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交通運(yùn)輸部副部長馮正霖近日在全國糾風(fēng)工作電視電話會(huì)議上表示，將重點(diǎn)推進(jìn)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理的監(jiān)督檢查和驗(yàn)收工作,，并將于5月份對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行督導(dǎo)檢查,，確保各類違規(guī)及不合理收費(fèi)問題徹底解決,。下一步,，要認(rèn)真研究重大節(jié)假日收費(fèi)公路免收通行費(fèi)有關(guān)問題,，按程序報(bào)批后爭取盡快實(shí)施，同時(shí)研究取消一級(jí)公路和經(jīng)營性二級(jí)公路收費(fèi)的可行性,、時(shí)機(jī)及保障措施,。
這一消息在網(wǎng)民中引發(fā)熱烈反響。很多網(wǎng)民表示,，熱盼相關(guān)減免措施盡快出臺(tái),。還有網(wǎng)民認(rèn)為，公路建設(shè)恢復(fù)其應(yīng)有的公益性才是解決公路不合理收費(fèi)問題的關(guān)鍵,。
熱盼公路收費(fèi)減免
網(wǎng)民說,，以目前中國的財(cái)政實(shí)力，可以做到節(jié)假日收費(fèi)公路免收費(fèi),，一級(jí)公路取消收費(fèi)也可以進(jìn)入論證階段了,。
網(wǎng)民“說個(gè)菌”說，此舉可以拉動(dòng)內(nèi)需,、促進(jìn)消費(fèi),、減少擁堵、減輕出行負(fù)擔(dān),，希望盡早實(shí)施,。署名“秀才江湖”的博客還建議，相關(guān)部委應(yīng)該對(duì)免收費(fèi)設(shè)置一個(gè)時(shí)間表,。
還有網(wǎng)民表示,，部分時(shí)間、部分路段不收費(fèi)的確有拉動(dòng)內(nèi)需的作用,，但從長遠(yuǎn)來看,，合理收費(fèi)是關(guān)鍵。網(wǎng)民“l(fā)zdhdsy”指出了收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作中的不足之處：有些收費(fèi)站根本不是撤銷,，而是合并成一個(gè)收費(fèi)站,，總的收費(fèi)金額不變。
謹(jǐn)防收費(fèi)反彈
有評(píng)論文章對(duì)取消部分公路收費(fèi)后可能產(chǎn)生的收費(fèi)反彈現(xiàn)象表示了擔(dān)憂,。
北青網(wǎng)的評(píng)論文章說,，取消部分二級(jí)公路收費(fèi)之后，中小城市居民的通行費(fèi)用有所降低,。但據(jù)觀察,，現(xiàn)實(shí)中也存在二級(jí)公路收費(fèi)反彈的現(xiàn)象，地方財(cái)政對(duì)公路收費(fèi)的依賴,，以及人員清理安置不到位,，都是原因所在,。更主要的是，“貸款修路,，收費(fèi)還貸”的模式實(shí)行多年,，它已經(jīng)形成了對(duì)物流運(yùn)輸成本的嚴(yán)重透支。部分政府還貸公路向經(jīng)營性公路的轉(zhuǎn)變,，讓很多高速公路徹底喪失了公共屬性,，成為牟利的工具。
文章建議,，在甩掉歷史包袱之前,，交通部門有很多迫切的事情要做。首先,，應(yīng)盡快取消高速公路之外所有道路的收費(fèi),，也就是把所有一級(jí)二級(jí)公路都變?yōu)槊赓M(fèi)公路。其次,，國家規(guī)定的節(jié)假日,、尤其是春節(jié)期間，所有公路免費(fèi)通行的辦法應(yīng)進(jìn)入論證與規(guī)劃,，并確定時(shí)間表。
回歸公益性是大方向
網(wǎng)民說,，公路亂收費(fèi)之所以屢打不絕,，是其背后長長的利益鏈在作祟。斬?cái)噙@條利益鏈,，要靠制度建設(shè),，通過信息的公開透明對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督。署名“和諧春天”的博客說,，建設(shè)公路固然是好事,，但依附在路旁的體制性、機(jī)制性問題不解決,，公路在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),，又在很大程度上在拉經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后腿。
網(wǎng)民指出,，在目前我國財(cái)政投入不足的背景下,，完全取締收費(fèi)公路并不現(xiàn)實(shí)，但允許公路適當(dāng)收費(fèi)并不代表允許公路暴利,。對(duì)于那些依靠借貸建設(shè)的公路,，合理收費(fèi)進(jìn)行償貸是必要的，但當(dāng)務(wù)之急是確定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)時(shí)限,，必須遏止“積極收費(fèi),、消極還貸”現(xiàn)象,。署名“李敏”的文章說，有關(guān)部門應(yīng)盡快研究制訂加強(qiáng)收費(fèi)公路管理,、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、促進(jìn)收費(fèi)公路健康發(fā)展的政策措施，更好地服務(wù)于我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。
還有網(wǎng)民指出,，個(gè)別地方政府和部門將收費(fèi)公路作為融資平臺(tái)，在公路上違規(guī)設(shè)站,、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、將政府還貸公路隨意轉(zhuǎn)為經(jīng)營性公路等。因此,，相關(guān)的法律法規(guī)必須及時(shí)跟上,，公路收費(fèi)治理工作才能獲得成效。
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