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解說(shuō)：2010的世界色彩斑斕,，有過(guò)快樂(lè),，有過(guò)悲傷，財(cái)富還在燃燒,，博弈仍在繼續(xù),，他們走進(jìn)演播室共同回看2010的風(fēng)云變幻,，把脈2011的冷暖溫度，“2010世界經(jīng)濟(jì)年度觀察”《今日觀察》新年特別奉獻(xiàn),。
解說(shuō)：2010,，全球制造業(yè)風(fēng)起云涌，通用浴火重生，蘋(píng)果產(chǎn)品熱賣(mài),，中國(guó)高鐵再創(chuàng)新速度,，掃描全球制造業(yè)，發(fā)生著怎樣的新變革,？《今日觀察》“2010世界經(jīng)濟(jì)年度觀察”,。
主持人（王小丫）：大家好！這里是《今日觀察》,。今天我們要繼續(xù)對(duì)2010世界經(jīng)濟(jì)的年度觀察,，歡迎各位的收看。2010年獨(dú)領(lǐng)世界制造業(yè)風(fēng)騷的是什么呢,？是響徹世界杯的大喇叭“嗚嗚祖啦”,，還是成功收購(gòu)沃爾沃的吉利，是神奇的蘋(píng)果,，還是創(chuàng)下了行駛速度新紀(jì)錄的高鐵呢,？2010年世界制造業(yè)到底出現(xiàn)了哪些熱點(diǎn)？隨著中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),，世界制造的版圖發(fā)生了怎樣的變化,？中國(guó)制造將面臨怎樣的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)？今天我們將就此展開(kāi)評(píng)論,。
兩位評(píng)論員,，一位是博鰲亞洲論壇的前秘書(shū)長(zhǎng)龍永圖先生，歡迎您,！另外一位是中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心的常務(wù)副理事長(zhǎng)鄭新立先生,，歡迎您！
那么首先我們要來(lái)關(guān)注一下,，盤(pán)點(diǎn)一下2010年全球制造業(yè)發(fā)生的一些重大的事件,。
解說(shuō)：回顧2010年全球制造業(yè)，豐田,、通用,、吉利、高鐵以及蘋(píng)果iphone4這些新聞熱詞,，讓人們記憶猶新,。
去年2月，豐田汽車(chē)“召回門(mén)”在全球產(chǎn)生的影響不斷發(fā)酵,，從腳墊門(mén)到剎車(chē)踏板門(mén),，豐田在全球召回汽車(chē)超過(guò)800多萬(wàn)輛，公司總裁豐田章男在美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)上道歉,，對(duì)公司創(chuàng)業(yè)以來(lái)的價(jià)值觀進(jìn)行深刻反省,。
就在曾經(jīng)被媒體熱捧的豐田王子黯然神傷之時(shí)，中國(guó)吉利完成了一個(gè)民營(yíng)制造業(yè)迄今為止最大手筆的海外并購(gòu)，它以18億美元迎娶了北歐的豪華車(chē)沃爾沃,，沃爾沃也因此成為唯一一個(gè)屬于中國(guó)的世界級(jí)豪華車(chē)品牌,。
同樣，開(kāi)啟歷史新一頁(yè)的還有美國(guó)汽車(chē)工業(yè)巨頭通用,。2009年6月,，通用汽車(chē)公司不堪金融危機(jī)重創(chuàng)，宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),，此后,，通用經(jīng)歷了一系列改革的陣痛。2010年8月,，它向美國(guó)證券交易委員會(huì)提出在紐約證交所掛牌上市,。11月18號(hào)，公司成功上市,，公開(kāi)募股中約募集資金160億美元，成為2010年美國(guó)市場(chǎng)最大的IPO,。
時(shí)速486.1公里,，這是中國(guó)新一代高速動(dòng)車(chē)組跑出的速度，高速列車(chē)不斷在相繼鋪通的高速鐵路上刷新紀(jì)錄,，向世人展示中國(guó)高鐵的世界領(lǐng)軍地位難以撼動(dòng),，有領(lǐng)跑世界的，也有攪動(dòng)世界的,。
去年一個(gè)小的蘋(píng)果,，讓IT業(yè)熱度高漲，蘋(píng)果公司憑借iPad和iphone4的所向披靡,，年市值猛增50%以上,，首次取代微軟，成為全球市值最高的IT企業(yè),。
