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我國海洋油氣管道市場現(xiàn)“三國演義”
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2011-08-29   作者:記者 李新民/盤錦報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
 
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    月東油田海底油氣管道主體工程竣工,,被視為中石油進(jìn)軍海洋管道建設(shè)市場的開端。張季濱/攝

    8月底,,渤海遼東灣北部海面波瀾不驚,,隨著最后一段鋼管穩(wěn)穩(wěn)地沉入海底,月東油田海底油氣管道主體工程宣告竣工,。中國石油天然氣管道局(下簡稱管道局)局長趙玉建宣告:“這是由管道局獨立承建的第一條較長距離的淺水域海底油氣管道,它標(biāo)志著中石油‘管道海軍’揚帆啟航,�,!�
  業(yè)內(nèi)分析人士稱,近年來隨著我國海洋油氣開發(fā)力度的加大,,海底管道建設(shè)的步伐不斷加快,,作為海洋油氣勘探開發(fā)主力軍的中海油走在最前,中石化則緊隨其后,,中石油因忙于陸上油氣管道布局而落在后面,。渤海月東油田海底管道長度雖僅有35.5公里,卻標(biāo)志著中石油悄然轉(zhuǎn)身,,面向大海,。中國海底管道建設(shè)市場將由此迎來“三國”時代,這對于推進(jìn)我國海洋油氣資源勘探和開發(fā)具有重要意義,。

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  8月下旬的一天,《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從遼寧省盤錦市出發(fā),,向西南進(jìn)入渤海遼東灣,,乘坐一艘快艇破浪前行約40公里,登上正在海面上作業(yè)的中石油管道局月東油田海底管道鋪管船,。
  “月東油田是中信集團(tuán)旗下子公司天時能源投資開發(fā)的海上采油項目,。由中石油管道局六公司承擔(dān)四個人工采油島之間以及其中B島連接陸地的海底管道建設(shè)工程,管道總長度35.5公里,�,!迸阃浾卟稍L的中石油管道局企業(yè)文化部部長張季濱說,,“工程由中石油遼河工程公司負(fù)責(zé)設(shè)計,由中石化海上石油工程技術(shù)檢測中心作為第三方進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,�,!�
  據(jù)了解,月東油田海底管道是一條淺水域,、大口徑雙層保溫油氣混輸管線,,管道內(nèi)徑40.64厘米,外徑55.9厘米,;油田區(qū)塊地處渤海遼東灣北端,,海域水深2-9米,海潮活躍,。由于潮差較大,,最大潮差4.5米,這給海底管道鋪設(shè)帶來難度,,工程建設(shè)者不得不采用兩種方式——鋪管船法與浮游法相結(jié)合的施工方法組織施工,。
  “與陸地管道建設(shè)相比,海底管道具有高投資,、高風(fēng)險,、高回報的特點�,!惫艿谰至军h委副書記王景泉說,,“海洋管道施工對于質(zhì)量的要求十分苛刻�,!�
  管道局六公司月東油田海底管道建設(shè)項目經(jīng)理潘鵬杰告訴記者,,在相對水深海域,他們采用鋪管船預(yù)制管線,,首先確定準(zhǔn)確的錨位圖拋設(shè)8個錨位,,使鋪管船定位,然后調(diào)整8個錨絞機(jī)的拉力,,由各點位錨與海床的抓力控制鋪管船在設(shè)定路由上緩慢前進(jìn),,管線在船舶的前進(jìn)和張緊器恒張力的輸送配合下緩慢入海。在淺水區(qū)域特別是低潮時,,鋪管船擱淺,,必須改用管道浮拖法作業(yè),從而有效地提高海上鋪管的施工效率,。
  記者注意到,,鋪管船上高高懸掛著一條醒目的橫幅標(biāo)語:實現(xiàn)海陸一體化,打造海工生力軍。張季濱介紹說,,“管道局確定陸上海洋一體化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路就是要進(jìn)軍海洋,。用趙玉建局長的話說,就是管道局必須打造一支強(qiáng)大的‘管道海軍’,�,!�
  趙玉建在接受記者采訪時表示,渤海月東油田海底管道項目雖然不大,,意義卻非同尋常,。它標(biāo)志著中國石油“管道海軍”開始啟航。我們將立足淺海起步,,一步步駛向深海,,目標(biāo)是要成長為中國乃至世界海洋油氣管道工程領(lǐng)域的一支生力軍。

  巨頭轉(zhuǎn)身 “猛虎”能否變身“蛟龍”

