小翟是一家私企老板,，平時應酬較多,，席間推杯換盞喝上幾杯甚至喝多的時候是常事，每次酒后,，小翟都會撥一個電話叫來代駕,。
隨著十一屆全國人大常委會第二十次會議表決通過了《關于修改道路交通安全法的決定》,，醉駕正式入罪。類似小翟這樣酒后找代駕已越來越成為公民文明守法的一種行為,，代駕服務一方面滿足了社會的部分需求,，另一方面行業(yè)自身暴露出諸多問題，如無行業(yè)監(jiān)管,，無準入門檻,，五行業(yè)統(tǒng)一標準，從業(yè)人員背景不明,，被代駕者無安全保障,，技能無統(tǒng)一標準等，行業(yè)處于幾個行政執(zhí)法部門管理的盲區(qū),，處于無序發(fā)展狀態(tài),，給道路交通管理帶來新課題，同時存在對公民人身,、財產(chǎn)帶來危害的嚴重風險,。
為促進代駕服務行業(yè)規(guī)范、健康,、有序發(fā)展,，針對上述問題，2012年5月26日,，由交通安全崗位系列培訓領導小組主辦,，人力資源和社會保障部教育培訓中心,、中國道路運輸協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會等提供相關指導的"關愛生命
文明出行"安全代駕員崗位能力培訓及服務規(guī)范項目啟動儀式在北京釣魚臺國賓館隆重舉行,。
該項目旨在從以下幾個方面促進代駕服務規(guī)范的逐步形成,。
一是形成行業(yè)標準。通過對從業(yè)人員進行崗位能力培訓,、考核,，頒發(fā)崗位能力合格證書的方式，初步建立起統(tǒng)一的崗位能力參考標準與行業(yè)進入門檻,，從而達到統(tǒng)一技能要求,，提高人員職業(yè)素質標準，人員信息與背景透明等目標,，為行業(yè)健康,、有序發(fā)展提供人才保障。
二是規(guī)范服務主體,。包含代駕人員和實體組織,。
三是明確責任追究。
四是促進風險分擔,。該項目已與國內知名保險機構合作,，共同推出針對代駕行業(yè)的保險產(chǎn)品。