主持人：剛才我們看到了2010年整個(gè)全球制造業(yè)的一些風(fēng)云突起的重大事件,，在這里有一個(gè)總結(jié)，就是在很多的大事情當(dāng)中,，什么是大家最為關(guān)注的,，我們?cè)谶@里也來(lái)做一個(gè)調(diào)查，請(qǐng)兩位來(lái)看一下,，第一個(gè)就是關(guān)于蘋(píng)果的,，不管它們的手機(jī)還是它們的電腦都是風(fēng)靡全球，還有就是吉利收購(gòu)了沃爾沃,，還有就是中國(guó)的高跌創(chuàng)造了世界的一個(gè)最高的,，世界速度吧，還有就是這個(gè)美國(guó)新通用的誕生，豐田的召回事件,，還有波音PK空客,，就是兩位評(píng)論員你們最關(guān)注的是哪一個(gè)？
龍永圖：我最關(guān)注的就是中國(guó)高鐵創(chuàng)世界速度,，因?yàn)檫@是中國(guó)制造業(yè)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期努力,，在走向制造業(yè)的高端方面一個(gè)突破性的進(jìn)展，那么應(yīng)該說(shuō)中國(guó)制造業(yè),，一方面在繼續(xù)發(fā)展它的勞動(dòng)密集型制造業(yè),，或者傳統(tǒng)制造業(yè)，為中國(guó)的保增長(zhǎng),，保就業(yè)來(lái)服務(wù),；另一個(gè)方面，在產(chǎn)業(yè)鏈的提升方面有了很重大的進(jìn)展,，使全球產(chǎn)業(yè)鏈布局出現(xiàn)了一些重大的變化,，所以這個(gè)中國(guó)高鐵創(chuàng)世界速度還是具有很大的象征意義；另外一條就是美國(guó)新通用的誕生,。
主持人：為什么會(huì)關(guān)注這一條,？
龍永圖：因?yàn)槊绹?guó)新通用的誕生實(shí)際上標(biāo)志著美國(guó)產(chǎn)業(yè)政策的一個(gè)重大變化，就是他這個(gè)虛擬經(jīng)濟(jì)和這個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì),，特別是制造業(yè)嚴(yán)重的不協(xié)調(diào),，這樣的話對(duì)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重大的影響，這兒我想引用一下奧巴馬總統(tǒng)在推行他的一攬子經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的時(shí)候講過(guò)這樣一段話,，他說(shuō)“必須降低美國(guó)金融業(yè)的比例,，發(fā)展包括中低端制造業(yè)在內(nèi)的各種經(jīng)濟(jì)類(lèi)型，使美國(guó)經(jīng)濟(jì)的大廈不是建立在沙灘上,，而是建立在巖石上,。”所以這次金融危機(jī)確實(shí)使得美國(guó)開(kāi)始重新提出,，重整制造業(yè)的這樣一個(gè)口號(hào),，而且采取了很大的措施，其中對(duì)于整個(gè)汽車(chē)業(yè)的重組,，是他的措施之一,，所以我非常關(guān)注美國(guó)新通用的誕生。
主持人：鄭理事長(zhǎng),，您會(huì)選哪幾項(xiàng)呢,？
鄭新立：我第一個(gè)選擇跟龍部長(zhǎng)的一樣，選中國(guó)高鐵技術(shù)的發(fā)展,，第二個(gè)跟他有個(gè)區(qū)別,，我想選我們的吉利收購(gòu)沃爾沃,。
主持人：這是為什么？
鄭新立：第一個(gè)呢,，跟他一樣呢,，我還有一個(gè)補(bǔ)充的理由，就是中國(guó)的高鐵,，證明他們走出了一條消化,、引進(jìn)，引進(jìn),、消化和系統(tǒng)集成創(chuàng)新的道路,，鐵路跟公路運(yùn)輸相比呢，它是一種綠色的運(yùn)輸方式,，單位的貨運(yùn)量和客運(yùn)量所消耗的能源以及占地,，只有公路運(yùn)輸?shù)?/10，在中國(guó)這樣一個(gè)人口密度比較大的國(guó)家,，發(fā)展高速鐵路是一個(gè)非常好的選擇,，那么中國(guó)高速鐵路現(xiàn)在走在了世界的最前沿，那么我們下一步,，除了滿足國(guó)內(nèi)建設(shè)的需要,，還可以走出去，到國(guó)外去承攬這些高速鐵路的工程的建造和設(shè)備的出口,；那么第二個(gè)呢,，標(biāo)志著中國(guó)的民營(yíng)企業(yè),，有能力利用國(guó)際市場(chǎng)的科技資源,，通過(guò)并購(gòu)這個(gè)形式來(lái)提高自己的自主創(chuàng)新的能力，那么現(xiàn)在我國(guó)外匯儲(chǔ)備又比較多,，利用我們的外匯儲(chǔ)備來(lái)并購(gòu)國(guó)外的一些企業(yè),，利用國(guó)際市場(chǎng)的科技資源來(lái)提升我們的自主創(chuàng)新能力，吉利走出了一條很好的道路,。