  數(shù)據(jù)顯示,,作為中國石油天然氣管道建設(shè)的主力軍,,管道局自2000年以來已累計在國內(nèi)外建設(shè)大型長輸管道超過5萬公里,建設(shè)國家和企業(yè)儲備庫2000萬立方米,,堪稱陸上油氣管道建設(shè)領(lǐng)域的“巨無霸”,。然而,在海洋油氣管道市場,,管道局尚屬新兵,。
  “管道局作為陸上管道施工的國家隊,其實很早就將發(fā)展的目光投向了遼闊的大海,。”趙玉建告訴記者,,2004年,,中石油集團(tuán)公司提出“開發(fā)藍(lán)色國土”戰(zhàn)略,并成立海洋工程公司,,加快了海洋油氣勘探開發(fā)的步伐,;2005年,管道局響應(yīng)集團(tuán)公司號召,,成立了海洋工程分公司,,吹響了進(jìn)軍海洋管道業(yè)務(wù)的號角。
  管道建設(shè)的陸上“猛虎”,,能否變身海底“蛟龍”,?對此,趙玉建充滿信心,。
  他說,,幾年來管道局由海洋公司牽頭,在市場開發(fā)、人才培訓(xùn),、技術(shù)儲備,、合作交流、裝備研制等多方面積極努力,,海洋管道業(yè)務(wù)實力快速提升,;“十一五”期間,管道局還承擔(dān)了集團(tuán)公司重大科研項目——海洋管道敷設(shè)工程船用焊接施工系統(tǒng)配套裝備研制,、中緬海洋管道關(guān)鍵施工技術(shù)研究和淺海大口徑海洋管道設(shè)計及施工技術(shù)研究等多個科研課題,,海洋管道技術(shù)實力不斷增強(qiáng)。
  特別是2009年11月,,中石油集團(tuán)公司做出決定,,將旗下大港油田工程建設(shè)公司劃歸管道局成為管道局第六分公司,管道局海洋業(yè)務(wù)實力進(jìn)一步增強(qiáng),。位于天津市濱海新區(qū)的六公司,,地處渤海灣畔,有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,。六公司多年來在近海路施工,、灘海井口槽施工、海洋管道施工,、海底電纜及光纜施工等方面積累了豐富的經(jīng)驗,,成功實施了趙東平臺至埕海1-1人工島、冀東油田1號-2號人工島等海洋管道項目,,全面參與了大港油田,、南堡油田等海洋管道建設(shè)。
  此外,,擁有近40年發(fā)展歷史的天津設(shè)計院,,也是管道局向海洋管道進(jìn)軍的一張王牌。其先后承擔(dān)了眾多陸上和近海油氣田地面建設(shè),、地下儲氣庫,、海洋石油陸上終端、石油化工,、管道輸送等多領(lǐng)域勘察,、設(shè)計、咨詢,、監(jiān)理和工程總承包項目,,近年來在海洋管道業(yè)務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)水平不斷提高。
  “作為中國管道工程專業(yè)化公司,,管道局擁有完整的管道建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈,,這是我們進(jìn)軍海洋管道的最大優(yōu)勢,。”趙玉建說,,按照分工,,海洋公司負(fù)責(zé)管道局海洋業(yè)務(wù)的整體協(xié)調(diào)與項目管理,天津設(shè)計院負(fù)責(zé)海洋工程項目的設(shè)計,,六公司負(fù)責(zé)海洋工程項目的施工,,研究院負(fù)責(zé)海洋工程的技術(shù)研究與裝備研制,此外還有穿越公司,、管道應(yīng)急搶險中心,、防腐公司等專業(yè)化公司作為協(xié)助,形成了完整的海洋管道業(yè)務(wù)發(fā)展與運行體系,。

  三軍競技 我國海底油氣管道建設(shè)提速

  一位業(yè)內(nèi)分析人士表示,,中石油管道局借機(jī)渤海月東油田海底管道完工之際,高調(diào)宣布進(jìn)軍海洋,,這意味著中國海洋油氣管道建設(shè)市場將迎來“三國”時代,,這對于推進(jìn)我國海洋油氣資源勘探和開發(fā)意義重大。
  據(jù)介紹,,隨著全球陸上油氣開采已近飽和,,向海洋要能源目前已成為各國共識。特別是在我國能源消耗持續(xù)增加,,油氣對外依存度不斷上升的大背景下,,加大海洋油氣開發(fā)的需求也愈加迫切。而有著“海洋油氣田生命線”之稱的海洋管道的建設(shè)步伐亟待加快,。
  但數(shù)據(jù)顯示,,受裝備和技術(shù)的限制,我國的海洋管道不僅起步晚,,而且海洋管道的設(shè)計,、施工總體水平與國際先進(jìn)水平相比存在較大差距。目前世界海底油氣管道總量已超過10萬公里,,最大作業(yè)水深已達(dá)3000米;截至“十一五”末,,我國已建成海底管道尚不足4000公里,,最大作業(yè)水深僅300米。
  作為我國海洋油氣勘探開發(fā)的主力軍,,中海油在海洋管道建設(shè)領(lǐng)域也走在最前面,。據(jù)統(tǒng)計,中海油在渤海海域海底管線累計超過200公里,,南海海域約2000公里,,其作業(yè)水深可達(dá)300米,。其中,南海崖城13-1氣田至香港的海底輸氣管道長達(dá)800公里左右,,是我國目前最長的一條海底管道,。
  中石化海洋管道建設(shè)的步伐也不斷加快。圍繞位于渤海之濱的勝利油田,,中石化先后建成了170條總計超過360公里的海底油氣管線和注水管線,,鋪設(shè)海底電纜82條共201公里。
  作為中國最大的油氣生產(chǎn)巨頭,,中石油近年來忙于陸上管道布局,,海洋管道建設(shè)累計不足100公里。長度僅35.5公里渤海月東油田海底管道,,不僅是管道局截至目前承建的最長的海底管道,,而且也被視為中石油進(jìn)軍海洋管道建設(shè)市場的開端。
  “管道局是中國海洋管道建設(shè)市場的后來者,,但我們有信心成為海洋管道建設(shè)領(lǐng)域的生力軍,。”趙玉建說,,一方面,,國家“十二五”規(guī)劃明確提出,要發(fā)展海洋油氣產(chǎn)業(yè),,合理開發(fā)利用海洋資源,,為海洋管道業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造了歷史性機(jī)遇;另一方面,,中石油集團(tuán)公司近年來在國內(nèi)外海上油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域全面推進(jìn),,這又為管道局進(jìn)軍海洋提供了廣闊的市場空間。管道局將與中海油,、中石化管道施工單位攜手合作,,為我國海洋油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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