|
 |
|
|
三一集團與擁有世界混凝土機械第一品牌“大象”的德國普茨邁斯特公司聯(lián)合宣布，三一重工在2012年第一季度末完成對普茨邁斯特100%股權的收購,。圖為三一重工泵送制造總裝車間,。(新華社
發(fā)) |
|
歐洲債務危機爆發(fā)以來，中國企業(yè)對歐投資步伐加快,，既提升了全球影響力,，也為投資目的地國應對危機作出貢獻。一些歐洲國家對中國投資表示歡迎,，同時,，歐洲輿論和民眾也不乏弦外音。為此,，本報駐歐洲國家記者,，重點調研歐債危機背景下歐洲國家吸引外資的環(huán)境以及中國企業(yè)對歐投資現(xiàn)狀、機遇和挑戰(zhàn),，同時了解相關官員,、業(yè)內人士對中國企業(yè)投資歐洲的看法和建議，以期對中國企業(yè)進軍海外市場有所助益,。
投資并購推進快 盲點誤區(qū)待消除
記者 劉江 張正富/布魯塞爾報道
近期,，歐債危機雖出現(xiàn)一些緩解跡象，但仍在繼續(xù)發(fā)酵,，歐盟經濟難以擺脫“溫和的衰退”,。此間一些官員和專家學者認為，深陷債務危機和經濟衰退的歐洲為中國企業(yè)提供了更多的投資機遇,，但中國企業(yè)投資歐洲依然面臨諸多障礙,，也存在一些盲點和誤區(qū)。
帶來雙贏局面
近三年,，中國對歐投資表現(xiàn)出兩個顯著特點：一是盡管遭遇歐債危機,，對歐投資仍保持高速增長,；二是目前對歐投資規(guī)模依然較小，在我對外投資總量中所占比例較低,，還有很大增長潛力,。
中國商務部數據顯示，2011年中國對歐投資增長94%,，而同年中國海外投資總額僅增長1.8%左右,。中國駐歐盟使團經濟商務處提供的數據顯示，2011年,，我對歐投資總額為42億美元,，僅占當年海外投資總額的5%左右。駐歐盟使團經濟商務處公使銜參贊張克寧說,，上述數據說明,，在歐債危機的大背景下，中國企業(yè)已經展現(xiàn)出對歐投資的強勁增長動力,，對歐投資的增長潛力巨大,。
據張克寧介紹，歐債危機下中國企業(yè)對歐投資高速增長的一個主要特點是企業(yè)并購大幅度增加,。近年來中國企業(yè)在歐并購占對歐投資的半壁江山，也幾乎創(chuàng)造了全部的中國對歐投資增長,。
歐債危機下我企業(yè)對歐投資迅速增加的原因包括：首先,，債務危機使一些歐洲企業(yè)股價下跌，降低了并購成本,；其次,，危機導致銀行信貸收緊，很多企業(yè)缺乏流動資金,，而資金相對充裕的一些中國企業(yè)通過入股或收購可以幫助它們渡過難關,；第三，歐洲一些重債國由于財政吃緊,，不得不推行國有資產私有化,，也為我提供了投資機會；第四,，危機背景下,，歐盟及其成員國為中國企業(yè)投資提供了一個有利的政策環(huán)境。
中國企業(yè)在歐債危機背景下加大對歐投資,，可以為中歐經濟發(fā)展帶來一種雙贏局面,。張克寧說，一方面,，有利于歐洲一些企業(yè)乃至整個經濟的重振,；另一方面,，也有利于我進一步實施“走出去”戰(zhàn)略，通過“內化”歐洲企業(yè)的先進技術和管理經驗提升中國企業(yè)的全球競爭力,。
據比利時瓦隆大區(qū)外貿和外國投資總署中國事務專員王海晨介紹,，歐債危機中陷入經營困境的企業(yè)主要集中在制造業(yè)，尤其是中小企業(yè),。王海晨說,，他所接觸的比利時、盧森堡,、荷蘭的一些制造類企業(yè)都面臨著資金緊張,、訂單下滑等問題，其中許多企業(yè)已經表現(xiàn)出吸收外部資金或者出售企業(yè)的意愿,。
自身不足形成掣肘
歐盟智庫歐洲政治經濟研究中心主任牧山浩石對記者說,，中國企業(yè)在歐洲增加投資面臨的最大障礙之一，是歐洲的一些政府和民眾對中國企業(yè)對歐投資仍然心存偏見,。
