|
面對(duì)通用航空發(fā)展滯后局面，我國(guó)將加快改善市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境,，降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻,，支持和引導(dǎo)通用航空企業(yè)發(fā)展，“十二五”期間將重點(diǎn)培育３至５家骨干通用航空企業(yè)，改變其發(fā)展滯后局面,。
中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)王昌順在此間舉行的全國(guó)民航規(guī)劃暨機(jī)場(chǎng)工作會(huì)上說(shuō),，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)通用航空一直面臨著區(qū)域發(fā)展不平衡,、企業(yè)發(fā)展水平不均衡,、非經(jīng)營(yíng)性通用航空發(fā)展滯后等問(wèn)題。與航空發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，通用航空整體發(fā)展尚處于較低水平,，并嚴(yán)重滯后于我國(guó)運(yùn)輸航空的發(fā)展。
據(jù)了解,，截至２０１０年底,，我國(guó)通用飛機(jī)僅１０００余架，機(jī)場(chǎng)僅７０個(gè)�,，F(xiàn)在全球通用飛機(jī)約有３４萬(wàn)架,，其中僅美國(guó)就有約２３萬(wàn)架，占全球的７０％左右,，每年飛行時(shí)間超過(guò)２８００萬(wàn)小時(shí),，有通用機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)起降機(jī)場(chǎng)１．７５萬(wàn)個(gè),。加拿大約有３．１萬(wàn)架通用飛機(jī),，澳大利亞、俄羅斯,、巴西等國(guó)擁有的通用航空飛機(jī)也都在１萬(wàn)架以上,。
王昌順說(shuō)，目前我國(guó)已將通用航空列入需重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,�,！笆濉睍r(shí)期，我國(guó)將逐步形成政府監(jiān)管,、行業(yè)指導(dǎo),、市場(chǎng)化運(yùn)作、全國(guó)一體的低空空域運(yùn)行管理和服務(wù)保障體系,。
“十二五”我國(guó)將擴(kuò)大通用航空應(yīng)用范圍,，積極發(fā)展應(yīng)急救援、醫(yī)療救助,、私人飛行,、公務(wù)飛行等新興通用航空服務(wù)。加快實(shí)施內(nèi)蒙古,、新疆等地區(qū)通勤航空的試點(diǎn)和推廣,。規(guī)范通用航空機(jī)場(chǎng),、起降點(diǎn)、通用航空服務(wù)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,，引導(dǎo)打造３至５家示范性通用航空企業(yè),。
|