)原油移動平均價格變化率為7.28%,。根據(jù)現(xiàn)行《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格,。
今年以來，國際油價先漲后降,，國內(nèi)汽柴油價格則已經(jīng)“三連跌”,，不少城市93號汽油價格下探至6元以下。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴說：“此次上調(diào)后,，大部分城市93號汽油都將重回‘7元時代’,。”
“柴油荒”概率不大
國內(nèi)油市傳統(tǒng)的“金九銀十”旺季即將到來,，業(yè)內(nèi)人士認為,，油市將由淡季逐漸轉(zhuǎn)向旺季備貨期，呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲的態(tài)勢,，但資源供應(yīng)依舊充足,，出現(xiàn)“柴油荒”的概率不大。
“去年同期國內(nèi)出現(xiàn)‘柴油荒’現(xiàn)象主要是因為當時煉油虧損比較嚴重,，而化工產(chǎn)品相對來說盈利較多,，煉廠則相對應(yīng)地選擇減少煉油生產(chǎn)，加之部分煉廠上半年的檢修尚未完成,，開工不足,，柴油供應(yīng)不上，才導(dǎo)致‘柴油荒’現(xiàn)象,�,！弊縿�(chuàng)資訊成品油分析師劉峰分析道。
生意社成品油分析師李宏認為,，本次成品油價格上調(diào),，一定程度上會刺激煉廠的生產(chǎn)積極性。同時,，隨著大型基建項目,、廠礦開工率提高，休漁期過去,，三秋農(nóng)忙也將到來，市場將逐漸進入旺季備貨期，煉廠開工率也會較上半年明顯提升,。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊分析模型測算,，此番成品油價格上調(diào)之后，國內(nèi)煉廠上半年的煉油虧損會得到一定程度的緩解,；調(diào)價后,，南方煉廠的利潤較調(diào)價前減虧幅度達122%。
“前幾個月,，我們企業(yè)的現(xiàn)金流已經(jīng)出現(xiàn)了負數(shù),，本次柴油上調(diào)370元/噸的話，煉油板塊基本可以扭虧為盈,�,！泵N售中心副經(jīng)理王遠革告訴記者，“加之今年化工產(chǎn)品全線低迷,，下半年我們會稍微調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),，在完成化工產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃外，加大汽柴油的生產(chǎn)比重,，保證成品油的供應(yīng),。”
李宏表示,，目前來看,，市場資源供應(yīng)依舊充足，油價上調(diào)后出現(xiàn)“柴油荒”的概率不大,，考慮到“金九銀十”行情的到來,，國內(nèi)成品油市場料平穩(wěn)上行,。
9月或迎再次上調(diào)
受歐美對伊朗制裁升級等因素影響,，6月下旬以來，國際原油價格強勁反彈,，走出一波“V”型行情,。截至7日，布倫特原油價格從本輪最低反彈幅度達到22.7%,，紐約原油反彈幅度也達到20.3%,。
業(yè)內(nèi)人士認為，目前全球經(jīng)濟增速放緩,、屢創(chuàng)新高的原油庫存以及美國總統(tǒng)大選等方面因素仍然對原油價格上漲形成利空,，而美國可能推出QE3、美伊關(guān)系等方面的影響對原油價格上漲又形成利好,，整體來看下半年國際油價走勢整體將下行為主,，但短期可能維持漲勢,，不排除9月間國內(nèi)油價再次上調(diào)。
廣東油氣商會油品部部長姚達明認為,，目前歐美國家仍未能擺脫債務(wù)危機的陰霾,，美國大選中為爭取選票會盡量控制油價的上漲，而且美伊之間還是會以拉鋸為主,，主要的原油運輸通道霍爾木茲海峽也不會受到威脅,。“就此來看,，原油上漲的支撐力不多,，國際原油等大宗商品價格或?qū)⑻幵谡鹗幭滦型ǖ馈,！币_明說：“但短期看來,，9月份或?qū)⒗^續(xù)慣性補漲�,！�
李宏也表示,，如國際原油持續(xù)受到提振的話，不排除國內(nèi)成品油市場9月迎來繼續(xù)上調(diào),。陳晴則對下半年油價走勢繼續(xù)持謹慎樂觀態(tài)度,，“預(yù)期全年原油平均價格，紐約油在85-90美元,，布倫特油在95-100美元區(qū)間”,。