主持人：確實(shí)是這樣,，這一年也是有目共睹的。剛才兩位評(píng)論員都談到了中國(guó)高鐵是去年一年中國(guó)制造業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn),，那么這個(gè)中國(guó)高鐵因?yàn)樗晒Φ倪\(yùn)行,，其實(shí)也帶來(lái)了一場(chǎng)爭(zhēng)議，就是是抄襲還是超越的這樣一場(chǎng)爭(zhēng)議,？接下來(lái)我們就通過(guò)一個(gè)短片再來(lái)回顧一下,。
解說(shuō)：416.6，486.1,，短短幾個(gè)月的時(shí)間,，中國(guó)高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)實(shí)驗(yàn)最高速,，通過(guò)引進(jìn)、消化,、吸收,、創(chuàng)新，我國(guó)在高速鐵路領(lǐng)域發(fā)展迅速,，而就在此時(shí),，有關(guān)中國(guó)高鐵的雜音不時(shí)出現(xiàn)，日本一家重工企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體宣稱,，自己和其他高速列車(chē)制造商不認(rèn)同中國(guó)高鐵宣稱創(chuàng)造了自有技術(shù)的說(shuō)法,，也有個(gè)別境外媒體渲染，所謂中國(guó)高鐵不實(shí)用論,，一些人對(duì)中國(guó)高鐵的誣蔑,、攻擊，有吃不到葡萄酸溜溜的成分,，可能也別有用心,，他們害怕中國(guó)先進(jìn)高鐵技術(shù)搶走他們的生意。于是,，千方百計(jì)損害中國(guó)高鐵的形象,，阻礙中國(guó)高鐵技術(shù)及產(chǎn)品出口，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)田力普日前表示,，現(xiàn)在只有中國(guó)才能在山區(qū)修高鐵,，國(guó)外關(guān)于中國(guó)高鐵技術(shù)系抄襲的指責(zé)完全不符合實(shí)際，我們購(gòu)買(mǎi)德,、日,、法、加的技術(shù)那是按照國(guó)際規(guī)則支付了專(zhuān)利費(fèi)的,，這是合法的,，消化別人的技術(shù)，結(jié)合自己的情況而創(chuàng)造出來(lái)的新東西,，怎么會(huì)是抄襲呢,，鐵道部總工程師也對(duì)此進(jìn)行了駁斥。
何華武（鐵道部總工程師）：我們當(dāng)時(shí)引進(jìn)的是（時(shí)速）250公里,，我們現(xiàn)在（運(yùn)行的）是350公里,，乃至380公里，乃至今后的更高,，你可以想像我這么高的速度,，能去用這個(gè)低等級(jí)的速度去試嗎，這是不現(xiàn)實(shí)的,。
解說(shuō)：目前,，我國(guó)已投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到7531公里,，居世界第一，成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全,，集成能力最強(qiáng),，運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最高,，在建規(guī)模最大的國(guó)家,，現(xiàn)在每天開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組就有一千多列，運(yùn)送旅客約百萬(wàn)人次,。
主持人：我在想兩位評(píng)論員剛才在選擇過(guò)去一年的制造業(yè)的亮點(diǎn)的時(shí)候,，第一條都選的是中國(guó)高鐵，應(yīng)該對(duì)中國(guó)高鐵是有相當(dāng)程度的一個(gè)深入的了解,，我特別想請(qǐng)問(wèn)的是為什么會(huì)有這個(gè),，究竟是抄襲還是超越這樣的爭(zhēng)論，為什么會(huì)有,？