牧山浩石說,，“巴西在歐洲的投資是中國對歐投資的10倍，南非對歐投資也比中國多,，委內瑞拉與中國處于同一水平,，但沒有人懷疑這些國家要‘占領’或‘吃掉’歐洲。顯然,，歐洲一些政府和民眾對中國企業(yè)確實存在不少偏見,。”
同時,，不少中國企業(yè)對對歐投資也存在一些盲點和誤區(qū),。首先，一些企業(yè)主盲目自信,，對歐洲的法治經濟缺乏足夠了解,。王海晨接觸過多家準備對歐投資的中國企業(yè)。他說,，很多想來歐洲投資的企業(yè)主過于樂觀,，認為只要有了資金就能解決一切問題，其實他們對歐謝的政策法律環(huán)境相當陌生,。對于法制健全的歐洲市場來說,，不了解法律政策環(huán)境的中國企業(yè)必將面臨重重障礙。
其次,，一些中國企業(yè)對歐洲當地工會組織的抵觸情緒估計不足,。據王海晨介紹，近年來，試圖在歐洲并購的不少中國企業(yè)都是因為在處理同工會關系時“簡單粗暴”而遭遇巨大阻力,。來到歐洲的中國企業(yè)往往容易低估,、甚至忽視來自工會的聲音。
第三,，來歐洲投資的中國企業(yè)往往缺乏戰(zhàn)略意識和公關策略,，讓當地人覺得并購純粹是為了獲得歐洲的核心技術。但是,，如果在海外并購過程中時時處處顯現(xiàn)出要獲取核心技術的意圖,，而又忽視了在當地應該履行的社會責任，只會加劇當地政府及民眾對中國企業(yè)投資目的的懷疑和偏見,。
需要規(guī)范引導
針對中國企業(yè)對歐投資面臨的挑戰(zhàn),，記者采訪的相關人士提出以下建議：
一、強調投資和并購是純粹的企業(yè)行為,。張克寧認為,，歐美國家的一些政府或民眾對中國企業(yè)心懷疑慮，主要因為一些中國企業(yè)或多或少帶有政府背景和國家色彩,�,！耙虼耍袊髽I(yè)尤其是國有企業(yè),，在歐美國家投資的時候,，要著重強調這種投資和并購是純粹的企業(yè)行為，淡化投資的政府背景,�,！�
二、建立健全海內外市場信息服務平臺,。張克寧建議，政府應幫助那些想“走出去”的企業(yè)更多地了解投資目的國的政策,、法律,、社會、金融環(huán)境等方面的信息,。王海晨也表示,，比利時等歐洲國家政府和企業(yè)希望能夠有一個信息平臺，介紹中國產業(yè)和企業(yè)狀況,，尤其是對歐投資企業(yè)情況,。
三、將加快對歐投資與進一步擴大對歐開放緊密結合,，形成良性互動,。張克寧認為，加快吸收歐洲國家對中國的投資有利于形成中歐雙向投資的平衡，增進雙方的親近感和經濟聯(lián)系,，減少乃至逐步消除歐方對我投資的偏見和擔憂,；提高歐洲對華投資水平也可以使中國政府和企業(yè)通過引進外資學習發(fā)達國家的先進技術以及先進的管理經驗、商業(yè)文化,、政策法律環(huán)境等,。
四，對歐投資企業(yè)應加強同歐洲當地政府的溝通,。王海晨說,，對外資救活當地瀕臨倒閉的企業(yè)，歐洲的一些地方政府還是非常歡迎的,，這樣能夠維持政府收入和促進地方就業(yè),，但是當地民眾和經營對手可能就不會支持了。
五,、加強對“走出去”企業(yè)尤其是中小企業(yè)的培訓,，提高企業(yè)“軟實力”。一是通過培訓,，提高我企業(yè)家對歐投資風險意識,，讓他們比較客觀、清醒地認識歐債危機和全球經濟復蘇的不確定因素,，認識我宏觀層面和企業(yè)層面存在的“短板”,，從而克服盲目樂觀傾向。二是提高我企業(yè)家對歐投資的法制意識,，增進對有關投資目的國政策法規(guī)等方面的了解,。三是提高我企業(yè)家對歐投資的戰(zhàn)略策略意識。
瑞典：新能源領域是塊寶
記者 和苗 劉一楠/斯德哥爾摩報道
瑞典是世界上最具創(chuàng)新力的國家之一：瑞典有技術和產業(yè)優(yōu)勢,，中國有資金和市場優(yōu)勢,，雙方投資合作共贏互利。目前中國企業(yè)在瑞典投資突出表現(xiàn)在通信,、汽車等行業(yè),，未來在新能源領域兩國有廣闊的合作空間，可望成為中企投資的重點,。
