四川的林先生是一位有80多萬(wàn)公里駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，在他手里開過的汽車少說也有二三十種，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)豐富,，維護(hù)到位，至今也沒哪臺(tái)車在他手上出過什么大故障,。但他自己購(gòu)買的進(jìn)口斯巴魯力獅才一年多就發(fā)現(xiàn)有些不對(duì)勁。
林先生稱,，只要一踩剎車就會(huì)出現(xiàn)整車抖動(dòng)現(xiàn)象,，最開始只是輕微抖動(dòng)，但隨著時(shí)間的推移,，抖動(dòng)現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,，為此曾多次向4S店反映情況，工作人員檢查后稱剎車盤有問題,。而被問及故障原因時(shí)，4S店一會(huì)兒說是車主駕駛習(xí)慣不好造成,，一會(huì)又改口說是熱車洗車所致,，總之一句話就是與產(chǎn)品質(zhì)量無關(guān)，并拒絕免費(fèi)維修,。
為了盡快解決故障,，林先生在4S店的建議下自費(fèi)對(duì)剎車盤進(jìn)行平整拋光，但讓他沒想到的是,，在4S店進(jìn)行平整拋光后,，抖動(dòng)問題雖然有所緩解，但卻又延伸出了新問題：全車震動(dòng)厲害,。
無奈之下,，林先生只好準(zhǔn)備掏錢更換剎車盤。讓林先生徹底寒心的是,，4S店告知：首先,，更換的剎車盤不能享受質(zhì)保服務(wù)；其次,，更換后抖動(dòng)問題不一定能徹底解決,，很可能故障再次重演。
林先生從網(wǎng)上還了解到,，出現(xiàn)剎車抖動(dòng)問題不僅僅是力獅,，斯巴魯?shù)钠渌囆?如森林人)同樣存在這個(gè)問題,。為此他特地加入一個(gè)斯巴魯車友群，發(fā)現(xiàn)群里不少車主都反映了剎車抖動(dòng)的問題,，也讓大家懷疑這是斯巴魯?shù)耐ú�,。而有部分車主因�(yàn)椴豢叭淌苓@一頑疾的折磨，通過一些改裝店將剎車盤全部換掉,。
除了剎車抖動(dòng)外,，林先生說，這輛力獅還有另外一個(gè)煩惱：在正常行駛時(shí)總會(huì)出現(xiàn)莫明其妙的異響聲,，每次到4S店進(jìn)行檢修,，都只是對(duì)車輛的某些部位涂抹黃油，從來不告知故障原因,。雖說涂抹黃油后異響會(huì)消失,，但并不能根治，一段時(shí)間后便會(huì)再次異響,。
有關(guān)力獅異響的問題似乎也并不是林先生所獨(dú)有,，網(wǎng)上同樣能搜索到不少相同癥狀的力獅車主。這些車主的境況與林先生類似,，同樣也沒有得到廠家的徹底處理,。
點(diǎn)評(píng)：
斯巴魯頻頻出現(xiàn)投訴糾紛等問題，這很可能是增長(zhǎng)過快所致,。
有關(guān)數(shù)據(jù)表明,，2010年斯巴魯在中國(guó)大陸市場(chǎng)累計(jì)銷量突破了10萬(wàn)輛，達(dá)到當(dāng)時(shí)提出的國(guó)產(chǎn)化門檻,。隨著訂單快速上升,，產(chǎn)能緊張、產(chǎn)品質(zhì)量下滑,、零部件供應(yīng)不及時(shí),、售后服務(wù)水平跟不上等問題會(huì)隨之而來。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
文章提到車主通過更換剎車盤的方式來徹底根治剎車抖動(dòng)頑疾,。對(duì)此,，有關(guān)專家提示：隨意更換非廠家原裝的制動(dòng)零配件，會(huì)有可能導(dǎo)致出現(xiàn)意外后被保險(xiǎn)公司拒賠的法律風(fēng)險(xiǎn),，需要車主在更換前考慮清楚,。