龍永圖：我覺(jué)得這個(gè)主要是對(duì)于在經(jīng)濟(jì)全球化的大的背景之下,，整個(gè)世界制造業(yè)，特別是高端制造業(yè)發(fā)展的方向和它的特點(diǎn),，它的趨勢(shì)可能缺乏了解,，因?yàn)樵诋?dāng)今的全球化的時(shí)代里面，國(guó)際分工越來(lái)越細(xì),，就是沒(méi)有一個(gè)自成品,，特別是高端的自成品，它是可以由一個(gè)國(guó)家來(lái)單獨(dú)完成的,，一個(gè)高端的制造品,，比如飛機(jī)，波音飛機(jī),，它的成千上萬(wàn)個(gè)零部件并不是在美國(guó)生產(chǎn)的,，它是在全世界70多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的,，然后美國(guó)把在瑞士,，西德生產(chǎn)的精密儀器，把在我們中國(guó)生產(chǎn)的艙門(mén),，按照國(guó)際的相對(duì)優(yōu)勢(shì)全部集成起來(lái)到了美國(guó),，然后組成了波音飛機(jī)，然后我們就說(shuō)這是美國(guó)制造的波音飛機(jī),，實(shí)際上它是在全世界制造的波音飛機(jī),，所以我們不能夠說(shuō)波音飛機(jī)當(dāng)中一些核心零部件是在西德制造的。
主持人：也就是抄襲,。
龍永圖：或者是在瑞士制造的,，或者說(shuō)是這些核心零部件某些知識(shí)產(chǎn)權(quán)是屬于其他國(guó)家的,，就是說(shuō)是美國(guó)抄襲了其他國(guó)家，美國(guó)波音飛機(jī)抄襲了其他國(guó)家,，不存在這樣一個(gè)問(wèn)題,。美國(guó)的話他是，就像剛才鄭理事長(zhǎng)講的,，我們的自主創(chuàng)新有一個(gè)很重要的力量,，就是集成創(chuàng)新的問(wèn)題，我們是集世界上各種技術(shù)的優(yōu)勢(shì),，然后在中國(guó)進(jìn)行了自主的整合,，這樣的話，使得高速這樣一個(gè)產(chǎn)品真正屬于中國(guó)制造的,，但是它確實(shí)也包含著全球的在技術(shù)革新,，技術(shù)創(chuàng)造方面的力量，我覺(jué)得高鐵的這樣一個(gè)例子并不是一個(gè)很孤立的例子,，它是很普遍的情況下,，所以我們就講現(xiàn)在所有世界上的自成品都是世界制造的，沒(méi)有哪一個(gè)自成品說(shuō)是單純?nèi)毡局圃�,，德�?guó)制造,，美國(guó)制造。
主持人：那鄭理事長(zhǎng)您怎么看,，您怎么解讀這個(gè)呢,？
鄭新立：高鐵技術(shù)是完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)開(kāi)發(fā)呢它是在引進(jìn)消化的基礎(chǔ)上形成的,，這點(diǎn)是不容懷疑的,，那之所以外國(guó)有一些媒體，或者是各行業(yè)的人士,，有些懷疑,，我想他可能因?yàn)橹袊?guó)過(guò)去是一個(gè)技術(shù)比較后進(jìn)的國(guó)家，我們?cè)诟哞F技術(shù)上取得了突破,，他們還有點(diǎn)持懷疑的態(tài)度,，我想今后這樣的事情多了，這種懷疑會(huì)逐漸逐漸少了,，中國(guó)會(huì)用實(shí)際行動(dòng)證明,，我們能夠在一些重大科技上能形成自己的突破，形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌的產(chǎn)品,，高鐵就是一個(gè)證明,。同樣我想說(shuō)一個(gè)例子，就是iPad這樣一個(gè)機(jī)器它的發(fā)明,，它是用系統(tǒng)集成的方式,，據(jù)我的了解呢,，iPad有兩個(gè)很關(guān)鍵的技術(shù)，包括觸摸屏的技術(shù),，都是中國(guó)人擁有的專(zhuān)利,，但是iPad公司，蘋(píng)果公司他把這個(gè)技術(shù)集成起來(lái),，根據(jù)市場(chǎng)的需要形成這樣一個(gè)產(chǎn)品,，最后在市場(chǎng)上賣(mài)得很火，那么iPad也是用一種系統(tǒng)集成的方式創(chuàng)造了這個(gè)產(chǎn)品,，雖然他里邊有一些個(gè)別的專(zhuān)是用了中國(guó)人的專(zhuān)利,。
