蓬萊19－3油田溢油事故聯(lián)合調(diào)查組組長、國家海洋局局長劉賜貴25日表示,，渤海溢油事故索賠工作將是一項(xiàng)長期,、艱巨、復(fù)雜的任務(wù),，國家海洋局正在積極準(zhǔn)備相關(guān)工作,，任何企業(yè)損害我國海洋環(huán)境都必將付出代價(jià)。劉賜貴說,，國家海洋局代表國家依法依規(guī)向事故主要責(zé)任方美國康菲公司提起海洋生態(tài)損害索賠訴訟,，已經(jīng)開始在國內(nèi)公開招募律師團(tuán)隊(duì)。
最嚴(yán)重的海洋環(huán)境生態(tài)事故
劉賜貴在國家海洋局25日召開的渤海溢油事故處置情況視頻通報(bào)會上表示,，這次溢油事故是我國最嚴(yán)重的海洋環(huán)境生態(tài)事故,，渤海的環(huán)境特點(diǎn)決定了這次事故將對海洋環(huán)境造成嚴(yán)重污染，如不能對事故進(jìn)行妥善處理,，必將使海洋遭受嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難,，沿岸漁民,、養(yǎng)殖戶的權(quán)益，國家的海洋生態(tài)利益將受到嚴(yán)重?fù)p害,。
國家海洋局副局長王飛在會議上介紹說,，截至目前，渤海溢油事故已經(jīng)造成累計(jì)5500平方公里海面遭受污染,，其中劣四類水質(zhì)海面超過870平方公里,，已有部分渤海周邊岸線收到溢油事故影響。渤海溢油事故的主要責(zé)任方美國康菲公司對事故的處理進(jìn)展緩慢,，目前事故后續(xù)處理的前景依然不明確,。
開始招募律師團(tuán)隊(duì)
康菲公司在此前舉行的新聞發(fā)布會上曾表示，目前所有的溢油源已經(jīng)被封堵,，劉賜貴對此表示：“對康菲公司在事故處理中的表現(xiàn),，我們可以讓事實(shí)來說話，讓技術(shù)專家來說話,。目前我們的專家正在加緊論證事故損害情況,，不久就會給大家一個(gè)明確的結(jié)論�,！�
而對于康菲公司“尚未收到索賠要求”的說法,，劉賜貴說：“國家海洋局代表國家依法依規(guī)向事故責(zé)任方提起海洋生態(tài)損害索賠訴訟，我們階段性索賠的時(shí)間是6月4日—8月31日,，這段時(shí)間對海洋生態(tài)損害進(jìn)行資料證據(jù)收集,，對損害進(jìn)行評估。9月1日之后,，對生態(tài)造成的影響與損害,，我們將另外追索賠償，同時(shí)還要考慮疊加的損害影響,，對事故以及造成的損害調(diào)查取證工作是全面,、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹,！?BR> “國家海洋局已經(jīng)開始在國內(nèi)公開招募律師團(tuán)隊(duì),，目前已經(jīng)有49家律師事務(wù)所報(bào)名應(yīng)聘�,！眲①n貴說,。
8月31日是關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)
“8月31日，是國家海洋局向康菲公司提出徹底排查溢油風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),、徹底封堵溢油源的‘大限’,，也是處理這次溢油事故的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)。”劉賜貴說,，“如果康菲公司無法按期完成事故處理,，我們將進(jìn)一步加大對其監(jiān)管力度,，采取更加嚴(yán)厲的措施,。”
據(jù)介紹,，在此次溢油處置中,，國家海洋局及北海分局已經(jīng)約談康菲公司管理層8次，責(zé)令康菲公司按期完成徹底查找溢油點(diǎn),、封堵溢油源的要求類傳真30份,，召開專家咨詢、評審會5次,，咨詢專家26人,。在開展溢油環(huán)境影響監(jiān)視監(jiān)測方面，先后調(diào)集8艘海監(jiān)船舶,，航行3萬多海里,；海監(jiān)飛機(jī)兩架，飛行29架次112個(gè)小時(shí),，航程約24800公里,；共解譯衛(wèi)星遙感監(jiān)測資料73景。派出陸岸巡視人員851人次,，陸岸巡視14萬公里,。開展應(yīng)急監(jiān)測102航次，監(jiān)測海域面積約6800平方公里,，獲得各類監(jiān)視監(jiān)測數(shù)據(jù)近萬余組,，完成了93個(gè)溢油樣品的油指紋鑒定。