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截至8月16日，滬深兩市共計19家高速公路類上市公司中,，已有8家公布了2011年上半年業(yè)績報告,。報告顯示，大部分的高速公路車流量同比和環(huán)比都呈下降趨勢,，專家認為,，車流量減少可能是受經(jīng)濟減速所致，預計下半年高速公路的車流量還會有所下降,，這也反應了我國宏觀經(jīng)濟正面臨下滑風險,。
WIND統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至8月16日,，兩市高速公路板塊已有深高速、贛粵高速,、粵高速,、楚天高速等8家上市公司發(fā)布半年度業(yè)績公告。從凈利潤指標來看,，上述8家上市公司今年山半年共計實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤20.64億元,，同比微增2.9%；從經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額來看,，上述8家企業(yè)今年上半年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額共計29.47億元,，同比下降16.2%，除了湖南投資外,，其余7家上市公司的該指標均出現(xiàn)了同比大幅下降的情形,，五洲交通和現(xiàn)代投資的降幅甚至達到了39.7%和27.1%。
中金公司報告指出,，今年二季度上市公司整體車流量同比增速從5.6%逐步下滑至2.9%,。其中中西部地區(qū)車流量同比增速從1.9%下滑至-2.4%，下滑幅度超過行業(yè)整體水平,。中金公司認為,，上市公司車流量數(shù)據(jù)更能反映實體經(jīng)濟的真實情況，車流量同比增速與工業(yè)增加值同比增速存在一定相關(guān)性，車流量增速一般領(lǐng)先工業(yè)增加值同比增速一個月,，由此預示著工業(yè)增加值在未來一段時間也將呈現(xiàn)下滑趨勢。
中金公司認為,，重卡的銷量增速與車流量增速存在較強的相關(guān)性,，重卡的銷售主要與工地開工,、貨物零擔等因素相關(guān),，可較為直觀地反映經(jīng)濟的活躍程度。公開數(shù)據(jù)顯示,，今年以來,，重卡銷量持續(xù)下滑，訂單情況亦不容樂觀,。
中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟所黨委書記李平則表示,，從國際情況看，美歐金融形勢不穩(wěn),，就業(yè),、需求情況都未出現(xiàn)明顯改善，整體經(jīng)濟形勢尚未擺脫國際金融危機陰影,。從國內(nèi)情況來看，要素成本不斷上升,，尤其是勞動力成本,，從內(nèi)地到沿海均顯著增長；通脹壓力不減,；資源約束進一步增加,，尤其是部分地區(qū)出現(xiàn)了缺電問題�,？傮w來看當前我國工業(yè)正處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,，經(jīng)濟減速也處于可以接受的范圍之內(nèi),。
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