主持人：對(duì)，對(duì),，對(duì),，那這個(gè)中國(guó)的高鐵創(chuàng)造了世界的速度，那兩位評(píng)論員,，你們?cè)趺赐ㄟ^(guò)這個(gè)世界的速度來(lái)解讀中國(guó)的制造業(yè),，對(duì)于中國(guó)，對(duì)于世界的影響,？
龍永圖：當(dāng)然我們一方面為我們的高鐵制造了這個(gè)世界速度感到很自豪,，但是另外一方面我們也比較理智的認(rèn)識(shí)到，就是在整個(gè)的制造業(yè)的高新技術(shù)方面我們還和全球的高技術(shù)水平還有相當(dāng)?shù)木嚯x,，這點(diǎn)我們必須有清醒的頭腦,，不能說(shuō)我們一項(xiàng)技術(shù)或者一種產(chǎn)品達(dá)到了世界領(lǐng)先，我們就成了世界上制造業(yè)技術(shù)水平最高的國(guó)家,。中國(guó)已經(jīng)逐漸的在不放棄傳統(tǒng)制造業(yè)的情況下,，也開(kāi)始發(fā)展高端的制造業(yè)，所以這樣的一個(gè)新的版圖,，說(shuō)明發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家,，中國(guó)和美國(guó)的制造業(yè)整個(gè)形勢(shì)正在發(fā)生一個(gè)微妙的變化，這點(diǎn)值得我們關(guān)注,。
主持人：那么中國(guó)的制造業(yè)正在面臨轉(zhuǎn)型,、升級(jí)，同樣世界制造業(yè)的版圖又會(huì)怎樣的改變呢,？就這個(gè)問(wèn)題我們來(lái)連線一下特約評(píng)論員,，聽(tīng)聽(tīng)他的觀點(diǎn),。
羅馬諾·普羅迪（意大利前總理）：中國(guó)制造正在快速?gòu)牡投说臉?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)向技術(shù)含量很高,，專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移，這個(gè)過(guò)程需要幾年的時(shí)間,，但轉(zhuǎn)變已經(jīng)開(kāi)始,，與此同時(shí),，中國(guó)也在把很多低價(jià)值的產(chǎn)品，低質(zhì)量的產(chǎn)品,，轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力價(jià)格更低的國(guó)家,。
主持人：好，謝謝特約評(píng)論員,，那么2010年在生產(chǎn)原材料成本連續(xù)增長(zhǎng),，人民幣面臨升值壓力，以及國(guó)際貿(mào)易摩擦頻繁發(fā)生的情況之下,，中國(guó)的制造業(yè)可能正面臨著有史以來(lái)最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗(yàn),，中國(guó)制造未來(lái)的發(fā)展之路應(yīng)該何去何從？稍候繼續(xù)我們今天的評(píng)論,。
解說(shuō)：改革,、創(chuàng)新、求變,，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在,，中國(guó)高端制造業(yè)如何練好內(nèi)功？《今日觀察》正在評(píng)論,。
主持人：歡迎各位繼續(xù)收看,，繼續(xù)來(lái)觀察，最近幾年,，“轉(zhuǎn)變”成為中國(guó)制造業(yè)的關(guān)鍵詞,，隨著高投入，高消耗,，高排放,，不協(xié)調(diào)，難循環(huán),，低效率,，粗放式的增長(zhǎng)方式在改變，那么中國(guó)制造正在轉(zhuǎn)型升級(jí)當(dāng)中,，究竟發(fā)生了怎樣的變化呢,？這一切呢，我們就通過(guò)一個(gè)小片來(lái)了解一下,。
解說(shuō)：去年11月17號(hào),，中國(guó)“天河一號(hào)”榮膺全球超級(jí)計(jì)算機(jī)冠軍，新華社報(bào)道,，頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng),，掌聲響起，當(dāng)中有美國(guó)人，歐洲人,，日本人,，但此時(shí)此刻，現(xiàn)場(chǎng)的很多中國(guó)人清楚地知道,，即便是在安裝了中國(guó)芯——飛騰1000后,，“天河一號(hào)”仍有6/7的芯片來(lái)自美國(guó)，“天河一號(hào)”像一面鏡子,，清晰的映照出一個(gè)在自主品牌之路上奮進(jìn)的大國(guó)的希望與追求,，差距和憂思。
