記者昨天從鐵道部獲悉，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平不再擔任鐵道部新聞發(fā)言人,、政治部宣傳部部長職務,。
王勇平原任鐵道部政治部副主任、政治部宣傳部部長,、鐵道部新聞發(fā)言人職務,。鐵道部相關負責人昨晚表示，王勇平不再擔任鐵道部新聞發(fā)言人,、政治部宣傳部部長職務,。他強調(diào)，“這不是免職或被停職,，而是正常的職務變動,，王勇平的級別待遇沒變，調(diào)到哪個部門還沒定,�,！睂τ谕跤缕绞欠袢該舞F道部政治部副主任一職，該負責人并未透露,。
有知情人士透露,，接任鐵道部新聞發(fā)言人職務的，可能是哈爾濱鐵路局黨委書記韓江平,。他表示,，這一調(diào)整應與王勇平在溫州事故新聞發(fā)布會表現(xiàn)欠妥有關。
7月24日晚,，在“7·23”動車追尾事故發(fā)生26個小時后,，鐵道部在溫州水心飯店召開新聞發(fā)布會，王勇平通報了事故情況,，并回答了部分記者的提問。
在回答“為什么要掩埋車頭”時,，王勇平解釋,，參與救援的人告訴他，為填平泥潭,，方便救援,，并稱“他們是這么說的,，至于你信不信(由你)，我反正信了”,。在回答記者“為何在宣布沒有生命體征,、停止救援后，又發(fā)現(xiàn)小女孩項煒伊時”,，王勇平回答：“這只能說是生命的奇跡,。”這些回答引發(fā)網(wǎng)友對鐵道部的質疑,，并成為網(wǎng)絡流行語,，該句式也被稱為“高鐵體”。
此后,，王勇平返京,，未再在公眾面前露面，也未再接受采訪,。日前曾有傳言稱,，王勇平的工作已被調(diào)整，由新的新聞發(fā)言人代替其工作,；另一種說法是,，王勇平回京后即被停職。7月29日,，鐵道部新聞處有關負責人證實,，王勇平仍為鐵道部新聞發(fā)言人，工作沒有調(diào)整,，“他不是事故責任人,，也不是救援人員，只是做了他職責范圍內(nèi)的事情(開新聞發(fā)布會),，沒有問題”,。
知情人士介紹，王勇平職務的調(diào)整可能就是近幾天做出的決定,。
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