7月28日,，鐵道部召開發(fā)布會向海內(nèi)外媒體介紹我國高速鐵路發(fā)展成就，并宣布年底將與國際鐵路聯(lián)盟共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會,。鐵道部相關負責人在發(fā)布會上多次強調(diào),，中國鐵路形成了具有自主知識產(chǎn)權、國際先進水平的高速鐵路技術體系,，到目前為止,，與外國公司從未產(chǎn)生知識產(chǎn)權方面的糾紛。截至2009年底,，中國已申請高速鐵路相關專利946件,。
目前，我國投入運營的高速鐵路已達到6920公里,，正在建設的高速鐵路有1萬多公里�,，F(xiàn)有高速鐵路最高運營時速已達350公里，正在建設的京滬高鐵最高時速將達到380公里,。對此,，鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武表示,，近年來,，中國鐵路大力推進體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新,，走出了一條自主創(chuàng)新,、跨越式發(fā)展的成功之路。我國高速鐵路的工程建造技術,、高速列車技術,、列車控制技術、客站建設技術,、系統(tǒng)集成技術,、運營維護技術不僅達到了世界先進水平,，而且形成了具有自主知識產(chǎn)權的高速鐵路成套技術體系。
據(jù)悉,，正是鑒于近年來中國高速鐵路發(fā)展取得的巨大成就,，今年12月7日至9日，國際鐵路聯(lián)盟將與中國鐵道部在北京共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會,，成為首屆在歐盟以外國家舉辦的世界高速鐵路大會,。
|