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京城二手車(chē)交易跌至冰點(diǎn)
2011-01-27   作者:記者 邢梅 實(shí)習(xí)生 陸洋/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    北京治堵新政出臺(tái)之后,二手車(chē)過(guò)戶已經(jīng)暫停,。記者在走訪二手車(chē)交易市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),,市場(chǎng)顯得異常冷清,經(jīng)銷(xiāo)商已處于放假狀態(tài),。業(yè)內(nèi)人士坦言,,二手車(chē)市目前已跌至最低谷。
  眼下,,有些經(jīng)銷(xiāo)商寄希望于2010年12月24日之前的“備案”二手車(chē)能夠帶牌銷(xiāo)售,,賣(mài)掉手中的存車(chē),賺上最后一筆錢(qián),。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,市場(chǎng)環(huán)境的變化必將改變往日的經(jīng)營(yíng)模式,行業(yè)深度調(diào)整將不可避免,。

  二手車(chē)市進(jìn)入停滯狀態(tài)

  2010年對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),,收獲頗豐。北京市統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布消息,,去年北京市共銷(xiāo)售汽車(chē)143.2萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)25%。其中新車(chē)91.6萬(wàn)輛,,二手車(chē)51.6萬(wàn)輛,。
  但是,,2010年12月23日北京出臺(tái)治堵措施,其中規(guī)定,,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)無(wú)法取得舊車(chē)的車(chē)牌,,也需要參加搖號(hào),這對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)造成很大沖擊,。二手車(chē)市的一位負(fù)責(zé)人說(shuō),,在金融危機(jī)和非典時(shí)期,包括外貿(mào)加工在內(nèi)的各個(gè)行業(yè)都受到了沖擊,,但是二手車(chē)市場(chǎng)都沒(méi)有受什么影響,。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),對(duì)于二手車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),,現(xiàn)在就相當(dāng)于金融危機(jī)時(shí)期,。“車(chē)市如股市,,去年12月份車(chē)市在6000點(diǎn),,現(xiàn)在就是1600點(diǎn)�,!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō),。
  “從去年12月23號(hào)治堵新政出臺(tái)后,一個(gè)多月了,,沒(méi)有一單交易,。”中聯(lián)二手汽車(chē)交易市場(chǎng)一位經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說(shuō),,整個(gè)市場(chǎng)都處于停滯狀態(tài),。
  記者上周末在位于南四環(huán)的北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)走訪時(shí)看到,這個(gè)北京最大的二手車(chē)市場(chǎng)幾乎看不到什么客戶,,在市場(chǎng)一樓的過(guò)戶大廳里,每個(gè)窗口前只有一兩個(gè)人,。在北京寒冷的冬天里,,整個(gè)市場(chǎng)像被冰凍了一樣,商戶的表情也很漠然,,與往常談笑風(fēng)生,、交易紅火的景象大為不同。
  許多待售的二手車(chē)上都放著紙牌,,上寫(xiě)“此車(chē)已備案”,。所謂的“備案”指的是在去年12月24日之前的一批沒(méi)賣(mài)出的二手車(chē),共約1.2萬(wàn)輛,。日前,,北京市副市長(zhǎng)茍仲文表示,,為了減少二手車(chē)商的損失,經(jīng)過(guò)登記審批的二手車(chē),,未來(lái)將允許帶牌銷(xiāo)售,。這對(duì)商戶來(lái)說(shuō),可能是最近難得的好消息,,這些“備案”車(chē)的價(jià)格也隨著水漲船高,。但是正式的政策還未最終出臺(tái),商戶們也捏著一把汗,。許多商戶已經(jīng)和用戶簽訂了協(xié)議,,如果不能帶牌轉(zhuǎn)讓?zhuān)枰诉訂金。
  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)主管二手車(chē)的副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,,由于二手車(chē)市場(chǎng)政策還不明確,,目前二手汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)無(wú)法過(guò)戶,二手車(chē)商不知道該不該收車(chē),,市場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有什么交易量,,需要再觀察政策的走向。

