4月份對奔馳來說是一個不平常的月份,，奔馳乘用車銷量不但在華同比下滑8%，消費者更多對于奔馳車輛的投訴,、官司也不絕于耳，全國多地有媒體曝出奔馳車的質(zhì)量問題,，奔馳在華市場形象無疑被籠罩上了一層陰霾,。
中國經(jīng)濟網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，奔馳在最近一個月內(nèi)再遭投訴16起,。相比國外的服務(wù)質(zhì)量,，國內(nèi)遭遇問題的車主認為，除了自己被差別對待外,，其中正是因為國內(nèi)消費者的忍讓態(tài)度,，讓店大欺客的奔馳中國有了忽悠消費者的勇氣。
當(dāng)記者問及奔馳中國此次銷量下滑是否與質(zhì)量問題有關(guān)時,，奔馳中國公關(guān)部相關(guān)負責(zé)人表示,，一個月內(nèi)被投訴16起“不太可能”，并稱在華銷量下滑與質(zhì)量問題無關(guān),。
杭州：首次保養(yǎng)剛做完 奔馳車動不了了
據(jù)浙江新藍網(wǎng)（ZTV-7）4月20日報道,，杭州王先生反映他駕駛66萬元的奔馳GLK300前往東星行4S店做首次保養(yǎng)，但等了一下午卻被告知電腦升級失敗,，車拿不了,，不過4S店表示問題不大,，次日即可解決。但次日4S店回復(fù)王先生方案并沒有解決,，解釋稱已經(jīng)給德國總部發(fā)送電子郵件描述了這個問題,，需要等待德國總部的回復(fù)
，大概需要一天的時間,，但之后數(shù)日內(nèi)王先生仍未拿到車,，而4S店開始回復(fù)不清楚。
隨即記者跟隨王先生前往東星行4S店咨詢,，經(jīng)理表示對客戶造成的困擾表示歉意,，現(xiàn)在他們正在向廠家積極尋求解決方案，4S店預(yù)計當(dāng)日晚就能拿到廠家的更新軟件并立即進行寫入工作,，明天上午車主就能得到答復(fù)寫入是否成功,。如果問題還無法解決，經(jīng)理承諾將安排一名駕駛員協(xié)助他,。
�,？冢喊霘q奔馳“住院”半月 商家否認質(zhì)量問題
據(jù)人民網(wǎng)海南視窗4月17日報道，�,？诘臏叵壬谌ツ�10月底話費160多萬買的一輛奔馳GL450越野車,，但在剛滿5個月且只開了4300公里的情況下，溫先生奔馳車上儀表盤上的保養(yǎng)燈就開始亮個不停,。為此溫先生3月30日將車輛返廠維修,，但此后這輛基本屬于新車的奔馳車"住院"長達半個月時間之久。4月17日,，記者為此走訪了海南聯(lián)合皇冠汽車服務(wù)有限公司售后服務(wù)部門,，相關(guān)負責(zé)人曾先生就此表示，該車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分零件確實存在瑕疵,，車輛已經(jīng)修好,。
至于為什么維修時間如此之長，曾先生表示技術(shù)人員對車輛情況排查認真,，所以花費時間較久,。至于奔馳車輛保養(yǎng)燈為何會這么早就亮起來，他認為可能是保養(yǎng)燈參數(shù)設(shè)置的問題,，而并非車輛存在質(zhì)量問題,。曾先生指出目前對于此事的處理完全是按照相關(guān)規(guī)定來進行的。而車主溫先生表示,，對方的服務(wù)態(tài)度讓他感到很不舒服，他形容說：“遇到事情推三阻四,，感覺很牛,，沒見過這樣的經(jīng)銷商,。
溫州：奔馳新車頻繁熄火 4S店竟稱設(shè)計缺陷
據(jù)中國汽車消費網(wǎng)4月20日報道，浙江溫州奔馳車主林先生反映自己在溫州華能汽車銷售服務(wù)有限公司購買僅2個月的奔馳S600轎車,，多次出現(xiàn)了熄火,、加速無力、發(fā)動機故障燈亮等情況,，且4S店多次維修均不能修復(fù),。甚至4S店銷售經(jīng)理王先生表示S600和S65可能本身就存在這樣的問題，故此林先生對奔馳品牌及4S店失去信心,。
