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做真正意義上的車聯(lián)網(wǎng),，打造中國客車最強(qiáng)勢的車聯(lián)網(wǎng)平臺,。這就是宇通客車,、諾西(諾基亞和西門子)以及中國移動三大巨頭攜手走到一起的夢想與動力,。5月31日,，三巨頭還聯(lián)合發(fā)布了以“安節(jié)通”命名的車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品,。
當(dāng)今的汽車,，已越來越成為電腦化的一臺移動終端,。設(shè)法打破汽車的信息孤島，讓汽車像人一樣具有對外溝通和解決問題的能力,，這就是現(xiàn)實(shí)中人們正在研究和探索的車聯(lián)網(wǎng),。
對于道路客運(yùn)企業(yè)來說，管理需要時時升級,，政府管理部門的運(yùn)營監(jiān)管也要時時升級,。隨著這種情形的來臨，交通運(yùn)輸部正在建立營運(yùn)車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,，北京,、上海也在組建汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。在沒有標(biāo)準(zhǔn)的情況下,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的開放兼容性就顯得非常重要,。
宇通客車股份有限公司總經(jīng)理牛波說，作為客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),，宇通一直高度關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,，物聯(lián)網(wǎng)目前兩個最有效的應(yīng)用領(lǐng)域便是“電網(wǎng)”和“車聯(lián)網(wǎng)”�,？蛙囈�?yàn)樽陨韲嵨桓�,、油耗大，安全事故造成的后果�?yán)重等原因,，節(jié)能,、安全和管理方面的需求比乘用車更加迫切。宇通以全球化視野選擇合作伙伴,，期望推進(jìn)客車行業(yè)物聯(lián)網(wǎng),，為運(yùn)輸企業(yè)提供整體運(yùn)營解決方案。
“安節(jié)通”主要由車載終端設(shè)備,、無線傳播媒介,、服務(wù)器平臺三大部分組成，具有“安全,、節(jié)能,、高效,、方便”的四大特征。車載終端設(shè)備包含多功能行車記錄儀和司機(jī)助手兩部分,，前者是具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,，是整個車載終端的“大腦”，能識別車輛信號并通過無線設(shè)備傳輸?shù)椒⻊?wù)器平臺,，后者則是人車交流的平臺,，集安全提示、故障診斷,、維保管理,、娛樂視聽、視頻監(jiān)控等十大功能于一體,；無線傳播媒介是車輛與車輛之間,、車輛與服務(wù)器平臺溝通交流的紐帶,；服務(wù)器平臺可以收集記錄車輛發(fā)送的信息并將針對性地進(jìn)行分析,，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)的高效運(yùn)營。
據(jù)介紹,，“安節(jié)通”產(chǎn)品秉承宇通客車一直以來“以客戶為中心”的價值理念,，依據(jù)“兩高一低”的原則進(jìn)行開發(fā)。三強(qiáng)聯(lián)合的研發(fā)陣容讓“安節(jié)通”在開發(fā)之初就具有難以逾越的高標(biāo)準(zhǔn),�,！鞍补�(jié)通”還擁有“高靈活性”的產(chǎn)品特性，在與諾西的深度合作之下打造了一個開放式平臺,，可實(shí)現(xiàn)與其他各種類型終端設(shè)備的對接,。此外，“安節(jié)通”的模塊化特征帶來了安裝的“低門檻”,，客運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)自身需求進(jìn)行功能選裝,，有效控制成本。
諾西認(rèn)為,，車聯(lián)網(wǎng)不僅僅是技術(shù),，更是一種商業(yè)模式，它需要與最終客戶及產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴形成互惠互利,、合作共贏,、可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。諾西憑借在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的優(yōu)勢,、強(qiáng)大的系統(tǒng)整合能力和對車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的深刻認(rèn)識,，在交付車聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)后，繼續(xù)為宇通提供車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的運(yùn)營服務(wù),。
由于諾西在車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的保駕護(hù)航,，宇通能夠更加專注于其主營業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和能力提升,。基于此,，宇通將與諾西建立長期的合作關(guān)系,，以便隨時滿足用戶服務(wù)平臺升級和功能模塊靈活擴(kuò)展的需要。
做全球化企業(yè)一直是宇通的目標(biāo),，為此,，高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟钍冀K貫穿在企業(yè)的價值鏈中,。其不僅擁有行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站和唯一的國家級技術(shù)中心,，更是在保持行業(yè)相對領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢的同時，把每年4%的銷售收入投入到產(chǎn)品的深度研發(fā)上,。到目前為止,，宇通共獲得國家授權(quán)的外觀專利、實(shí)用新型,、發(fā)明專利共計150多項(xiàng),，并將國際領(lǐng)先的整車電泳技術(shù)、國內(nèi)先進(jìn)的自動化底盤裝配線引入制造,。高品質(zhì)的產(chǎn)品見證了價值,，而價值驅(qū)動，使宇通在去年年底,，達(dá)到了四萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,，一躍成為全球名列前茅的客車制造商。