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5月下旬國內(nèi)油價可能迎來年內(nèi)首度下調(diào)機會,。據(jù)大宗商品電子商務(wù)平臺金銀島數(shù)據(jù),，截至4月30日,，國際三地油價變化率已至-2.61%,。5月10日左右,，三地油價變化率可能繼續(xù)擴大至-3.6%至-3.8%,，若未來幾日國際油價持續(xù)低迷,，5月下旬三地油價變化率將突破-4%,，這意味著國內(nèi)油價今年將首度迎來下調(diào)機會,。
5月1日,，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)6月份交割的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.29美元，報收于每桶106.16美元,，漲幅為1.2%,，創(chuàng)下主力合約5個星期以來的最高收盤價。不過此前受到美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳等影響,，4月下旬國際油價一直處于下探趨勢,，并帶動國際油價三地變化率持續(xù)下跌。國際油價三地變化率由4月20日的-1.5%持續(xù)下跌至目前的-2.6%,。
受外盤下跌影響,，國內(nèi)成品油價格的批發(fā)價一個月來也在持續(xù)下跌。
金銀島的數(shù)據(jù)顯示,，自3月20日以來,，93#汽油的全國批發(fā)均價已由10380元/噸下跌至4月底的10260元/噸，下跌120元/噸,；0#柴油的全國批發(fā)均價則由9060元/噸下調(diào)至8860元/噸,，下跌200元/噸左右。
據(jù)了解,，上次國內(nèi)成品油價格調(diào)整為3月20日零時，國內(nèi)汽柴油價格每噸上調(diào)了600元,，北京93#汽油價格上調(diào)為8.33元/升,，突破8元大關(guān)。年內(nèi)國內(nèi)油價已2次上調(diào),，汽柴油價格共上調(diào)900元/噸,。
根據(jù)國家發(fā)改委此前關(guān)于國內(nèi)成品油價格的調(diào)整辦法，當(dāng)國際油價三地變化率連續(xù)22個工作日達到4%以上時,，國內(nèi)成品油價格就可以調(diào)整,。目前距離上次調(diào)價22個工作日條件已滿足，惟待三地變化率達到4%以上,。
不過也有分析人士認(rèn)為,，未來幾日國際油價的走勢將很關(guān)鍵,，如果國際油價持續(xù)往上走，5月10日左右,，三地油價變化率可能會在-3.8%左右徘徊不前,，以至延遲油價下調(diào)窗口的到來。此外,，由于此前發(fā)改委多次強調(diào)上調(diào)油價時有意控制了漲幅,，因此即使油價下調(diào)，下調(diào)的幅度也不會很大,，可能僅在0.2元/升左右,。
分析
油價下調(diào)有助推出新定價機制
此前發(fā)改委已多次明確表態(tài)，當(dāng)國際油價相對較低水平時將是推出新的定價機制的好時機,。有分析人士看好,，若此次5月國內(nèi)油價下調(diào)有望，定價機制推出也將迎來突破口,。
所謂新的定價機制就是與目前相比,，國內(nèi)油價調(diào)整的頻率將會縮短，從目前的約22個工作日（1個月）縮短至2周左右,。
按此邏輯,，如果國際油價處于下行通道，那么此機制一推出將意味著國內(nèi)油價下調(diào)的頻率會加快,，并一掃此前公眾對油價“漲快跌慢”的疑慮,。
就此，金銀島分析師韓景媛并不持樂觀態(tài)度,。韓景媛表示：“因為此前3月20日國內(nèi)油價上調(diào)時,，發(fā)改委就已表態(tài)，已控制國內(nèi)油價漲幅,，上調(diào)后國內(nèi)成品油價格對應(yīng)的國際油價僅在80美元左右的水平,，與當(dāng)時國際油價差距依然很大�,！�
有不愿具名的分析人士就指出,，這也就意味著，在石油公司看來,，目前國內(nèi)成品油價格仍然偏低,，與國際差距依然很大，若在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)新的定價機制,，即與國際油價同步加快調(diào)整頻率是石油公司不愿意看到的,。
數(shù)據(jù)顯示，盡管1季度國內(nèi)成品油價格已經(jīng)累計每噸上調(diào)了900元，但兩大石油公司的一季報仍顯示其煉油業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重,。中石化一季度煉油虧損91.72億,；中石油1季度也顯示，盡管與去年四季度相比煉油業(yè)務(wù)有所改善,，但一季度煉油業(yè)務(wù)仍虧損104.02億元,。
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