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記者８日從商務(wù)部獲悉，中美兩國將于７月１８日至１９日,，就中國在世界貿(mào)易組織（ＷＴＯ）爭端解決機制項下,，起訴美國對華２２類產(chǎn)品的反補貼措施一案進(jìn)行正式磋商。
５月２５日,，中國就美國對華油井管,、銅版紙、鋼制輪轂等２２類產(chǎn)品反補貼調(diào)查中的錯誤做法,，在ＷＴＯ向美國提起磋商請求,，正式啟動世貿(mào)爭端解決程序。根據(jù)ＷＴＯ規(guī)則,，若中美在磋商請求提出后的６０天內(nèi)沒有得到令雙方滿意的結(jié)果,，中方可以要求ＷＴＯ設(shè)立專家組，審理并裁決此案,。
商務(wù)部條約法律司司長李成鋼向記者表示,，此案涉案金額高達(dá)７２．８６億美元，反映了美方在貿(mào)易救濟(jì)方面長期以來違反ＷＴＯ規(guī)則的事實,。
據(jù)他介紹,，美方是在ＷＴＯ框架下被訴最多的成員，被訴案件１１６起,，其中貿(mào)易救濟(jì)措施被訴６０余起,。除了中國以外，歐盟,、日本,、韓國、越南,、印尼等成員方都就美方的雙反措施提出過訴訟,。
“對美國貿(mào)易救濟(jì)執(zhí)行規(guī)則狀況關(guān)注的（世貿(mào)）成員非常多�,！崩畛射撜f,，“美方應(yīng)該認(rèn)真反思他們在貿(mào)易救濟(jì)方面執(zhí)行多邊規(guī)則的現(xiàn)狀，應(yīng)該誠信地遵守多邊規(guī)則,�,！�
此外，針對美方７月５日就中國對美部分汽車實施雙反措施向ＷＴＯ提起磋商請求一事,，李成鋼表示,，近些年來,，中美在ＷＴＯ爭端解決機制項下你來我往，互有攻守,，這種貿(mào)易伙伴間通過多邊規(guī)則解決分歧本身是正常的,。但是具體到本案，美方賦予了案件所謂加強貿(mào)易執(zhí)法,、解決國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)等多重考量,。他認(rèn)為，無論最后案件結(jié)果如何,，本案都無法解決美方如此多的關(guān)注,。
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