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中國一汽“高品質(zhì)J6 重型車及重型柴油機自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新”項目，獲得了2010年度國家科學技術(shù)進步獎一等獎,。1月14日,，中國第一汽車集團公司技術(shù)中心主任、項目第一完成人李駿博士代表獲獎團隊登上了北京人民大會堂領(lǐng)獎臺接受黨和國家領(lǐng)導人頒獎,。
重型車是世界各國道路運輸?shù)年P(guān)鍵裝備,，但我國長期以來,，在高速物流,、采礦、石油,、大型水電工程等事關(guān)國家利益和國防安全的關(guān)鍵領(lǐng)域沒有自主高品質(zhì)重型車,。因此,，自主開發(fā)高品質(zhì)重型車不僅是滿足國家經(jīng)濟建設(shè)的需要，更是中國實現(xiàn)汽車強國目標的關(guān)鍵之一,，被視為國家科技創(chuàng)新和汽車行業(yè)自主發(fā)展的重要標志,。
作為國內(nèi)重型車領(lǐng)域惟一沒有外資背景的中國一汽，從2000年起,，在無技術(shù)引進條件下,，進行解放卡車第六次自主換代即高品質(zhì)J6重型車系列產(chǎn)品研發(fā)。J6重型車是我國汽車史上前所未有的一次大規(guī)模自主開發(fā),，七年來,，圍繞“立自主、破壟斷,、重品質(zhì),、創(chuàng)品牌、揚國威”的自主使命,，按照“更節(jié)油,、更環(huán)保、更安全,、更可靠,、更舒適”的高品質(zhì)目標，攻克了高品質(zhì)重型車“整車,、發(fā)動機,、汽車電子、駕駛室和生產(chǎn)制造”五大技術(shù)難題,，構(gòu)建了中型,、重型和超級重型三大整車平臺，四大整車系列,，整車總載重覆蓋18噸～100噸,，總計100余種車型。
高品質(zhì)J6重型車整車性能達到當代歐洲先進水平,，順利通過了德國萊茵TüV歐標認證和奧地利MAGNA歐洲100萬公里耐久性試驗,，并已取得俄羅斯和伊朗出口認證證書，榮獲2009年中國汽車工業(yè)科技進步特等獎,。
業(yè)內(nèi)人士認為,，J6重型車充分詮釋了中國一汽解放品牌“品質(zhì)、技術(shù),、創(chuàng)新”的內(nèi)涵,，開辟了一汽自主產(chǎn)品“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代,、儲備一代”的可持續(xù)發(fā)展新局面,。高品質(zhì)J6重型車的成功開發(fā)對我國汽車產(chǎn)品優(yōu)化升級,、制造業(yè)整體水平和行業(yè)自主技術(shù)水平提升起到重要推動作用，促進了我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力跨越式發(fā)展,。
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