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新華社北京電
國家安全監(jiān)管總局新聞發(fā)言人黃毅22日在接受新華社記者的采訪時表示，國務院“7·23”事故調(diào)查組現(xiàn)已初步完成了事故的技術報告以及事故直接原因的專家組報告,，下一步的工作即將進入事故責任的認定階段,。
他介紹說，按照事故調(diào)查處理的程序,，對事故責任的認定需要建立在廣泛調(diào)查的基礎之上,，在認定了事故性質(zhì)、原因之后,，再確認這次事故的直接責任,、間接責任、領導責任,。
黃毅指出,，通過前期已初步完成的事故技術報告和事故直接原因的專家組報告,，下一步的工作即將進入事故責任的認定階段。通過認定事故的責任,，提出對事故責任人,、責任單位的處理意見，使相關責任人依法,、依規(guī)受到相應的追究,。
“更重要的是，通過汲取這次事故的教訓,，推動高鐵的安全工作,。”黃毅說,。
黃毅還表示,，在前期對安全生產(chǎn)法落實情況進行評估、調(diào)研,、論證的基礎之上,，我國正加快啟動安全生產(chǎn)法的修訂工作，力求通過這次修訂,，進一步完善安全生產(chǎn)的基本法律制度,，使其更具有可操作性，更著眼于從源頭治本,。
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