繼岳陽中石化“問題油”之后,，溫州中石化又爆出“摻水油”,。
溫州司機陳先生向
《每日經濟新聞》記者報料稱，5月29日上午,，多輛轎車在溫州西山加油站加完汽油后,，汽車出現熄火現象,。之后，聞訊趕來的4S店維修人員從陳先生車內抽出超過1200毫升水,，據此計算,，含水率達2.8%。
昨日（5月30日），記者趕至事發(fā)地點,，發(fā)現溫州西山加油站已圍上了警戒線,。加油站工作人員告訴記者，5月29日上午,，有8輛汽車在該加油站加油后,，確實出現了車輛熄火問題。
眾多司機質疑中石化在汽油中故意摻水,，加油站工作人員對此予以否認,，表示“可能是加油站在修理過程中出現了問題”。中石化溫州分公司政工部李主任向
《每日經濟新聞》記者表示,，公司目前已向車主承諾對損失車輛負責,，正在加緊調查，6月1日會公布事故具體原因,。
司機計算：含水量2.8%
陳先生向《每日經濟新聞》記者描述了“摻水門”事件的過程,。
5月29日上午10時40分許，他在溫州西山加油站加了300元的97號汽油,，剛準備發(fā)動,，發(fā)現前面加過油的車剛啟動就熄火了，司機正在與加油站工作人員理論,，“聽說是汽油里摻了水,，我趕緊停下�,！�
頃刻,，四五位車主到達加油站，反映車加完油沒開多久就出現熄火現象,。隨后,，加油站工作人員將上述車主的聯系方式登記在簿。
此后,，聞訊趕來的4S店維修人員從陳先生車廂里抽出750毫升左右的水,，還在管道里抽出500毫升左右的水。陳先生算了一筆賬,，當日的油價為每升6.93元,，加了300元的油，即加了43升油,，也就是說此次加油含水量達到了2.8%,。
“我算幸運的，因為車沒有發(fā)動,，汽車損傷不大,。”陳先生介紹，有一輛價值80多萬元的車,，因為加了“摻水油”,，損傷很嚴重。
被“加水”的多位車主反映,，他們是在早上8點至中午11點來該加油站加油的,，剛開出幾百米，車就熄火了,。車主戴先生表示,，在加完油后還開上高速,，險些發(fā)生交通事故,。一些車主懷疑，加油站故意在汽油中摻水,。
該加油站黃姓負責人向外界證實,，當日有20多輛車用問題油槍加過油，已經查出8輛轎車出現狀況,，加油站正與其他車輛車主取得聯系,。
據專業(yè)維修人員介紹，汽車加了“摻水油”并啟動后,，即使維修好了,，也會因為有水進入過發(fā)動機，對汽車發(fā)動機和性能造成一定影響,。
“中石化賠償態(tài)度還不錯,。”陳先生稱,，其維修汽車,、重新加油大約花了2000元，中石化工作人員對他已全額賠付,。目前,，其他損害較嚴重的車主仍在維修中。
加油站：正在加緊調查
昨日上午,，《每日經濟新聞》記者在溫州西山加油站看到,，一根直徑約10厘米的管子從站臺往外導，汽油正往外流動,。工作人員介紹,，這是在對加油站重新檢測檢修。
“我們絕對沒有在汽油中摻水,�,！奔佑驼竟ぷ魅藛T向記者表示，今年4月16日起，中石化西山加油站對加油站進行油氣回收改造,，5月24日才恢復營業(yè),；可能是由于加油站改造或潛油泵維修的問題引起了上述事件。
據他推測,，原因可能有兩個：一是在改造過程中,，需要用水對管道進行壓力測試，可能使油管內殘留了用于測試的水,。油氣回收改造完成后,，加油站從5月16日開始，對各油槍進行了6000~7000升的汽油回灌,，確保油槍出油質量達標后,，才開始正常營業(yè)，而此前幾天未出現水加入汽車,，是因為在回灌過程中潛油泵壓力太小,，不能將油管中殘留水壓出的緣故。
第二,，在潛力泵和測漏儀的維修過程中,，對測漏儀壓力的測試需要用水來代替汽油，可能由于沒有及時清除測漏儀中的水,，導致水被加入車內,。
不過，中石化溫州中心區(qū)西片區(qū)經理徐賢海在接受當地媒體采訪時表示,，以上分析只是初步猜測,，真正原因還需權威部門進行認定。
昨日下午,，中石化溫州分公司政工部李主任在接受
《每日經濟新聞》記者采訪時表示,，目前技術人員仍在事發(fā)加油站檢測，6月1日上午將公布檢測結果,。