另外,，林先生還表示自己已多次致電奔馳(中國)客服中心要求解決該問題，但一直沒有接到任何回復(fù),，對此也極為不滿,。
南京：奔馳車漏油車主獲賠63萬
據(jù)市場導(dǎo)報5月4日報道，2010年3月26日,，趙先生與南京寧星汽車維修服務(wù)有限公司簽訂合同,，購買GL450豪華越野車一輛，價格為159.8萬元,。當(dāng)日付款之后,，趙先生按約提車。然而,，僅僅7天之后,，意外卻發(fā)生了。2010年4月2日晚10時左右,，趙先生駕駛的這輛奔馳車在徐州市豐縣大河鎮(zhèn)西陳莊西頭時發(fā)生燃燒,，車輛全部被燒毀。
2010年7月15日,，趙先生以產(chǎn)品質(zhì)量損害賠償為由,，起訴至南京雨花臺區(qū)法院，南京雨花臺區(qū)法院認為,，根據(jù)我國質(zhì)量法的規(guī)定,，產(chǎn)品的缺陷是指產(chǎn)品存在危及人身、他人財產(chǎn)安全的不合理危險,。鑒于鑒定結(jié)論已經(jīng)排除人為放火的可能,，因此車主對于訴爭車輛存在缺陷已經(jīng)完成舉證責(zé)任，按照相關(guān)規(guī)定,，寧星汽車公司作為銷售者應(yīng)對其是否存在免責(zé)事由承擔(dān)舉證責(zé)任,，在公司舉證不能的情況下，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的不利后果，故應(yīng)當(dāng)向車主賠償相應(yīng)損失,。雨花臺區(qū)法院認定車主損失合計近160萬元,，考慮到車主對車輛使用不當(dāng)，具有一定的過錯,，法院認為,，銷售商應(yīng)承擔(dān)40%責(zé)任。據(jù)此,，2012年4月,，法院一審判決，寧星汽車公司應(yīng)賠償車主各項損失合計63.9882元,。
浙江：奔馳車漏油 臺州車主退換未果
據(jù)市場導(dǎo)報5月4日報道,，在獲知南京奔馳火災(zāi)案后，浙江臺州車主李先生更是憂心忡忡,。與南京奔馳GL450在購買后7天即焚毀相似的是,，臺州這輛奔馳GL450也是在購車后寥寥數(shù)日發(fā)生了故障，等到車主察覺時,，發(fā)動機機油已滲漏至最底線了,。
此后，維修該車的臺州歐普汽車銷售有限公司一直認為,，遇到的只是個小問題,。但該車在修理上卻大動干戈，經(jīng)過一層層的拆卸,，該車最終被拆得面目全非,。奔馳總部甚至為此派出了維修專家，但故障遲遲沒有排除,。因故障一直無法查明,，車子的心臟部位——發(fā)動機被先后拆開兩次。但李先生要求退車或換車的這一請求遭到拒絕,。
北京：奔馳新車持續(xù)嚴重漏油
據(jù)工商總局門戶網(wǎng)站5月4日消息,，消費者李先生于2011年2月在北京某汽車經(jīng)銷商處購買了由梅賽德斯—奔馳中國原裝進口轎車一部，價稅合計69.8萬元,。但購買后不久李先生發(fā)現(xiàn),，在給轎車加油時出現(xiàn)持續(xù)嚴重漏油現(xiàn)象。李先生就轎車質(zhì)量問題與經(jīng)銷商多次協(xié)商,，但未達成一致,。