  京城二手車(chē)將更多銷(xiāo)往外地

  “大家都在觀望,,等待下一步的政策,。”一位商戶說(shuō):“今后怎么樣,,誰(shuí)也不敢說(shuō),。”
  在蕭條的市場(chǎng)環(huán)境下,,很多人準(zhǔn)備退出,,北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)已經(jīng)收到許多商戶的退租申請(qǐng)。有些人想轉(zhuǎn)行,,有些想遷往外地發(fā)展,。市場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理告訴商戶要對(duì)形勢(shì)有足夠的估計(jì),至少在近半年內(nèi)都會(huì)比較艱難,,但他仍鼓勵(lì)商戶要堅(jiān)守,。
  劉經(jīng)理分析,北京的二手車(chē)市場(chǎng)不會(huì)消失,。目前北京市汽車(chē)保有量約500萬(wàn)輛,,按照10年更新一次的頻率,一年將有四五十萬(wàn)輛車(chē)進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng),。另外,,在每年新增的24萬(wàn)輛指標(biāo)中,總會(huì)有人選擇二手車(chē),。這兩項(xiàng)加起來(lái),,保守估計(jì)也有30萬(wàn)至40萬(wàn)輛,。
  但無(wú)疑,二手車(chē)市場(chǎng)將會(huì)產(chǎn)生巨大的改變,。羅磊對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,,以往北京的二手車(chē)市場(chǎng)80%的汽車(chē)都在北京本市銷(xiāo)售,如果今年本市消化不了,,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商必須要找到出口,,比如賣(mài)到外地。羅磊說(shuō),,上海每年只有10萬(wàn)個(gè)新車(chē)上牌,,但是二手車(chē)超過(guò)了20萬(wàn)輛。因此,,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商今后自有生存之道,,那就是將北京的二手車(chē)銷(xiāo)往外地。
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,今后京城的二手車(chē)市場(chǎng)將更多銷(xiāo)往華東,、華北、西北,、東北等地,。在花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)最近的拍賣(mài)會(huì)上,外地的用戶占了大多數(shù),。據(jù)了解,,亞市二手車(chē)“車(chē)易拍”電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)與山東、內(nèi)蒙古,、河北等多個(gè)北京周邊地區(qū)簽約成熟買(mǎi)家,,并計(jì)劃建成20個(gè)城市交易服務(wù)中心,總共達(dá)1000個(gè)簽約買(mǎi)家的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),,力爭(zhēng)將北京打造成全國(guó)二手車(chē)集散中心,。

  北京二手車(chē)行業(yè)將面臨洗牌

  羅磊預(yù)計(jì),北京今年的二手車(chē)銷(xiāo)售仍然會(huì)達(dá)到30萬(wàn)輛,。大的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,,小的經(jīng)銷(xiāo)商如果撐不住則會(huì)退出,大量商戶可能會(huì)外遷,。一位二手車(chē)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō),以前一個(gè)攤位可能有10戶商家在做生意,,這次正好借機(jī)清理這種散小亂的經(jīng)銷(xiāo)商,。
  朗澤森汽車(chē)租賃有限公司總經(jīng)理溫淳一在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)則建議,由汽車(chē)租賃企業(yè)將原有的二手車(chē)商戶收編,,將其手中的二手車(chē)作為租賃車(chē)?yán)^續(xù)經(jīng)營(yíng),。
  經(jīng)銷(xiāo)商的思想和經(jīng)營(yíng)方式也要轉(zhuǎn)變,。以前坐等收車(chē)的日子要結(jié)束了,二手車(chē)將變成買(mǎi)方市場(chǎng),,二手車(chē)價(jià)格也將逐步走低,。業(yè)內(nèi)人士透露,在此之前,,北京的二手車(chē)由于路況條件和車(chē)輛保養(yǎng)較好,,價(jià)格一直偏高。今后二手車(chē)商的利潤(rùn)至少要降低70%,,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,意味著未來(lái)將會(huì)得到更實(shí)惠的價(jià)格和更好的服務(wù)�,!�
  記者在采訪中獲悉,,二手車(chē)交易市場(chǎng)管理方準(zhǔn)備推出擔(dān)保制度,即用戶賣(mài)車(chē)給二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不能過(guò)戶給二手車(chē)商,,車(chē)還在賣(mài)車(chē)的用戶名下期間,,交易市場(chǎng)將用市場(chǎng)的固定資產(chǎn)為二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商作擔(dān)保,承擔(dān)連帶責(zé)任,,這給賣(mài)車(chē)的客戶一個(gè)保障,,也使得二手車(chē)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)能夠正常周轉(zhuǎn)下去。
  羅磊表示,,對(duì)于二手車(chē)未來(lái)的發(fā)展,,相關(guān)政策正在研究制定之中,未來(lái)應(yīng)該還會(huì)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)出臺(tái)更加明確的規(guī)定,。

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