通信汽車熱
近五年來,，瑞典和中國經濟聯(lián)系進入了活躍而密切的階段，中國已成為瑞典在亞洲的第一大貿易伙伴,。至2011年底,，已有近550家瑞典企業(yè)在中國開展經營活動，約一萬家瑞典公司與中國保持著商業(yè)合作,，更多的瑞典公司正在尋求和中國企業(yè)合作發(fā)展的機會,。
而中國以前在瑞典的投資較少,，大部分有中國背景的企業(yè)都是貿易公司或服務機構。近幾年,，中國公司對瑞典信息及通信科技領域投資上升,，華為科技與中興通訊已分別在瑞典設立了研發(fā)中心。隨著吉利成功收購沃爾沃轎車,，青年汽車集團與申請破產的薩博公司繼續(xù)談判,，中國投資者在瑞典不斷成長壯大。
瑞典《每日新聞》援引牛津大學中國經濟問題專家琳達·岳的話說,，中國的投資者對瑞典情有獨鐘,，對瑞典在汽車、環(huán)境技術,、金融等領域的戰(zhàn)略性專有知識尤為看重,。她指出，如果以投資項目數量計算,，德國,、法國、英國,、意大利,、西班牙和荷蘭是中國對外投資的主要歐洲國家，瑞典緊隨其后,，作為小經濟體能有如此排名已經非常不錯,。除吉利和華為外，還將有更多中國企業(yè)通過收購,、合作,、結成戰(zhàn)略聯(lián)盟或成立企業(yè)的形式到瑞典投資。
她說,，瑞典社會公開透明,、投資環(huán)境友好、高科技聚集,、跨國企業(yè)眾多,，在環(huán)境技術、信息技術,、可再生能源、礦產等領域對外資尤其具有吸引力,。
據統(tǒng)計,，近年來外資對瑞典的投資興趣顯著增加，其中25%的投資增長集中在信息技術和新能源產業(yè),。外商投資活動以多種形式進行,，包括兼并、收購、資金投資和工業(yè)投資等,，使瑞典成為北歐地區(qū)的投資中心,。
看好新能源
瑞典新能源領域的技術研發(fā)走在世界前列，研發(fā)重點集中在可再生能源,、能源效率,、環(huán)境無害技術和清潔能源技術這四個方面。
日前,，旨在促進中瑞兩國新能源科技合作的北歐新能源合作經濟聯(lián)合會在斯德哥爾摩正式成立,，有望在中國投資者與瑞典新能源企業(yè)之間起到牽線搭橋的作用。該聯(lián)合會副會長帕特里克·尼爾松表示,，許多瑞典企業(yè)研發(fā)出世界領先的新能源技術,，而這正是中國在可持續(xù)發(fā)展道路上所需要的，新能源技術應成為中國企業(yè)今后投資瑞典的主要目標,。
中國駐瑞典大使館科技參贊章寧說,，中國和瑞典在新能源領域尤其是生物質能方面有很廣闊的合作空間。中國南方實現(xiàn)冬季供熱也可借鑒瑞典地熱發(fā)展模式,，以及引進其最新的成熟技術,，這樣不僅能實現(xiàn)減少對煤電等傳統(tǒng)能源的消耗，也能最大程度地保護環(huán)境,。
瑞典能源局商業(yè)發(fā)展部主管米卡埃爾·菲耶爾斯特倫近日接受記者采訪時表示,，中瑞兩國在對外投資和技術研發(fā)領域的互補或許是近期深化商業(yè)合作的契合點。
他說,，瑞典能源局的工作目標不僅是在國內構建可持續(xù)發(fā)展的能源應用網絡,，將瑞典的先進新能源技術推廣到世界也是其努力方向。一方面,，新能源的未來研發(fā)需要龐大的資金支持,，單靠本國政府的資金補貼無法滿足瑞典新能源企業(yè)的全部需求。另一方面,，中國通過投資瑞典新能源技術研發(fā)和應用,，也能提升現(xiàn)有的能源技術水平，進一步實現(xiàn)節(jié)能減排的長遠目標,。
提升創(chuàng)新力
北歐新能源合作經濟聯(lián)合會在瑞典能源局,、創(chuàng)新局等機構協(xié)助下，計劃在兩年內開展城市節(jié)能減排試點,、瑞典新能源技術應用于中國市場等多項目合作,，以及促進地方政府和私人企業(yè)同瑞典新能源企業(yè)的對接。