北京市朝陽區(qū)消費者協(xié)會受理投訴后介入在調(diào)解中，消費者提出,，原裝進口轎車剛剛購買就出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題,，要求退車或換車,。廠家代表提出，解決方案分兩步進行,，先檢查,、界定問題原因，協(xié)商好解決方案后,，再上報德國總部批準。由于雙方意見分歧較大,，朝陽區(qū)消協(xié)提出解決方案：在三方共同在場的情況下,，由德國專家操作，檢查,、界定質(zhì)量問題的原因�,，F(xiàn)場檢查后得出的結(jié)論是：轎車在生產(chǎn)組裝時，誤將其他不同規(guī)格奔馳轎車的油泵上封蓋安裝在車上,，導(dǎo)致漏油,。最終，在朝陽區(qū)消協(xié)主持下,，雙方達成一致意見：由德國專家更換轎車油泵蓋,，并作出一次性徹底修復(fù)承諾；梅賽德斯—奔馳（中國）公司一次性補償消費者6萬元,。
南京兩車主：小問題不斷 新車輪胎出問題
據(jù)中國江蘇網(wǎng)5月10日報道,，全國多地曝出奔馳車的質(zhì)量問題，南京除了趙先生遭遇的情況,，其他奔馳車主有沒有遇到所謂的質(zhì)量問題呢,？南京鋼鐵數(shù)碼港龍華天成鋼材貿(mào)易有限公司的問先生告訴記者，他2009年買的一輛奔馳A160汽車,，雖然沒有什么大問題,，但是一些小問題沒有斷過，他多次去4S店要求解決,，每次都是這個小問題解決了,，那個小問題又出來了。
“我也是2009年買的奔馳C200,，新車用了半年不到,，輪胎就出了問題，去找4S店,，他們居然說責(zé)任在我,，理論了多次沒有結(jié)果，最后只能自己認倒霉,�,！蹦暇┸S馬旅游公司的朱經(jīng)理提到自己的奔馳車，仍舊忿忿不平。
榆林兩車主：奔馳新購跑車被曝竟會自行加速
據(jù)榆林日報5月14日報道,，2011年9月,，張先生在榆林龐大樂業(yè)奔馳4S店購買了一輛奔馳e260雙門轎跑車，花費61.8萬元,。新車剛開了兩個月,，他就發(fā)現(xiàn)車輛有發(fā)動機爆震以及油門不受控制的問題出現(xiàn)�,！败囕v出現(xiàn)問題后,，張先生于去年11月找奔馳榆林龐大樂業(yè)4S店進行咨詢。張先生無奈地說：“今年3月,，4S店說會給我一個解決辦法,，但拖到4月底還沒人聯(lián)系我，我再次去店里找負責(zé)人,，4S店總經(jīng)理給我承諾,，說3天后給我答復(fù)。約定的期限到了,，我仍然沒有等到這個答復(fù),，當(dāng)我再次咨詢時，店里的工作人員卻說總經(jīng)理已經(jīng)出國了,�,！�5月9日，張先生為抗議4S店不解決問題的行為,，將車停放在4S店的大門口,。5月12日，記者隨張先生再次來到店里,，看到汽車已經(jīng)被推后了一段距離,，汽車的前引擎蓋上全是沙子和手印�,！斑@件事情我給售后反映了半年了,，一直得不到合理的解決，我實在是沒有辦法了,�,！睆埾壬f。
車主賀先生于2011年3月在天津購買了同款車輛,，同年12月發(fā)現(xiàn)汽車有發(fā)動機爆震和油門不受控制的現(xiàn)象,。“這輛車太危險了,。有一次差點撞上路上的一個小孩子,，這輛車連一點安全保障都沒有,，我現(xiàn)在都不敢開了�,！睂τ谑酆缶S修賀先生也感到苦惱：“自從車輛出現(xiàn)問題后,，我前前后后往4S店跑了20多次，工作人員讓我清洗噴油嘴以及其他部件,，花了3000多元,，后來又讓我給汽油里加‘快樂跑’，但之后仍然沒能解決汽車出現(xiàn)的問題,。我又反映我的車頂經(jīng)常有異常響聲,，工作人員說這個問題無法解決�,！辟R先生提出要查看電腦里的維修記錄的要求也被工作人員拒絕。賀先生氣憤地說：“什么顧客是上帝,，現(xiàn)在上帝要求看一下維修記錄,，都遭到拒絕，這種服務(wù)態(tài)度實在讓人寒心,�,！�
珠海：奔馳146萬元新車異常抖動
