5月8日上午9點(diǎn)半，中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺開市不久后,，一艘仍然航行在海上的裝滿54%粉礦的大船,，已經(jīng)在這里順利找到了買家：單價145美元的54%粉，成交總量是16.5萬噸,。這個高調(diào)出場但曾一度頗受阻礙的“中國版”鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺,，終于迎來了它首日交易第一單,。
“中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺宣稱將堅(jiān)持現(xiàn)貨交易原則，不發(fā)展期貨,、掉期業(yè)務(wù)和其他金融衍生品業(yè)務(wù),。”中鋼協(xié)副會長王曉齊講話中再次強(qiáng)調(diào)了平臺運(yùn)行的基本原則,。截至5月8日,，已有138家上述三類企業(yè)加盟平臺成為交易會員。中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺目前共上線34個鐵礦石交易品種,，幾乎涵蓋了鐵礦石市場粉礦、塊礦,、球團(tuán),、造球精粉四類產(chǎn)品的典型品和一般品種，同時平臺還規(guī)定了每日礦產(chǎn)品交易價格漲跌幅上限不得超過10%,。
值得注意的是,，記者看到，不到一個小時的“開市”大會上,，除了國內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商到場外,，包括必和必拓、力拓,、淡水河谷,、FMG在內(nèi)的礦山也前來“捧場”。不少與會人士都認(rèn)為,，上述平臺的運(yùn)營,，將會降低以往“一對一”談判議價帶來的價格不透明、談判難度大,、變數(shù)多等弊端,，鋼廠和貿(mào)易商都會通過平臺交易降低成本節(jié)約時間，同時隨著交易量的增加,，上述平臺也會由真實(shí)交易積累并形成真正代表鐵礦石市場變化的“中國價格”,，從而最終取代普氏指數(shù)成為鐵礦石協(xié)議定價的基準(zhǔn)。
“一個新事物肯定存在很多不足,，需要在運(yùn)行過程中不斷完善,。”中國五礦發(fā)展股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理劉雷云接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時說,。此言非虛,，除了表示歡迎和肯定平臺作用之外，包括淡水河谷,、FMG等大型礦山負(fù)責(zé)人都對記者表示,，并沒有明確的把鐵礦石大量投放平臺進(jìn)行銷售的計(jì)劃,，仍在嘗試和觀望中，這個平臺的有效性仍有待檢測,，它能否成為中國主導(dǎo)國際鐵礦石定價話語權(quán)的工具還需要時間來檢驗(yàn),。
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