作為高度自由化的經濟發(fā)達國家瑞典在產業(yè)領域沒有任何針對外資的限制政策,，外資企業(yè)完全享受與瑞典企業(yè)一樣的“國民待遇”,。瑞典沒有外匯管制,，對匯出利潤到其他國家、向境外企業(yè)付款或是支付各種費用也沒有限制,。不論設立新公司或是分公司,，無需瑞典政府機構批準，只需在公司局注冊辦公室登記即可,。
在當前歐債危機背景下,，歐洲作為瑞典的傳統(tǒng)主要出口市場已無法滿足其需求，瑞典中小企業(yè)還面臨市場有限和資金不足等困境,。
北歐新能源合作經濟聯(lián)合會副會長,、大中華區(qū)代表夏雨認為，瑞典中小企業(yè)的財力通常只能維持早期研發(fā),，無力開拓更廣闊的市場,，因此很難發(fā)展壯大。許多中小企業(yè)面臨著手握先進技術,，但因缺乏資金難以投入量產,，以致先進技術“無用武之地”的尷尬。而資金和市場,，正好是中國企業(yè)的優(yōu)勢所在,，因此中國投資者與瑞典研發(fā)型中小企業(yè)之間存在很強的互補關系，為雙方的共贏合作提供了基礎,。
瑞典中小企業(yè)整體創(chuàng)新水準位居世界前列,。因此，中國企業(yè)進入瑞典市場,，在創(chuàng)新力方面將面臨挑戰(zhàn),。如華為已進入瑞典10年，雖然其產品在瑞典市場占據一定比例,，但其自主知識產權的產品在瑞典市場的競爭中依然難占據上風,。
英國：前景良好瓶頸仍存
記者 王亞宏/倫敦報道
金融危機以來，越來越多中國公司赴歐洲“抄底”,，英國因資本市場成熟,、投資條件良好而受到青睞。近年來,，中國企業(yè)對英投資呈現(xiàn)快速增長局面,，投資領域呈現(xiàn)多元化。但同時不少企業(yè)也面臨缺乏人才和無力抵御金融風險等隱患,。
對跨國企業(yè)具有吸引力
良好的投資環(huán)境,，使英國比歐洲其他國家吸引到更多的投資。英國是跨國企業(yè)設立歐洲總部的首選,，在英國設立歐洲總部的海外企業(yè)數量超過了在法國和德國的總和,。
英國是通往歐盟市場的大門，對企業(yè)來說,，投資英國是快速便捷進入歐盟單一市場的通道,。英國經濟繁榮、政治穩(wěn)定,、商業(yè)法規(guī)健全,。對企業(yè)更具吸引力的是，英國擁有技術熟練的勞動力和開放,、透明,、友好的商業(yè)體系。英國對外國公司與本國企業(yè)一視同仁,。世界銀行的調查顯示,，在英國開辦一家公司需要13天，在歐洲平均需要32天,。而且,，英國稅收環(huán)境極具競爭優(yōu)勢，其公司稅和個人所得稅在歐洲處于較低水平,。到2014年,，英國公司稅將降到23%。
此外,，良好的研發(fā)環(huán)境也是英國吸引投資的利器,。英國因基于創(chuàng)新、知識密集的經濟享譽全球,，英國的學術機構處于世界前沿行列,。據統(tǒng)計，在英國開辦公司的企業(yè)當中,，有2/3左右開展研發(fā)話動,，這些公司可以利用英國領先的學術和研究資源。
金融危機以來,，英國政府更是加大了引資力度,。英國商務部、外交部和貿易投資署去年聯(lián)合發(fā)布了新的戰(zhàn)略文件和“外交與聯(lián)邦事務部商務章程”,。這些文件主要著眼于利用外交資源為促進英國商業(yè)繁榮服務,；使英國成為全球有吸引力的投資和經商目的地。
中國投資呈現(xiàn)新特點
在對英國投資中,，來自中國的投資增長速度位居前列,，和前幾年相比，中國對英投資也呈現(xiàn)出一些新的特點,。
第一,，中國對英投資步伐加快,，雙向投資格局逐步形成。
