就在外資保險(xiǎn)公司雄心勃勃，準(zhǔn)備在剛開(kāi)門(mén)的交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)大展身手之時(shí),，昨日中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)披露交強(qiáng)險(xiǎn)年度信息顯示，我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)連續(xù)5年出現(xiàn)虧損，去年36家險(xiǎn)企經(jīng)營(yíng)虧損92億元,。其中，承保虧損112億元,，投資收益20億元,。
在2011年會(huì)計(jì)年度結(jié)束后，由人保財(cái)險(xiǎn)等36家經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司分別由會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行審計(jì),，并出具了無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告,。中國(guó)保監(jiān)會(huì)依法對(duì)保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)報(bào)告進(jìn)行了審核。
經(jīng)審計(jì)的各保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)匯總數(shù)據(jù)顯示,，去年交強(qiáng)險(xiǎn)共承保機(jī)動(dòng)車(chē)1.14億輛次,。保險(xiǎn)責(zé)任已到期的保費(fèi)814億元，保險(xiǎn)責(zé)任未到期的保費(fèi)增加69億元,，賠付成本749億元,，賠付率比2010年下降了0.4個(gè)百分點(diǎn)；經(jīng)營(yíng)費(fèi)用277億元（含營(yíng)業(yè)稅55億元,，救助基金20億元）,，費(fèi)用率比2010年降低0.2個(gè)百分點(diǎn)。
2011年交強(qiáng)險(xiǎn)共承擔(dān)賠償責(zé)任限額達(dá)到138465億元,，比2010年增長(zhǎng)了12%,；處理事故賠案是1579萬(wàn)件，各項(xiàng)理賠達(dá)到749億元,，比2010年增長(zhǎng)了20.6%,；墊付搶修費(fèi)用18.6萬(wàn)件，墊付資金13351萬(wàn)元,，比2010年增長(zhǎng)39%,。與此同時(shí)保監(jiān)會(huì)積極配合落實(shí)《道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》，促進(jìn)各保險(xiǎn)公司及時(shí)足額提取和繳納救助資金,，2011年共提取救助資金20億元,，為道路交通事故受害者提供了全面的保障。
值得關(guān)注的是,，在交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用率不斷降低的情況下,，綜合成本率卻出現(xiàn)明顯上漲，也就是說(shuō)險(xiǎn)企是虧本經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn),。2011年,，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損率達(dá)到10%。連續(xù)的虧損,，讓經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的險(xiǎn)企難以為繼,。
有關(guān)方面解釋稱(chēng),，目前交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性保險(xiǎn)加商業(yè)經(jīng)營(yíng)的模式，也就是說(shuō),，交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是政府統(tǒng)一制定,，但是虧損由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)�,！芭c國(guó)際上大多數(shù)國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)營(yíng)模式相比,，我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式不夠明確�,！敝斜f(xié)專(zhuān)家組表示,。
資料顯示，目前海外主要存在商業(yè)化經(jīng)營(yíng),、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代辦,、社會(huì)保險(xiǎn)三種交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式。其中,，美國(guó),、英國(guó)、中國(guó)香港等多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)采取商業(yè)化模式,，由各商業(yè)保險(xiǎn)公司在法律規(guī)定的范圍內(nèi)自行制定交強(qiáng)險(xiǎn)條款,、費(fèi)率，自主經(jīng)營(yíng),，自負(fù)盈虧,；而日本、中國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)采取代辦模式,，商業(yè)保險(xiǎn)公司作為交強(qiáng)險(xiǎn)的代理人,，只收取固定的代辦手續(xù)費(fèi)不承擔(dān)相關(guān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；僅有新西蘭等少數(shù)國(guó)家采取社保模式經(jīng)營(yíng),。
中保協(xié)建議進(jìn)一步明確交強(qiáng)險(xiǎn)的商業(yè)模式,，并建立完善的費(fèi)率形成機(jī)制。