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英國(guó)火車(chē)晚點(diǎn)的情況很少,。最近記者遭遇一次火車(chē)嚴(yán)重晚點(diǎn)，感受良多,。
幾天前,，參加倫敦外國(guó)記者協(xié)會(huì)組織的到英國(guó)中部城市利茲采訪(fǎng)活動(dòng)。下午4點(diǎn)05分,，乘坐的火車(chē)返回,。火車(chē)從利茲車(chē)站正點(diǎn)發(fā)車(chē),，預(yù)計(jì)傍晚6點(diǎn)25分到達(dá)倫敦,，全程2小時(shí)20分鐘。由于我們乘坐的是一等車(chē)，票價(jià)較貴,，因此整個(gè)車(chē)廂60多個(gè)座位只有二十來(lái)名乘客,。英國(guó)地域不大，鐵路交通發(fā)達(dá),，車(chē)多人相對(duì)少,，因此一等車(chē)廂上座率低是正常現(xiàn)象,。開(kāi)車(chē)不久,，服務(wù)人員來(lái)到車(chē)廂，熱情地挨個(gè)詢(xún)問(wèn)是需要茶水還是咖啡,。
火車(chē)大約只行駛了半個(gè)多小時(shí)就停了下來(lái)。列車(chē)廣播傳來(lái)駕駛員的聲音：由于前方線(xiàn)路故障,，列車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行,，目前尚不知道列車(chē)將何時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，就此向大家表示道歉,。這樣,，每隔幾分鐘，駕駛員就廣播一次,，告訴大家最新的情況,。每次廣播自然毫不例外地都從表示道歉開(kāi)始。車(chē)上的旅客也像什么也沒(méi)發(fā)生一樣,，或安靜地看書(shū),，或聊天說(shuō)笑，聽(tīng)不到一句怨言,。
5點(diǎn)多以后,，火車(chē)慢慢地走走停停，好不容易接近了鄧卡斯特車(chē)站,。列車(chē)廣播通知說(shuō),，由于線(xiàn)路故障導(dǎo)致許多車(chē)次延誤，本次列車(chē)運(yùn)行圖也將作出改變,，沿途增加一些�,？空疽苑奖愠丝汀Ｍ,？苦嚳ㄋ固卣竞�,，一下涌上來(lái)許多乘客，有的上來(lái)見(jiàn)到空位置就坐,，有的則顯得小心翼翼,，略帶遲疑地在沒(méi)人的座位坐下。看得出,，這些乘客購(gòu)買(mǎi)的肯定不是一等車(chē)的車(chē)票,。后來(lái)知道，為了盡快使沿途旅客乘上車(chē),，列車(chē)臨時(shí)取消了一等車(chē),，所有乘客隨便上車(chē)。最后,，車(chē)廂里面和連接處都站了不少人,，也是以前從未見(jiàn)過(guò)的情況。
盡管火車(chē)在鄧卡斯特站停了好久還一動(dòng)不動(dòng),，車(chē)廂里仍然平靜,。乘客情緒穩(wěn)定，有玩手機(jī)的,，有聽(tīng)音樂(lè)的,，有看書(shū)報(bào)的，有閉目養(yǎng)神的,，不時(shí)還傳來(lái)一陣陣的歡笑聲,。當(dāng)大約5點(diǎn)30分列車(chē)廣播宣布即將開(kāi)始出發(fā)時(shí)，車(chē)廂里傳出了一陣不甚熱烈的掌聲和歡呼聲,。
火車(chē)開(kāi)動(dòng)后,，服務(wù)人員開(kāi)始忙碌起來(lái)。首先,，她們抱來(lái)幾箱瓶裝礦泉水,，挨個(gè)分發(fā)給每位乘客。不久,，她們又向乘客提供橘子汁和小點(diǎn)心,。后來(lái)，小包裝的花生米又分發(fā)到每位乘客的手中,。
見(jiàn)狀,，我同坐在旁邊的幾位身著西服的男子閑聊。我問(wèn)：“提供這些服務(wù)是否由于列車(chē)晚點(diǎn)所作的補(bǔ)償,？”
一位著黑色西服打著藍(lán)色領(lǐng)帶的男士告訴我說(shuō)：“不是,，這只是表示的一個(gè)友善的姿態(tài)(good gesture)�,！�
“只有一等車(chē)廂才增加這些服務(wù)嗎,？”我問(wèn)。
“不是,，這輛車(chē)已經(jīng)全部改為普通車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)了,。”穿黑色西服的男士回答說(shuō)。
“列車(chē)晚點(diǎn)這么長(zhǎng)時(shí)間了,，人們都和平時(shí)乘車(chē)一樣情緒穩(wěn)定,，怎么聽(tīng)不到一句抱怨聲？”我問(wèn),。
“乘客完全有權(quán)去投訴,。你也可以去投訴，但我不會(huì),。因?yàn)榱熊?chē)故障和晚點(diǎn)是公司和乘客誰(shuí)都不愿意發(fā)生的意外情況,。”他說(shuō),。
從與這位先生的簡(jiǎn)短對(duì)話(huà)中,，我看到英國(guó)交通服務(wù)提供者和享受者之間相互理解和諒解的和諧關(guān)系。
火車(chē)還在走走停停,，而且停的時(shí)間遠(yuǎn)比開(kāi)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng),，不時(shí)還可以看到并排停靠在另一軌道上的其他列車(chē),。直到6點(diǎn)35分，從列車(chē)的最新廣播中得知,，發(fā)生故障的路段還有5英里,，目前只有一條鐵軌可供來(lái)往的列車(chē)輪流通行。過(guò)了這一路段,，列車(chē)將可以恢復(fù)正常速度運(yùn)行,。
大約7點(diǎn)鐘，列車(chē)終于緩慢地經(jīng)過(guò)故障路段,。從車(chē)上看到,，幾名技術(shù)人員還在路軌旁忙碌著，旁邊放著一些技術(shù)圖紙和指揮交通的彩色小旗,。
列車(chē)廣播再次響起：“列車(chē)將恢復(fù)正常運(yùn)行,，本次列車(chē)估計(jì)將于8點(diǎn)25分到達(dá)倫敦車(chē)站。再次對(duì)列車(chē)晚點(diǎn)表示道歉,�,！�
乘客驚訝的叫聲和會(huì)心的笑聲同時(shí)響起。
車(chē)外,，晚點(diǎn)兩小時(shí)的列車(chē)在茫茫夜色中呼嘯著向倫敦奔馳,。車(chē)內(nèi)，所有乘客都像平時(shí)正常出行那樣平靜而愉快,。
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