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成品油價(jià)格有望10日上調(diào) 年內(nèi)油荒可能性小
2012-08-09   作者:記者 王穎春  來源:中國(guó)證券報(bào)-中證網(wǎng)
 
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    根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,,國(guó)內(nèi)成品油9日晚將迎來調(diào)價(jià)窗口,。多家分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,,考慮到CPI同比漲幅持續(xù)走低等因素,,此輪調(diào)價(jià)延遲的可能性不大,,預(yù)計(jì)10日汽柴油調(diào)價(jià)將即時(shí)調(diào)整,,上調(diào)幅度可能為每噸450元左右,。未來一段時(shí)期,,隨著CPI壓力的逐漸減輕,,只要國(guó)際原油價(jià)格不超過定價(jià)機(jī)制設(shè)定的價(jià)格極限,,預(yù)計(jì)后期無論是漲還是跌,,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格按照定價(jià)機(jī)制及時(shí)調(diào)整的可能性逐漸增大。

  國(guó)際油價(jià)大幅反彈

  6月22日以來,,受歐美可能再度出臺(tái)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,、伊朗時(shí)局緊張、美國(guó)部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)等一系列因素刺激,,國(guó)際原油價(jià)格強(qiáng)勁反彈,,截至8月7日,布倫特原油價(jià)格從最低的89.67美元/桶反彈至110美元/桶,,反彈幅度達(dá)22.7%,;美國(guó)原油價(jià)格從最低的77.69美元/桶上漲至93.45美元/桶,反彈幅度達(dá)20.3%,。
  新華社石油價(jià)格系統(tǒng)8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,8月7日,三地(迪拜,、布倫特,、辛塔)原油移動(dòng)平均價(jià)格變化率達(dá)6.75%。如果國(guó)際油價(jià)維持在目前價(jià)格水平波動(dòng),,三地原油價(jià)格變化率9日將接近7.5%,,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格理論上的上調(diào)幅度每噸應(yīng)在500元左右。
  新華社資深經(jīng)濟(jì)分析師付少華認(rèn)為,,國(guó)內(nèi)CPI持續(xù)走低,,打開了汽柴油價(jià)格上調(diào)空間,且二季度以來,,煉油持續(xù)虧損,,主營(yíng)煉廠陸續(xù)壓產(chǎn)、促銷,、降庫,。由于近期原油價(jià)格強(qiáng)勁反彈,汽柴油批發(fā)價(jià)格不斷上揚(yáng),,地?zé)捚裼蛶齑嬉部焖傧陆�,。因此,�?月9日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口開啟之日,,汽柴油價(jià)格可能會(huì)在10日及時(shí)上調(diào),,預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為每噸400—450元。
  卓創(chuàng)分析師陳晴預(yù)計(jì),,成品油調(diào)價(jià)窗口將在9日開啟,。由于當(dāng)前通脹壓力不大,在前期“三連跌”的情況下,,主營(yíng)煉廠的虧損較為嚴(yán)重,,而下半年需求高峰即將到來,,為了保證主營(yíng)煉廠的利潤(rùn)和生產(chǎn)積極性,此次調(diào)價(jià)有望在10日凌晨及時(shí)進(jìn)行,,預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為每噸350-400元,。

  年內(nèi)油荒可能性小

  付少華分析,目前國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制對(duì)國(guó)際原油價(jià)格的平滑和延遲反應(yīng)作用十分明顯,,即使本次每噸上調(diào)450元,,汽柴油價(jià)格也只是恢復(fù)了連續(xù)三次下調(diào)幅度1280元和1220元的35%、37%,,遠(yuǎn)低于國(guó)際油價(jià)的回升幅度,。
  考慮到伊朗時(shí)局日益緊張可能繼續(xù)推高油價(jià),并且今年以來煉廠虧損較為嚴(yán)重,,特別是當(dāng)前CPI持續(xù)下降,,汽柴油價(jià)格上調(diào)最忌諱的CPI壓力大為減輕,預(yù)計(jì)只要國(guó)際原油價(jià)格不超過定價(jià)機(jī)制設(shè)定的價(jià)格極限,,后期無論是漲還是跌,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格都將及時(shí)調(diào)整,,不排除油價(jià)“8元時(shí)代”重現(xiàn)的可能性,。
  大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師韓景媛告訴中國(guó)證券報(bào)(微博)記者,對(duì)基礎(chǔ)行業(yè)而言,,上調(diào)油價(jià)最直接影響的無疑是提高成本,,對(duì)物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ),、快遞等行業(yè)的影響最為明顯,。但基于油價(jià)占CPI指數(shù)的權(quán)重有限,此次上調(diào)油價(jià)對(duì)CPI的直接影響不大,。
  針對(duì)目前部分省份出現(xiàn)的成品油供應(yīng)緊縮局面,,陳晴認(rèn)為,這一情況大多是人為的,,主營(yíng)單位控銷主要是為了追求利潤(rùn),,以彌補(bǔ)“三連跌”時(shí)的虧損,而油價(jià)如期上調(diào)后,,控銷將會(huì)放開,。此外,上半年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩使成品油需求受到抑制,,導(dǎo)致庫存積壓較多,。綜合來看,年內(nèi)出現(xiàn)“油荒”的可能性不大,。

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