目前英國是歐盟內第二大對華直接投資國(僅次于德國),。截至2011年底,，英國在華投資近180億美元。英國石油,、殼牌擴展在華油氣項目投資取得一定進展,。近期，英國培生集團,、塞爾福里奇百貨,、英國家悅零售等公司拓展了在華業(yè)務。中國企業(yè)日益看重英國國際金融中心,、信息中心,、技術來源地的地位，在英投資步伐明顯加快,。據英國貿易投資署統(tǒng)計,，2010一2011財年，中國在英國外來投資項目中排名第七位,。據中方統(tǒng)計,，截至2011年底，中國對英非金融類直接投資超過23億美元,，其中當年投資超過11億美元,。
第二，中英基礎設施投資合作取得突破,。
英國政府去年底發(fā)布了新的國家基礎設施規(guī)劃,，旨在推動基礎建設投資，刺激英國經濟增長,。規(guī)劃提出一些重要基礎設施項目的投資計劃,。與此同時，英國政府首次公布了涵蓋公共和私營部門的超過500個基礎設施項目和方案,，其中對中國企業(yè)來說不乏良機,。今年初，中投公司成功收購了泰晤士水務公司8.68%的權益,。隨著英國高鐵建設計劃提上日程,，該項目也受到中國企業(yè)的關注。
第三,，中國對英投資向多元化和實體產業(yè)發(fā)展,。
近年來，中國對英投資繼續(xù)從“綠地投資”向參股和并購等方式拓展，從投資貿易,、金融,、電信、航運等部門延伸到高端制造業(yè),、創(chuàng)意產業(yè)等,。不少中國企業(yè)已在英國設立研發(fā)中心和歐洲總部，并將英國作為開拓歐洲和第三國市場的門戶,。
2011年，上汽集團與羅孚公司通過推出新車型MG6,，在開拓“英國設計,、中國生產”的合作新模式方面作了有益探索；中石油集團收購英力士公司部分煉油資產,；華為和中興通訊公司均擴展了在英的制造,、研發(fā)和測試中心。另外,，越來越多的中國企業(yè)對在倫敦首期上市感興趣,。據英中貿易協(xié)會透露，過去四年獲準在倫敦交易所另類投資市場上市的企業(yè)中,，有5%是中國企業(yè),。
需要突破瓶頸
中國企業(yè)投資英國有著廣闊前景。首先,，中英拓展新領域合作潛力巨大,。英國在高端制造、信息技術,、高級工程,、低碳經濟、創(chuàng)意產業(yè),、金融服務等行業(yè)具有先進技術,、品牌、網絡和經驗,；中國在制造業(yè)規(guī)模,、產業(yè)配套能力、勞動力供應和市場潛力等方面有巨大優(yōu)勢,。中英雙方優(yōu)勢互補,，能夠實現(xiàn)互惠合作。我投資英國基礎設施,、節(jié)能環(huán)保,、品牌營銷、創(chuàng)意設計和銀行保險等領域,，可望形成新的突破,。
其次,，中英企業(yè)交流與合作空間廣闊。英國中小企業(yè)活躍,，技術獨特,，產品科技含量豐富，符合中國經濟結構調整和產業(yè)升級的發(fā)展方向,，與中國企業(yè)和市場的互補性強,。中英雙方有可能實現(xiàn)技術、成本,、效率和靈活性的結合,，激活兩國合作的潛力。
但從目前看,，中國企業(yè)投資英國普遍遇到兩方面的問題,。
一是一些企業(yè)在“走出去”的過程中普遍缺乏國際化的職業(yè)經理團隊。目前,，不少中國企業(yè)在投資中都遇到了“人才瓶頸”,，出于風險控制的需要，不少項目由于找不到合適的人選而不得不在論證過程中擱淺,。這類職業(yè)經理人的數量決定了中國企業(yè)“走出去”的質量和投資成功與否,。
二是企業(yè)在國際化進程中需具備規(guī)避金融風險的意識。目前生產型企業(yè)仍是中國在歐投資的企業(yè)的主體,，在國際化過程中經常會遇到美元與當地貨幣匯兌的問題,。許多企業(yè)對美元交易有著傳統(tǒng)的路徑依賴，而且在需要的時候才會即時換匯,，缺乏進行必要的套期保值交易以規(guī)避風險的意識,，結果常因匯率變化而受損失。
|