回首制造業(yè),，2009年我國(guó)在世界工業(yè)生產(chǎn)總值的份額達(dá)到15.6%,，從鋼鐵到服裝，許多產(chǎn)品的產(chǎn)量已占據(jù)全球總產(chǎn)量的半壁江山,，幾乎每小時(shí)就能向全球輸出價(jià)值上千萬(wàn)美元的中國(guó)制造,。
中國(guó)名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)副主任艾豐說(shuō)，我們?cè)诮o全世界做產(chǎn)品,，結(jié)果品牌的榮光和豐厚的利潤(rùn)給了別人,，消耗和污染全留給了自己。
去年4月,，蘋(píng)果4代手機(jī)全球熱銷(xiāo),，各方均想分得一杯羹�,！缎旅裢韴�(bào)》報(bào)道,，中國(guó)工廠的裝備成本是總成本當(dāng)中的最小一部分，勞動(dòng)力成本大約僅占總量7%,，每臺(tái)手機(jī)能給蘋(píng)果公司帶來(lái)200多美元的利潤(rùn),，而中國(guó)代工制造商只能獲得十幾美元的組裝費(fèi)，而且工廠若要每年喝到這口湯,，必須盡量壓低報(bào)價(jià),，才能確保訂單到手。
轉(zhuǎn)變與超越,，刻不容緩,。
主持人：在剛才這個(gè)短片當(dāng)中我們看到蘋(píng)果熱賣(mài)引發(fā)了全球的追捧，但是中國(guó)的商務(wù)部部長(zhǎng)陳德銘日前就發(fā)出了這樣的疑問(wèn),，為什么蘋(píng)果是中國(guó)制造,，卻反而在中國(guó)賣(mài)得最貴，這就讓大家都想到了在南非世界杯期間熱銷(xiāo)的大喇叭嗚嗚祖啦,，這兩種產(chǎn)品都打上了中國(guó)制造的標(biāo)簽,，但是它們的熱賣(mài)會(huì)讓你覺(jué)得高興,，會(huì)讓你覺(jué)得興奮嗎？那么在這種熱的背后,，我們究竟應(yīng)該有怎樣的一個(gè)理智的,，冷靜的一份思考,，我們請(qǐng)兩位評(píng)論員來(lái)解讀一下,？
龍永圖：蘋(píng)果產(chǎn)品在中國(guó)賣(mài)得最火，確實(shí)感到中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展是非�,？斓�,，可以說(shuō)整個(gè)引領(lǐng)了全球市場(chǎng)，包括像這樣一些比較高技術(shù)產(chǎn)品的市場(chǎng),，這是一個(gè)非常好的一方面,；但另外一個(gè)方面也確實(shí)讓我們感到，那么熱賣(mài)的產(chǎn)品,，雖然在中國(guó)制造,，但是它的品牌，它的核心零部件,，它的核心技術(shù)還是掌握在外國(guó)人的手里面,，所以就是使得我們對(duì)我們中國(guó)制造，怎么進(jìn)一步繼續(xù)能夠走向一種注重創(chuàng)新,，注重品牌的這樣一個(gè)時(shí)代引起更多的關(guān)注,，至于這個(gè)在南非的喇叭，那都是一個(gè)沒(méi)有多大技術(shù)含量的這樣一個(gè)產(chǎn)品,，但是我覺(jué)得在世界杯這樣一個(gè)場(chǎng)合,，大家都知道這個(gè)喇叭就是我們中國(guó)制造的，也挺不錯(cuò)的,。
主持人：對(duì),，也是因?yàn)閺V告。
龍永圖：因?yàn)槲覀冎袊?guó)還處在發(fā)展中國(guó)家這樣一個(gè)地位,，所以我們還需要大量發(fā)展勞動(dòng)密集型的產(chǎn)品,，這種產(chǎn)品的話，不僅能夠幫助我們中國(guó)解決就業(yè)的問(wèn)題,，而且也使南非這樣一個(gè)世界體育盛事更加熱鬧,，這是很好的一件事情，因?yàn)槲乙灿X(jué)得挺好,，給我們中國(guó)制造做了宣傳,，但是確實(shí)也讓我們進(jìn)一步的思考，就是我們中國(guó)的產(chǎn)品,，今后怎么樣能夠逐步地能夠走向更加的高端,，這是一個(gè)非常值得我們思考的問(wèn)題。當(dāng)然我這個(gè)事情也急不得，因?yàn)橐粋�(gè)是我們中國(guó)的發(fā)展的階段決定了我們還必須繼續(xù)搞一些勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,，這是我們的國(guó)情決定的,。
主持人：也就是說(shuō)我們?cè)谥圃炖鹊耐瑫r(shí)，我們還得提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。
