受資金緊張影響,，2011年起我國鐵路建設(shè)重點項目進展緩慢的情況仍在延續(xù),。除國家“四縱四橫”客運專線外，其他鐵路建設(shè)項目也存在類似問題。業(yè)內(nèi)人士指出,，隨著工期拖延，原材料,、人工費,、土地等建設(shè)成本上升，工程建設(shè)成本也在上升,，結(jié)果很可能是項目嚴重超概算,，影響國家整個鐵路建設(shè)投資計劃的完成。