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全國工商聯(lián)石油商會13日公布的成品油市場簡報顯示，隨著中石油,、中石化資源運輸逐步到貨,，國內(nèi)“柴油荒”局面已得到較好緩解。全國大部分地區(qū),，尤其是華東,、華南地區(qū)，成品油供應已處于相對平衡狀態(tài),，東北市場資源緊張的局面也逐步緩解,。
目前主營單位普遍采取控制批發(fā)量，率先保證零售供應的銷售策略,，因此加油站普遍對外供應順暢,，前期排隊現(xiàn)象逐步褪去。
但在華北市場,，尤其是石家莊,、邯鄲、鄭州等城市,，資源緊張的局面依然存在,。其中，鄭州中石油柴油暫停出貨,，汽油暫無資源,；中石化柴油批發(fā)停止出貨，汽油成交有限,。預計近期資源難有緩解跡象,。
東方油氣網(wǎng)分析師趙越認為，隨著年底臨近,，各地“十一五”節(jié)能減排的任務已經(jīng)基本完成,，柴油發(fā)電將大大減少，供需方面得到緩解,，市場上柴油價格下滑,。在一個月內(nèi)，全國柴油均價已從11月中旬的8128元/噸,，下降到了目前的7715元/噸,，下降了5.35%。
息旺能源網(wǎng)能源行業(yè)分析師廖凱舜分析,，國際油價連續(xù)走高,，三地原油變化率已超過6%，市場上的賣家為了防止后市成品油漲價，已開始提前儲備成品油,。雖然目前操作者還未成規(guī)模,，但苗頭已現(xiàn)。若國際油價維持高位,，短期國內(nèi)柴油價格將止跌回升,。
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