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[網(wǎng)民關(guān)注]油價(jià)三連降 成品油新定價(jià)機(jī)制應(yīng)盡快出臺(tái)
2012-07-12   作者:記者 于璐/整理  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    11日零時(shí)起汽,、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)420元和400元,。這已是成品油價(jià)格年內(nèi)第三次下調(diào)。
  很多網(wǎng)民認(rèn)為,,成品油價(jià)連降會(huì)降低經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成本,,使民生受益。不少網(wǎng)民呼吁抓住時(shí)機(jī),盡快出臺(tái)成品油定價(jià)新機(jī)制,。

  降低經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成本

  不少網(wǎng)民認(rèn)為,,油價(jià)連續(xù)下調(diào)降低了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成本,惠及了民生,,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)面臨下行風(fēng)險(xiǎn)的背景下給CPI在較低水平運(yùn)行提供了空間,。
  網(wǎng)民“李志青”說(shuō),從成品油的用途來(lái)看,,大致分為幾類:一是用于發(fā)電,,規(guī)模較小,;二是用于冶煉,、生產(chǎn)各類相關(guān)化工產(chǎn)品,規(guī)模很大,;三是用于生產(chǎn)各類汽車(chē)能源,,規(guī)模也很大,其中第三類中可以衍生出交通運(yùn)輸服務(wù),。目前的成品油定價(jià)制度會(huì)比較有利于市場(chǎng)的規(guī)模用戶,。
  人民網(wǎng)網(wǎng)民“王秀強(qiáng)”說(shuō),國(guó)內(nèi)部分城市油價(jià)跌破7元/升,,重回久違的“6元時(shí)代”,物流,、快遞,、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)可從中受益。

  還有下調(diào)空間

  網(wǎng)民“韓雷”說(shuō),,這次油價(jià)調(diào)整是在下調(diào)前透露的,,打破了以往對(duì)成品油價(jià)格調(diào)整嚴(yán)格保密的慣例。經(jīng)濟(jì)方面的政策,、決策公開(kāi)透明,,可使市場(chǎng)主體對(duì)信息得到更真實(shí)的交流與反饋,提前對(duì)形勢(shì)變化做出合理決策,,減少投機(jī),。而經(jīng)濟(jì)政策的保密,往往會(huì)打亂市場(chǎng)各方的決策步驟,,打破對(duì)趨勢(shì)的預(yù)期,,反而促進(jìn)了投機(jī)。目前成品油定價(jià)機(jī)制中存在的問(wèn)題,,就是信息不透明,,不能及時(shí)反映原油價(jià)格變化造成的。
  署名“丁丁”的網(wǎng)民質(zhì)疑道,,中國(guó)油價(jià)為何比美國(guó)油價(jià)還要高,?難道是必須要給三大石油公司以“合理”的利潤(rùn)空間,?
  網(wǎng)民說(shuō),除了讓石油巨頭少賺一點(diǎn),,政府在稅收上也應(yīng)讓利于民,,給成品油減稅,降低成品油稅收成本,,從而使國(guó)內(nèi)油價(jià)“穩(wěn)中有降”,。

  新定價(jià)機(jī)制應(yīng)盡快出臺(tái)

  網(wǎng)民“周子勛”說(shuō),遺憾的是,,備受矚目的成品油新定價(jià)機(jī)制依舊沒(méi)有出臺(tái),。據(jù)筆者粗略統(tǒng)計(jì),自2008年末成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái),,沒(méi)有逃脫漲得快降得慢的怪圈,。正是由于定價(jià)機(jī)制在執(zhí)行中漲多跌少,逐漸將這一機(jī)制送入了名存實(shí)亡的境地,,使成品油價(jià)格具備了更多的“行政定價(jià)”屬性,。
  網(wǎng)民“周義興”說(shuō),何時(shí)才算是新成品油定價(jià)機(jī)制推出的合適時(shí)機(jī),,是否應(yīng)該將我國(guó)石油生產(chǎn)成本作為新油價(jià)機(jī)制推出的前提條件,,是一個(gè)能否有效壓縮石油壟斷利益、有關(guān)市場(chǎng)健康的大問(wèn)題,。新成品油定價(jià)機(jī)制推出“合適時(shí)機(jī)”的確定,,一方面,其目標(biāo)應(yīng)該是指向市場(chǎng)化價(jià)格形成機(jī)制,,并且這樣的油價(jià)機(jī)制還能在市場(chǎng)發(fā)揮正確價(jià)格傳導(dǎo)作用,,進(jìn)而對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的形成產(chǎn)生積極影響;另一方面,,新成品油定價(jià)機(jī)制還應(yīng)該能夠?qū)κ蛪艛嗬麧?rùn)形成有效打壓,,并以壓縮壟斷利潤(rùn)的方式,為相關(guān)市場(chǎng)下游行業(yè)創(chuàng)造公平的市場(chǎng)發(fā)展空間,�,?傊龠M(jìn)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格市場(chǎng)機(jī)制進(jìn)步,,打壓石油壟斷利潤(rùn),,是衡量新成品油價(jià)格機(jī)制推出時(shí)機(jī)是否合適的核心指標(biāo)。

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