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針對(duì)國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的新一輪“造車(chē)運(yùn)動(dòng)”,，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳斌4日指出,，在地方政府的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)的快速擴(kuò)張加劇了產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn),，因此必須采取措施堅(jiān)決抑制,。
陳斌在2010中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上說(shuō),，2009年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)了1364萬(wàn)輛的新車(chē)銷(xiāo)售,，許多企業(yè)紛紛制定規(guī)模龐大的產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃,，新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮已經(jīng)開(kāi)始。據(jù)調(diào)查,，我國(guó)主要30家汽車(chē)企業(yè)(集團(tuán))2009年年底形成整車(chē)產(chǎn)能1359萬(wàn)輛,，2015年年底規(guī)劃產(chǎn)能3124萬(wàn)輛。根據(jù)從地方政府有關(guān)部門(mén)所了解的規(guī)劃情況來(lái)看,，“十二五”末期規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)需求,。
陳斌指出，產(chǎn)能過(guò)剩是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的常態(tài),。但嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng),、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑、工廠開(kāi)工不足等一系列問(wèn)題，不僅阻礙了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù),、健康發(fā)展,，對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展也必將會(huì)造成很大的影響。
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