以一夜之間飆漲千元,，來形容廈門市駕考培訓費漲價再貼切不過,。5月18日，廈門市駕考培訓費還是5500左右，第二天幾乎所有的駕校都漲了1000元,。有業(yè)內人士稱接下來還要漲,，8月份要漲到8500元,。
雖然許多駕校不承認是集體漲價,，但現(xiàn)實卻是學車人一夜間就要多掏千元。目前,，廈門駕校漲價行為已經引起了福建省運管局的重視,，5月22日，廈門市運管處召集多家駕校進行座談,，要求就漲價做出詳盡說明,。同時，廈門市物價局價格監(jiān)督檢查分局也已介入調查此事,。
“喝茶”過后齊漲價
“前幾天咨詢過幾家駕校，學車費用的報價都在5500元左右,，有些駕校還有200元左右的優(yōu)惠,，當我準備好相關材料，5月19日到一家駕校報名時，卻被告知,，不僅不優(yōu)惠,，還要多收1000元�,！睆B門市的孫先生對自己的遭遇頗為不平,，“一夜間暴漲千元，有這樣的漲法嗎,？”
記者了解到,，5月18日晚，廈門市機動車駕駛員培訓協(xié)會召集各駕校負責人“喝茶”,，第二天各駕校普遍漲價千元,。廈門聰盛駕校和華歆駕校提至6500元，稱這是目前廈門的統(tǒng)一價,；鷺宏鑫駕校從5400元漲到了6400元……
多家駕校負責人也證實,，漲價事宜正是在那次“喝茶”時討論的。但廈門市機動車駕駛員培訓協(xié)會表示,，協(xié)會不可能去要求駕校統(tǒng)一定價,，漲價只是各家駕校根據經營情況做出的決定——這次漲價事出有因。根據公安部規(guī)定,，駕校今后每輛車都要安裝指紋打卡儀和攝像探頭,，而改造一部車的成本大概為9000元；從今年7月份開始,，福建省駕駛員考試將規(guī)定學時,，同時會增加難度，車輛的油耗和駕校的運營成本相應增加,。
“羊毛出在羊身上,，這些成本肯定會轉嫁到學員身上�,！币患荫{校的負責人說,。
對于協(xié)會是否成為集體漲價的推手，廈門市機動車駕駛員培訓協(xié)會認為,，駕校學費是由市場調節(jié)的,，這次漲價是駕校根據自身經營成本來計算價格，而不是駕校組成了“價格聯(lián)盟”,。
一些法律界人士表示,，駕校這種集體漲價的行為帶有一定的串通漲價特征，我國的價格違法行為行政處罰規(guī)定當中,，明令禁止經營者相互串通操縱市場價格,，損害其他經營者或者消費者的合法權益,。
市場供需不平衡
對于駕校說漲就漲，許多市民表示,，漲價得有根據,，如此集體漲價，明顯是串通行為,�,！叭绻皇谴ǎ趺纯赡芡粫r間漲同樣幅度,？”
業(yè)內人士分析,，此番集體漲價，癥結在于廈門駕考培訓市場供需不平衡以及駕考容量的限制,�,！艾F(xiàn)在駕考名額越來越多，市場份額變大,，但‘出口’——畢業(yè)數(shù)沒有增加,，使得許多駕校堆積的學員太多�,！�
許多學員向記者證明,，報了名，遲遲安排不了考試,，“有時不得不向教練‘進貢’,，以便早安排考試�,！碧貏e是位于廈門同安的大宏考場關閉后,，各駕校積壓的學員進一步增多�,！艾F(xiàn)在整個廈門只有一個考場,，過去一臺車每年可以考40人，現(xiàn)在可能只有25人,�,！币晃粯I(yè)內人士表示，目前廈門駕校不缺生源,，即使?jié)q價,，報名者依然不斷。
記者還了解到,，目前廈門駕校準入門檻很高,，實際上等同于新開駕校之門已“關閉”，在這種情況下,，已存在的駕校成為稀缺資源,，漲不漲價,，他們可以說了算。
此外,，有業(yè)內人士表示，由于廈門市的土地資源有限,，地價高昂,，駕校訓練場地的地租成本也在不斷上漲，多方面的原因可能導致這次集體漲價,。
是否“串通”待調查
據了解,，今年以來，廈門駕校學費已經不只一次普漲,。上個月,，隨著油價“破8”，各大駕校就掀起了一股漲價潮,，普遍提價數(shù)百元,。
駕考培訓費能說漲就漲嗎？記者了解到,，目前福建各地學車價格靠市場自行調節(jié),，物價部門并沒有做出特殊的規(guī)定，交警部門僅規(guī)定了科目考試的費用,，至于考試場地,、培訓等費用都沒有明確的規(guī)定。有關部門只要求駕校對學員應做到明碼標價,、充分告知,。
廈門市物價部門也表示，駕校培訓及收費不歸物價部門管轄,，不過如果證實集體協(xié)商哄抬物價,，那么就涉及價格違法行為，他們會關注此事,，進行相關調查,。
福建省物價局相關負責人表示，駕考培訓費不像水電等價格由政府定價,，而是完全根據市場運作決定,，目前福建省尚未出臺相關文件對該費用進行規(guī)定。如果發(fā)現(xiàn)駕校在毫無理由的情況下惡意串通,、集體漲價,，物價部門將介入干預或進行警告。
有市民質疑,，雖然市場調節(jié)價格主要受供求關系的影響,，但如此大幅度的集體漲價實難服眾,。