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高油價(jià)困擾難以躲避 民營(yíng)油企期待“放糧”
2012-03-30   作者:記者 劉雪/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    一個(gè)多月以來(lái),,倫敦布倫特油價(jià)始終維持在120美元/桶以上,,紐約WTI油價(jià)波動(dòng)在105美元/桶附近,而國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也已進(jìn)入8元/升的時(shí)代,。高油價(jià)的困擾一時(shí)之間難以躲避,。  
  雖然從數(shù)據(jù)來(lái)看,,目前油價(jià)上漲對(duì)CPI直接影響并不明顯,,但由于油價(jià)上漲帶來(lái)交通物流運(yùn)輸成本增加,化肥農(nóng)藥農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本提升,,因而很可能成為推高“菜籃子”“米袋子”價(jià)格上漲的因素,。而面對(duì)煉油成本的不斷高漲,民營(yíng)油企期待進(jìn)一步放寬原油開(kāi)采和進(jìn)口的管制,,以便尋找便宜的油源,。

  物流企業(yè)醞釀提價(jià)應(yīng)對(duì)高油價(jià)

  相比普通私家車(chē)主,油價(jià)上漲對(duì)運(yùn)輸物流行業(yè)沖擊更甚,,不少物流企業(yè)開(kāi)始醞釀漲價(jià),。
  成都螞蟻物流有限公司總經(jīng)理鄭啟彬告訴記者,這次成品油調(diào)價(jià)之前公司每月的油費(fèi)支出約為80萬(wàn)元,,調(diào)價(jià)之后,,每個(gè)月要多支出3萬(wàn)元的油費(fèi)�,!扒皫纵営蛢r(jià)上漲公司都內(nèi)部消化了,,可這次成品油漲價(jià)的幅度比較大,企業(yè)不得不考慮上調(diào)運(yùn)價(jià)以減壓,�,!编崋⒈虮硎荆丝紤]上調(diào)價(jià)格之外,,公司也在積極探索節(jié)能策略以降低油價(jià)成本上漲的壓力,。由于城市物流、商超配送是公司的主要業(yè)務(wù),,如果運(yùn)費(fèi)漲價(jià)對(duì)物價(jià)可能造成影響,�,! �
  “油價(jià),、人工等運(yùn)輸成本不斷增加,物流業(yè)已感受到較重的成本壓力�,!笨偛吭谏虾5囊患覈�(guó)內(nèi)大型公路物流企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,,燃油成本占據(jù)了公司運(yùn)作總成本的20%左右。為了保證企業(yè)合理的利潤(rùn)空間和長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng),,物流企業(yè)提價(jià)在所難免,。
  但當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,企業(yè)容易陷入“自殺式”漲價(jià)的怪圈,。為了應(yīng)對(duì)成本上漲,,物流企業(yè)也在積極致力于通過(guò)管理優(yōu)化、效率提升等手段,,來(lái)降低和消化因?yàn)橥獠績(jī)r(jià)格上漲而給客戶帶來(lái)的物流成本上升等不利因素,。 