龍永圖：對(duì),。
主持人：鄭理事長(zhǎng)您怎么解讀？
鄭新立：從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看,，一個(gè)產(chǎn)品誰(shuí)掌握了知識(shí)產(chǎn)權(quán),，誰(shuí)就掌握了利潤(rùn)的分配權(quán)，一個(gè)iPad的機(jī)器,，那么它售價(jià)三四千塊錢(qián),，那么它的利潤(rùn)呢60%到70%是被擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公司拿去了，還有20%到30%是讓進(jìn)行組裝的這個(gè)公司,，它拿走了,，那么我們中國(guó)人拿到多少，可能只拿10%左右,，拿了一點(diǎn)可憐的公交費(fèi),，那么這就說(shuō)明，如果我們不進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),，由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型,，資源密集型產(chǎn)品，向技術(shù)密集型,，知識(shí)密集型產(chǎn)品升級(jí)的話,，那么我們就很難從我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和出口增長(zhǎng)里邊獲得更多的收益，也就是說(shuō)賺的錢(qián)不能夠更多的裝到中國(guó)人的口袋里,，那么中國(guó)的消費(fèi)能力,，收入水平就很難上得去，這也是我們擴(kuò)大內(nèi)需的一個(gè),，增長(zhǎng)比較慢的一個(gè)最深層次的原因,，所以從根本上說(shuō)，我們要提高自主創(chuàng)新能力,，加大技術(shù)研發(fā)的力度,，提高我們產(chǎn)品的技術(shù)含量和出口的附加值；另外來(lái)看呢,，中國(guó)我們是一個(gè)國(guó)家比較大,，發(fā)展梯度非常明顯，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，我們既要發(fā)展技術(shù)密集型和知識(shí)密集型的產(chǎn)品,，同時(shí)也不要放棄勞動(dòng)密集型和資源密集型的產(chǎn)品,，就是我們既要發(fā)展高鐵技術(shù)，既要做iPad這樣的產(chǎn)品,，那么像小喇叭這樣的產(chǎn)品我們也不要放棄,。
主持人：盡管我們這個(gè)足球沒(méi)過(guò)去，但是咱們的喇叭過(guò)去了,，中國(guó)的聲音也過(guò)去了,，接下來(lái)我們要連線特約評(píng)論員，聽(tīng)聽(tīng)他對(duì)中國(guó)制造和世界制造,，制造業(yè)的一些觀點(diǎn)和建議,。
奈瑞·伍茲（牛津大學(xué)國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教授）：“中國(guó)制造”到目前為止,，仍然意味著,，這些商品在外國(guó)設(shè)計(jì)，由外國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),，由外國(guó)人投資,，知識(shí)產(chǎn)權(quán)也是外國(guó)的，連市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售渠道都是外國(guó)的,，不過(guò)我們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始看到了變化,，“中國(guó)制造”正在逐步意味著，在中國(guó)設(shè)計(jì),，逐漸意味著知識(shí)產(chǎn)權(quán)在中國(guó),，在中國(guó)分銷(xiāo)，并且擁有中國(guó)品牌,，所以我想“中國(guó)制造”一定會(huì)發(fā)生改變,，變得更加“中國(guó)化”，這無(wú)疑將給其他經(jīng)濟(jì)體帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,，將會(huì)推動(dòng)其他國(guó)家工作得更努力,，更快。
