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如今,，MPV市場已成為中國車市最活躍的細(xì)分市場之一,。2011年,，MPV市場同比增長速度高達(dá)11.74%,，是整體乘用車市場增速的兩倍多,。越來越多的汽車廠家將目光轉(zhuǎn)到MPV領(lǐng)域,，市場上MPV新品層出不窮，MPV市場也逐漸形成涇渭分明的格局：要么主攻公商務(wù)市場，要么主攻家用市場,。
然而,，這些MPV大軍是否都能夠體現(xiàn)MPV的真正價值？
MPV起源于歐洲,，本意小型乘用廂型車,，后來逐漸演變，強(qiáng)調(diào)多功能性,，集轎車,、旅行和商務(wù)用途于一身，為乘客提供更大空間的同時,，還具有轎車般的安靜,、舒適。
十多年前,，MPV進(jìn)入中國,。在國產(chǎn)MPV中，資歷最深的要數(shù)別克GL8,。1999年底,，別克GL8在國內(nèi)上市，并在短時間內(nèi)取得“代言”中高端商務(wù)MPV的重大成功,。至今,，GL8依然把持著中國MPV市場的重要份額，“先入為主”和沒有真正的競爭對手是其成功的重要因素,。GL8以“尊貴大氣,、豪華舒適”為優(yōu)勢，但過濃的商務(wù)氣息卻讓大部分家庭用戶將之剔出購買名單,。
事實(shí)上,，真正的MPV并不只是滿足于商務(wù)用途的廂型車，其核心價值在于滿足駕駛者,、乘坐者,、購買者的個性化需求，使人享受到駕乘的樂趣,。隨著時代的發(fā)展,，人們對MPV回歸本原核心價值的需求越來越強(qiáng)烈，市場正呼喚這樣一款符合MPV全價值的產(chǎn)品出現(xiàn),。
經(jīng)過去年廣州車展和今年北京車展的充分醞釀之后,，東風(fēng)Honda ELYSION艾力紳正式亮相。據(jù)悉,，ELYSION艾力紳是東風(fēng)Honda的首款MPV產(chǎn)品,，也是日系品牌在華國產(chǎn)的首款高端MPV,。
ELYSION艾力紳并不單純著眼于公商務(wù)或家用MPV市場，東風(fēng)Honda希望為消費(fèi)者打造足以媲美轎車,、商務(wù)車,、旅行車的多功能汽車，回歸至MPV的真正價值,。
據(jù)悉,，ELYSION艾力紳整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，與新精英人士品位相符,。雙側(cè)電動滑門帶防夾手自動感應(yīng)功能,，更彰顯風(fēng)范氣質(zhì)。三排七座沙發(fā)座椅打造全享空間,，帶來極致的舒適享受,。2.4L i-VTEC發(fā)動機(jī)，輔以先進(jìn)的ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等多功能配置,，完美實(shí)現(xiàn)超低油耗與極佳環(huán)保性能,。ELYSION艾力紳以媲美轎車、商務(wù)車,、旅行車的駕控享受,、氣度風(fēng)范以及超大空間，滿足購買者,、乘坐者和駕駛者的個性化需求,，不僅體現(xiàn)了國內(nèi)MPV市場的主流價值，還以追求駕駛樂趣為原點(diǎn),，融入Honda駕駛樂趣的特色DNA,，讓MPV回歸真實(shí)本原。