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記者近日從比亞迪內(nèi)部人士獲悉,，比亞迪已經(jīng)開始新一輪的降薪減員,，今年6-9月公司員工績效獎統(tǒng)一下調(diào)，績效獎額度由原本的33%降低至15%,。樂觀估計此舉有可能為比亞迪減少2.4億元的人力成本,。
據(jù)上述人士透露，比亞迪內(nèi)部公布的降薪文件稱,，“由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境不樂觀,，公司效益出現(xiàn)了比較大的下滑”，經(jīng)研究決定,，2012年6-9月績效獎下調(diào),。其中A級績效獎額度為0%，G-B級,、H級以及操作工績效獎額度均統(tǒng)一下調(diào)至15%,。
“我們也是剛剛收到消息，這是比亞迪的內(nèi)部調(diào)整,。不過在目前的經(jīng)濟(jì)形勢以及公司業(yè)績持續(xù)下滑的狀況下,，公司員工也能理解,，目前來說還較為平靜�,！鄙鲜鋈耸糠Q,。
按照比亞迪年報所述，2011年公司雇員的工資及薪酬費(fèi)用開支共計69億元,。以2011年為基準(zhǔn)簡單計算,，如果不考慮年終獎的因素，今年6-9月的4個月內(nèi)比亞迪要支付的工資及薪酬約為17億元,。以14%的降薪幅度計算,，最為樂觀的估計是，比亞迪此次降薪將為公司減少2.4億元的成本,。這對于去年凈利潤僅為13.85億元的比亞迪來說,，不可小覷。
2011年,，比亞迪登陸A股即上演大變臉,，歸屬于上市公司股東的凈利潤僅為13.85億元，同比下降45%,，而這一業(yè)績尚且是比亞迪靠“變賣家當(dāng)”艱難獲得,，通過連續(xù)出售旗下參股公司股權(quán)獲利5億元。按年報所示,，2011年比亞迪扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤僅為6.29億元,，同比下降七成。今年一季度,，比亞迪未能扭轉(zhuǎn)頹勢,，單季凈利潤僅為2700萬元，同比降幅高達(dá)九成,。
“全行業(yè)都在經(jīng)歷困境,，不只是比亞迪一家�,！鄙鲜鋈耸勘硎�,。目前乘用車雖然已經(jīng)擺脫低谷，但主要由合資企業(yè)拉動,，自主品牌仍然萎靡不振,。
“目前降薪措施只實(shí)行4個月時間，以后有可能會逐漸好轉(zhuǎn),，到四季度薪酬有望得到恢復(fù),。”上述人士認(rèn)為。此外,，已有消息傳言比亞迪除了降薪,，還將進(jìn)一步實(shí)施裁員，不過裁員消息尚未得到比亞迪方面證實(shí),。
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