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日本東京商品交易所橡膠期貨主力合約15日上漲0.2%,，收至519.5日元/千克(合6217美元/噸)，連續(xù)第五個交易日上漲,，該合約14日曾在盤后交易中觸及522.5日元/千克的歷史高點,。世界橡膠主產地泰國15日的天然橡膠現貨價格也延續(xù)漲勢，創(chuàng)出195.80泰銖(6.38美元)/千克的歷史新高,。
全球第三大橡膠種植國馬來西亞《星報》16日援引馬來西亞橡膠局的預測稱,，由于中國、印度需求強勁以及全球橡膠主產國產量減少,，2011年天然橡膠供給偏緊,，上半年天然橡膠價格將繼續(xù)保持高位。
輪胎需求,、低產季節(jié)和國際大宗商品通脹壓力等都是推升橡膠國際價格的因素,。印度農產品貿易商AGROW Enterprise Ltd的分析師Sureerat Kunthongjun稱，盡管通脹形勢嚴峻,，但中國需求仍然強勁,。而低產季節(jié)也推升了價格。泰國橡膠研究所表示,，低產季節(jié)橡膠供應下降,，加重了市場的擔憂情緒。每年2月至5月,，橡膠樹落葉且膠乳產量下降,，膠農在此期間只得減少割膠。天然橡膠生產國協(xié)會表示,，在此時期,，泰國橡膠產量較峰值下降60%,。印尼和馬來西亞在同一時期也將進入低產季。
除了受到橡膠行業(yè)本身的季節(jié)性因素影響,，中國企業(yè)聯合會研究部副主任胡遲在接受《經濟參考報》記者采訪時表示,，在目前國際大宗商品價格大幅上漲的背景下，受國際輸入性通脹壓力“困擾”,，未來一段時間內國內橡膠價格總體上仍將在高位運行,。
業(yè)內人士分析指出，由于基本面緊俏,，天然橡膠價格未來繼續(xù)走高的概率較大,，還將在高價位“飛一會兒”。
天然橡膠價格不斷創(chuàng)出新高,，給國內外輪胎企業(yè)帶來嚴峻的原材料價格上漲壓力,。據路透社15日報道，印度輪胎企業(yè)為此已經著手應對,。事實上,，全球各大輪胎生產商近期紛紛提價。據英國《輪胎快報》網站14日報道稱,，日本橫濱輪胎將在北美銷售的部分輪胎價格上調8%,，而知名輪胎制造商——法國米其林集團9日宣布，因橡膠價格和其他原材料成本上漲,，該公司將上調其在歐洲銷售的輪胎產品價格,，最大漲幅可達7.5%。
我國青島雙星輪胎工業(yè)有限公司進出口公司業(yè)務處副處長宋偉杰表示,，該公司輪胎的出口價提高了10%,。據了解，春節(jié)以來,，雙錢,、三角、杭橡,、貴輪,、風神、玲瓏,、華南等輪胎公司再次上調內銷輪胎價格5%-8%,；同時，米其林,、普利司通等在華外資企業(yè)也有同樣漲幅,。
輪胎價格“擊鼓傳花”，整車價格是否會跟風上漲？分析人士看法不一,。眾泰汽車市場部也向《經濟參考報》記者表示,，“短期內的橡膠價格上漲并不會對汽車價格造成影響。但是,，長遠來看,，橡膠、鋼材,、玻璃等原材料價格如繼續(xù)保持漲價勢頭,，必然會給國內車企帶來成本壓力”。
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