據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)5月14日報道，位于廣東省珠海市的車主蘇先生在接受采訪時敘述說,，他曾于去年11月23日在廣東省珠海市的珠海仁孚4S店購買了一輛全新的梅賽德斯奔馳S350L轎車,，但時隔不久，蘇先生在高速路上行駛時發(fā)現(xiàn)車身開始抖動,，同時,，發(fā)動機問題燈也開始閃爍。之后,，蘇先生向4S店反映該問題,，奔馳4S店回應(yīng)說只要換加98號汽油即可解決此類問題，但蘇先生更換汽油不到2個小時后,，車身依舊出現(xiàn)劇烈抖動,。無奈，蘇先生只得將自己購置不到1月的奔馳轎車返廠檢測,，4S店這次回應(yīng)說是發(fā)動機電腦系統(tǒng)需要升級,。可經(jīng)過五天維修后,，蘇先生車身抖動的問題依舊存在,。
此后，蘇先生花費146萬元重金購置的高檔奔馳轎車再次返廠維修多達2次,，但奔馳修理廠又認為是S350L轎車電腦出現(xiàn)問題,，需要從德國原廠寄送電腦進行更換,。在多次維修未果的情況下，蘇先生最終選擇要求更換車輛或者退款,，但珠海仁孚4S對此反復(fù)拖延,，只回復(fù)說會向上反映，請耐心等待,。蘇先生還向奔馳中國反映過該問題,，但至今蘇先生仍未等到奔馳方面的處理決定。
無錫：高速上方向盤抱死險釀慘劇
據(jù)人民網(wǎng)5月14日報道,，近日,，無錫國信奔馳4S店遭到消費者維權(quán)。裴先生駕駛者剛買不到一年的奔馳車在高速上遇到了方向盤抱死,，差點釀成大禍,。裴先生表示，一想到自己平時保養(yǎng)和檢查都很齊全,，但一百多萬的奔馳車卻發(fā)生了這樣的低級奪命錯誤,。裴先生氣憤地當(dāng)天晚上就把車子開到國信4S店要求解決問題，卻遭遇推脫,。
這已經(jīng)是國信奔馳4S店半個月之內(nèi)第二次遭到消費者維權(quán)事件,。
無錫：車主質(zhì)疑售后服務(wù)質(zhì)量
據(jù)太湖明珠網(wǎng)4月27日報道，近日有網(wǎng)友爆料,，無錫一奔馳車主因為4S店維修不善,、售后服質(zhì)量差，一怒之下將奔馳車開到4S店門口,，要求經(jīng)銷商給個說法,。問題奔馳車上貼著：“店大”，“未維修好”,，“欺客”,，“推卸責(zé)任”，“對國信服務(wù)技術(shù)質(zhì)疑”這樣的抗議大字,。
臺州：奔馳GLK300“自燃”
據(jù)浙江汽車網(wǎng)5月15日報道,，2012年3月30日晚上23點，駕駛員陶先生把車子停在臺州市椒江區(qū)漁工巷,，3月31日凌晨一點左右,，該車突然起火，隨即幾分鐘不到,，車子便燒的僅剩一副鐵架子,，現(xiàn)場彌漫著濃烈的焦味。
2012年4月11日,，奔馳廠家派來四個人前來臺州調(diào)查,，在詢問車主過程中,，車主要求廠家人員出示所謂專家身份遭拒絕，最終由車主擬了一份陳述報告,，廠家人員無一人簽字,。隨后，廠家代表要對火燒車進行拆檢,，車主要求公布拆檢流程和結(jié)果,，卻遭廠家拒絕。憤怒的魏先生當(dāng)場拒絕了廠方單獨拆車的無理要求,，并要求在消防部門的主導(dǎo)下對車子進行拆檢,。而不是由廠家來處理此事。負責(zé)處理此事的牟律師也表示,，廠家既當(dāng)運動員又要做裁判,，對消費者來說是不公平的。目前此事仍在協(xié)商之中,。
北京：奔馳發(fā)動機缸體漏油
據(jù)法治周末5月15日報道,，2011年年底，龐先生從一家汽車公司購買了一輛奔馳E260轎車,，4個月后，龐先生在車輛行駛9000公里后,，在4S店做了第一次保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機缸體漏油。龐先生隨即找到奔馳北京中心,，在技師檢車后,，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缸體上一螺絲附近出現(xiàn)了“砂眼”，導(dǎo)致機油泄漏,。而這類問題應(yīng)當(dāng)不是人為造成的,。