  化肥漲價(jià)或帶漲關(guān)聯(lián)產(chǎn)品

  國(guó)際油價(jià)上漲同時(shí)帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)品上漲,,除了柴油價(jià)格上漲之外,,農(nóng)用化肥原料尿素、氯化鉀等價(jià)格也居高不下,�,! �
  “原料成本高漲所以今年化肥普遍漲價(jià)�,!鄙綎|農(nóng)大復(fù)合肥銷(xiāo)售人員告訴記者,,眼下正是春耕期,化肥需求很旺,�,;蕛r(jià)格波動(dòng)比較靈活,幾乎每個(gè)季度都有變動(dòng),,春夏是需求旺季,,春天主要是小麥和果樹(shù)施肥;夏天主要是玉米種植要施肥,�,!�
  山東一家農(nóng)戶最近買(mǎi)的一百斤袋裝“撒可富”復(fù)合肥價(jià)格為200元,比去年漲了近60元,。他給記者算了一筆賬,,一畝小麥要施一袋肥,一畝土豆要施兩袋肥,。算下來(lái)自己種7畝土豆5畝小麥,,單買(mǎi)化肥這一項(xiàng)支出就要比去年多1140元。
  高盛數(shù)據(jù)顯示,,成品油在CPI中所占權(quán)重大約0.5%,。雖然從數(shù)據(jù)來(lái)看油價(jià)上漲對(duì)CPI直接影響并不明顯,,但由于油價(jià)上漲導(dǎo)致的交通物流運(yùn)輸成本增加,化肥農(nóng)藥農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本提升,,這都可能成為推動(dòng)“菜籃子”“米袋子”等價(jià)格上漲的因素,,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成壓力�,! �
  考慮近期油價(jià)上漲以及后期其他農(nóng)用生產(chǎn)資料價(jià)格變化因素,,近日財(cái)政部再次撥付各省農(nóng)資綜合補(bǔ)貼資金243億元,全國(guó)畝均新增補(bǔ)貼資金約14元,,直接補(bǔ)助給種糧農(nóng)戶,,確保農(nóng)民種糧收益不因農(nóng)資價(jià)格上漲而降低�,! �

  應(yīng)形成充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

  原油價(jià)格太高,,最痛的是煉油企業(yè)。雖然眼前這次成品油調(diào)價(jià)之后,,煉廠煉油成功扭虧,,但按照我國(guó)現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制,后期成品油再度上調(diào)的可能性較小,�,! �
  東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒測(cè)算,此次調(diào)價(jià)后,,如果需要再滿足油價(jià)上調(diào)條件,,國(guó)際原油價(jià)格需要漲到130美元/桶以上。按照我國(guó)現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制,,國(guó)際油價(jià)“高于每桶130美元時(shí),,按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益,,保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則,,采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽,、柴油價(jià)格原則上不提或少提,。”  
  可國(guó)際油價(jià)高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)仍在繼續(xù),。由于我國(guó)國(guó)內(nèi)原油結(jié)算價(jià)實(shí)行按月計(jì)價(jià),,最近這次成品油調(diào)價(jià)后,在3月份剩下的日子,,煉廠煉油盈利可能在300元/噸附近,。可是由于3月份國(guó)際油價(jià)大幅上漲,,等到進(jìn)入4月份,,國(guó)內(nèi)原油結(jié)算價(jià)仍可能攀升,,屆時(shí)國(guó)內(nèi)煉廠煉油會(huì)再度步入虧損�,! �
  對(duì)于民營(yíng)企業(yè)而言,當(dāng)前最大的問(wèn)題是“缺糧”,,期待著有朝一日國(guó)家能夠?yàn)槠洹胺偶Z”,。
  “如果放開(kāi)原油進(jìn)口權(quán),我們可以去海外尋找價(jià)格便宜,、含硫量高的原油,,再通過(guò)深加工煉成成品油�,!闭憬闻d一家民營(yíng)煉油企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,,中石油中石化兩大石油公司有利潤(rùn)豐厚的上游原油業(yè)務(wù)可以平滑整體業(yè)績(jī)�,?擅駹I(yíng)企業(yè)參與原油開(kāi)采難度大,,也沒(méi)有原油進(jìn)口權(quán),當(dāng)下只能靠發(fā)展下游精細(xì)化工業(yè)務(wù)去彌補(bǔ)煉油的虧損,�,! �
  目前在勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,除了中石油,、中石化,、中海油三大公司外,還有延長(zhǎng)石油等地方企業(yè)參與,。民營(yíng)油企缺乏原油資源,,一直在吃“粗糧”,煉油原料主要是價(jià)格又高質(zhì)量又差的燃料油,。
  “上游原油開(kāi)采和進(jìn)口方面政府控制得比較嚴(yán),,開(kāi)放程度不夠�,!眹�(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所專(zhuān)家姜鑫民認(rèn)為,,上游勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,國(guó)家可以進(jìn)一步放開(kāi),,形成充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,提高效率,實(shí)現(xiàn)社會(huì)利益最大化,。但上游放開(kāi)的同時(shí),,國(guó)家必須加強(qiáng)監(jiān)管。

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