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據(jù)山東電網(wǎng)介紹,，隨著２２０千伏清河變電站近日送電成功,，京滬高鐵山東段電力設(shè)施遷改,、施工全部結(jié)束,，實(shí)現(xiàn)順利竣工投產(chǎn),，具備為京滬高鐵提供電力服務(wù)條件,。
京滬高鐵在山東境內(nèi)共設(shè)７座牽引站,，配套供電工程總投資１２億多元,，每座牽引站供電工程均由兩套獨(dú)立供電系統(tǒng)提供電源,。牽引站的供電控制范圍為５０公里,，通過(guò)每座牽引站“接力”送電，源源不斷的電能確保列車(chē)的持續(xù)高速運(yùn)行,。２２０千伏清河變電站位于濟(jì)南西客站北臨,，是負(fù)責(zé)為京滬高鐵濟(jì)南牽引站供電的主要電源之一。
據(jù)介紹,，京滬高鐵輸電線路遷改時(shí)間跨度長(zhǎng),、施工地點(diǎn)分散、技術(shù)要求高,，工程自２００９年２月份開(kāi)工以來(lái),，施工期間跨越全國(guó)第十一屆全運(yùn)會(huì)、第四屆世界太陽(yáng)能大會(huì),、山東省第二十二屆省運(yùn)會(huì),、山東電網(wǎng)北線升壓、±６６０千伏寧東直流工程建設(shè)等重大活動(dòng)和重點(diǎn)工程的建設(shè)及電力保障任務(wù),，增加了施工難度,，對(duì)電網(wǎng)安全要求較高。
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