工信部2日在“2011年上半年石油和化學(xué)工業(yè)經(jīng)濟運行情況”中披露，今年1至5月，我國原油表觀消費量為1.91億噸,，增長8.5%，對外依存度高達55.2%,，首次超越美國(53.5%)。
這一天的到來并不意外,，因為它遲早會來,。回過頭看,，1993年,，中國首度成為石油凈進口國，其原油對外依存度當(dāng)年僅為6%,，但此后一路攀升，到2006年突破45%,，且每年均以2%左右的速度向上竄,，2007年為47%，2008年為49%,，到2009年突破50%的警戒線,，直至目前的55.2%。
真正意外的是,，這一天為何來得如此之快,。幾年前，美國的原油對外依存度仍在60%之上,，遠高于我國,，但現(xiàn)在形勢已經(jīng)逆轉(zhuǎn)。這不能不令我們反思,，因為原油對外依存度過高絕非好事,。
它首先危及的是能源安全。以55.2%的對外依存度計算,，我國將有超過2億噸的原油依賴進口,，將如此多的石油需求綁在國際市場上，顯然不怎么安全。尤其值得一提的是,，在缺乏國際石油定價權(quán)且國際油價不斷走高的情況下,，大量進口國際原油的成本將變得十分高昂，乃至難以接受,。
長期來看,，今后我國原油對外依存度恐怕還會更高，其判斷依據(jù)主要來源于以下兩個方面：
一是中國經(jīng)濟高速運轉(zhuǎn)所帶來的能源需求增長,。近些年來,，中國經(jīng)濟年均9%的GDP增速，尤其是汽車保有量的持續(xù)大幅攀升,，令國產(chǎn)石油資源已經(jīng)遠遠不能滿足需求增長,，只能依賴國際市場，大量進口,。目前來看,，中國能源需求易增難降。
二是我國開始建設(shè)原油戰(zhàn)略儲備基地儲油,。根據(jù)初步規(guī)劃,，中國準(zhǔn)備用15年時間分三期完成油庫等硬件設(shè)施建設(shè)。這意味著,，未來幾年我國原油進口量仍將處在較高水平,。
中國社科院2010年發(fā)布的《能源藍皮書》預(yù)測，10年后,，中國原油對外依存度將達到64.5%,；而國際能源署更是預(yù)言，中國原油需求增速未來若保持不變,，石油進口依存度或?qū)⑸?0%,。
中國有必要保持高度警惕，及早應(yīng)對,。
首先,，要轉(zhuǎn)變粗放型、高耗能的經(jīng)濟增長方式,，走上更為低碳環(huán)保的發(fā)展路徑,，以降低包括石油在內(nèi)的居高不下的能源需求，舒緩原油進口壓力,。其次,，要支持國內(nèi)油企“走出去”，廣泛尋找油源,，并實現(xiàn)原油進口渠道多元化,，以保障國內(nèi)能源安全,。再次，國內(nèi)成品油定價機制要進一步市場化,，通過價格杠桿,，反映石油使用成本，抑制國內(nèi)能源和汽車消費,。最后,，要大力發(fā)展石油替代，比如更多地使用天然氣,，開發(fā)包括頁巖氣等在內(nèi)的新能源,，研制新能源汽車等等，擺脫對石油的過度依賴,。