馮軍（愛(ài)國(guó)者數(shù)碼科技有限公司董事長(zhǎng)兼總裁）：應(yīng)該用實(shí)際的中國(guó)自己的品牌的崛起,，來(lái)帶動(dòng)更多的人加入到這個(gè)里頭,，所以2012年，其實(shí)將是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),，2011年是2012年之前的準(zhǔn)備期,，而2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)前后，中國(guó)的品牌將會(huì)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),。
梁昭賢（廣東格蘭仕集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁）：對(duì)制造業(yè)影響最大的,，還是要滿足氣侯變化的需要，在碳關(guān)稅,、在金融衍生產(chǎn)品的推動(dòng)之下,，制造業(yè)會(huì)快速向環(huán)保,、節(jié)能、低碳方向發(fā)展,，在新的一輪國(guó)際分工當(dāng)中,，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該要有全新的定位，努力要做到游戲規(guī)則的主要制定者和核心技術(shù)的引領(lǐng)者,，主要裝備的研發(fā)者和制造者,，只有這樣中國(guó)企業(yè)才有大希望。
主持人：剛才兩位都談到了很多,，一方面我們得向嗚嗚祖啦這樣的喇叭的生產(chǎn),，我們還得繼續(xù)，另外一方面要提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，其實(shí)很多人都很想問(wèn)在未來(lái)的五年,，十年當(dāng)中，中國(guó)制造業(yè)的機(jī)會(huì)在哪里,？怎樣去把握,？
鄭新立：那么現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于自主創(chuàng)新給予了許多優(yōu)惠政策，但是這些優(yōu)惠政策好多企業(yè)還不知道,，比如說(shuō)前幾年,，我們國(guó)家出臺(tái)了《中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》和80多項(xiàng)配套的各個(gè)部門(mén)的政策，那么去年我們?nèi)珖?guó)政協(xié)下去調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)非常好的政策,，就是企業(yè)研發(fā)投入，可以在稅前按150%來(lái)抵扣,，這么好的一個(gè)政策,，那么我們中國(guó)的企業(yè)里邊，該享受的沒(méi)有享受,，享受的企業(yè)才占了應(yīng)該享受的30%,，就是2/3的企業(yè)，要么不知道有這個(gè)政策,，要么知道有這個(gè)政策沒(méi)有主動(dòng)的申請(qǐng)這個(gè)政府的這種優(yōu)惠政策,，所以很可惜，要充分發(fā)揮我們這些優(yōu)惠政策,，加大研發(fā)投入,。
龍永圖：我覺(jué)得中國(guó)的制造業(yè)的機(jī)會(huì)一方面是要繼續(xù)挖掘我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的潛力，我們不能舍近求遠(yuǎn),，就是中國(guó)本身是一個(gè)制造業(yè)產(chǎn)品一個(gè)大的市場(chǎng),，我覺(jué)得要繼續(xù)做好我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的這樣一個(gè)開(kāi)發(fā)，使我們中國(guó)制造業(yè)能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的培育之下,，能夠迅速地成長(zhǎng),，不管在品牌上,，在技術(shù)上，或者在滿足消費(fèi)者的需求上,，另外一方面我覺(jué)得我們中國(guó)的制造業(yè)應(yīng)該大膽走向世界,，特別是剛才我們開(kāi)始說(shuō)到的，像美國(guó)這些國(guó)家開(kāi)始搞制造業(yè),，而且搞中低端的制造業(yè),，這個(gè)時(shí)候?qū)ξ覀兒兔绹?guó)的制造業(yè)進(jìn)行一個(gè)……
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