龐先生隨即要求更換發(fā)動機。但因為車輛是在汽車公司購買,，而非4S店,，因此在汽車公司與奔馳總部的幾番協(xié)商后，終于答應(yīng)了龐先生更換發(fā)動機的要求,。但發(fā)動機更換后,，還牽扯到變更發(fā)動機號等一系列問題，最終的處理結(jié)果奔馳還沒有反饋龐先生,。
武漢：百萬元奔馳新車當(dāng)街起火
據(jù)荊楚網(wǎng)5月18日報道,，5月16日晚8時20分，黃石武漢路數(shù)碼廣場門前,，一輛�,？柯愤�,、價值百萬元的奔馳ML350越野車突然起火，附近市民,、車主,、滅火無果。報警后,，消防官兵趕到才將火撲滅,。車主王先生無奈地介紹，這輛奔馳ML350是去年9月份才從北京購回,，花了100多萬,。當(dāng)晚路邊副食店女老板迅速撥打了119報警，并且果斷拿出店里的抹布打濕,，沖向奔馳車一陣撲打,。但是，火苗越來越大,，引擎蓋也打不開,，抹布滅火無濟于事。不久后,，公安民警和消防火災(zāi)現(xiàn)場勘查人員也趕到,。經(jīng)初步調(diào)查了解，并未發(fā)現(xiàn)人為縱火的跡象,，但起火的具體原因不能確定,。
王先生表示，目前對起火原因尚無定論,，售后服務(wù)公司提出將車運至武漢進一步鑒定,，他不同意將車運離現(xiàn)場；同時,，也希望與售后公司雙方達成一致,，另請第三方鑒定機構(gòu)做權(quán)威調(diào)查鑒定，弄清起火的真正原因,。如果系人為縱火,，將報案由公安機關(guān)處理。如果是自燃,，希望奔馳廠家有一個滿意的答復(fù),。“要是在高速公路上起火,，那后果不堪設(shè)想,。如果是自燃，這車我開的也不放心了,�,！�
奔馳中國忽悠消費者 國內(nèi)外差別待遇
一位不愿透露姓名的汽車業(yè)資深人士表示,，正因為消費者的忍讓，店大欺客的奔馳中國便有了忽悠消費者的勇氣,。在德國,，如果奔馳車壞在路上，且故障地點距離申請牌照地超過100公里,，可以享受奔馳公司的特殊撫慰：為客戶提供三天的賓館住宿費用以及免費拖車,、租車或者承擔(dān)換乘火車的費用等。而在新西蘭,，如果奔馳車需要進廠維修,，不能當(dāng)天拿走，那么維修點會免費借一輛奔馳車給車主使用,，直到車輛修理好為止,。
而在國內(nèi)，奔馳消費者的車無論壞在哪里,，都不會得到任何補償,。在沒有設(shè)立維修中心的地方，車主則要自己想辦法把車弄到維修中心,，其間一切費用都是自理,，這一切似乎都印證了消費者關(guān)于“奔馳對國內(nèi)外搞差別對待”的抱怨。
奔馳4月銷量下滑 稱與質(zhì)量問題無關(guān)
奔馳4月份中國市場乘用車銷量總計1.586萬輛,，較上年同期下降8%,。2012年第一季度，寶馬品牌汽車在中國共銷售75008輛,，同比增37%。奧迪累計銷售汽車89475輛,，同比增長41%,。但是，奔馳同期的數(shù)據(jù)只有54720輛,，同比勁增24%,。奔馳的銷量增長速度與寶馬、奧迪已經(jīng)相差10多個百分點,。
在奔馳官方給出的4月份中國市場銷量同比下降的原因中,，包括：原先高銷量的奔馳B庫存耗盡，M級剛剛發(fā)布上市,，GLK本土化生產(chǎn)才拉開序幕,，導(dǎo)致上述暢銷車型在中國市場暫時未能恢復(fù)之前的高銷量。對于質(zhì)量下降是否也是造成奔馳再華銷量下滑的因素之一,，奔馳中國明確答復(fù)記者4月份奔馳乘用車銷量下滑與質(zhì)量問題無關(guān),。