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中國(guó)重汽的崛起之路
2010-07-08   作者:記者 王志/濟(jì)南報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 

    短短十年間,,從僅有一個(gè)系列78種車(chē)型發(fā)展到多個(gè)系列2700多種車(chē)型,,年產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)30多倍達(dá)到12.5萬(wàn)輛,,并躋身世界重卡行業(yè)三甲,;從專(zhuān)利技術(shù)為零到累計(jì)國(guó)家批準(zhǔn)專(zhuān)利授權(quán)600多項(xiàng),,成為全國(guó)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利最多的企業(yè),;從很少出口到金融危機(jī)下五個(gè)月出口訂單超過(guò)5000輛,,產(chǎn)品銷(xiāo)往94個(gè)國(guó)家……
  自2000年改革重組以來(lái),,中國(guó)重汽集團(tuán)堅(jiān)持自主創(chuàng)新“法寶”,,依托加快產(chǎn)品研發(fā)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,,大力實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,“突圍”競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng),,搶占新能源汽車(chē)和再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的新領(lǐng)域先機(jī),,走出了一條轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的崛起之路,。

  自主創(chuàng)新讓中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)由小到大轉(zhuǎn)變

  據(jù)中國(guó)重汽生產(chǎn)快報(bào)統(tǒng)計(jì):截至5月底,中國(guó)重汽產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)雙雙突破9.5萬(wàn)輛,,再創(chuàng)歷史新高,。據(jù)預(yù)計(jì),,今年上半年,中國(guó)重汽產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破11萬(wàn)輛,,相當(dāng)于去年全年產(chǎn)銷(xiāo)量的88%,。
  作為我國(guó)最早生產(chǎn)重型汽車(chē)的企業(yè),中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)重型汽車(chē)的“搖籃”,。但在2000年改革重組之前,,中國(guó)重汽的產(chǎn)品只有一個(gè)系列、78種車(chē)型,,專(zhuān)利技術(shù)為零,。
  面對(duì)企業(yè)的生存困境和行業(yè)內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)重汽從重組后的第一年起,,就始終把企業(yè)發(fā)展的著力點(diǎn)放在提高自主創(chuàng)新能力,,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變上,持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入,,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。
  “自主創(chuàng)新,使中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)了由小到大的轉(zhuǎn)變,,不僅解決了企業(yè)的生存問(wèn)題,,更使企業(yè)跨上了新臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)連續(xù)十年的跨越式發(fā)展,�,!敝袊�(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)說(shuō)。

  新能源重卡與發(fā)動(dòng)機(jī)再制造“比翼齊飛”

  在發(fā)展傳統(tǒng)重型汽車(chē)的同時(shí),,中國(guó)重汽早早將目光瞄準(zhǔn)了適應(yīng)未來(lái)發(fā)展,、節(jié)能環(huán)保的新能源汽車(chē)和再制造發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,在轉(zhuǎn)方式過(guò)程中實(shí)現(xiàn)調(diào)結(jié)構(gòu),。
  近日,,中國(guó)重汽旗下的濟(jì)寧商用車(chē)公司成功開(kāi)發(fā)出CNG(壓縮天然氣)和LNG(液化天然氣)天然氣汽車(chē),八款豪運(yùn)系列CNG新能源汽車(chē)獲工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng),。
  為打造“低碳經(jīng)濟(jì)”,,中國(guó)重汽在推出新型能源汽車(chē)的同時(shí),大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),。濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司是中國(guó)重汽集團(tuán)全資子公司,,也是國(guó)內(nèi)第一家從事汽車(chē)零部件再制造的企業(yè)、北美發(fā)動(dòng)機(jī)再制造協(xié)會(huì)會(huì)員,、國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范試點(diǎn)單位,、國(guó)家汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)單位。
  經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,,復(fù)強(qiáng)動(dòng)力公司現(xiàn)已形成以再制造斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)為主的20多個(gè)品種,;發(fā)展成國(guó)內(nèi)一流,、國(guó)際先進(jìn)、資源利用率居世界前列的專(zhuān)業(yè)化發(fā)動(dòng)機(jī)再制造企業(yè),。

  國(guó)際化戰(zhàn)略“突圍”激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

  進(jìn)入2010年,,國(guó)際外貿(mào)環(huán)境依舊面臨著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇脆弱、一些國(guó)家刺激政策退出,、初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲,、國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義等不利因素的影響,但憑借近幾年實(shí)施的國(guó)際化戰(zhàn)略,,中國(guó)重汽在國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展卻出現(xiàn)持續(xù)向好的勢(shì)頭,。
  今年4月,中國(guó)重汽首批500輛HOWO-A7牽引車(chē)在青島裝船發(fā)往委內(nèi)瑞拉,,這是中國(guó)重汽今年以來(lái)在收獲了非洲,、中亞、東南亞,、南非等市場(chǎng)多筆大單后操作的又一大單,,國(guó)際新興市場(chǎng)不斷被挖掘。
  近年來(lái),,中國(guó)重汽大力實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,,積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),特別在面對(duì)國(guó)際金融風(fēng)暴時(shí),,實(shí)現(xiàn)出口市場(chǎng)多元化,,推進(jìn)對(duì)外貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)。
  馬純濟(jì)介紹,,2009年中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)550億元,,同比增長(zhǎng)約10%,;實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值61億元,,同比增長(zhǎng)約41.9%,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高,。2010年,,中國(guó)重汽將確保產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)14萬(wàn)輛,力爭(zhēng)達(dá)到15萬(wàn)輛,,為實(shí)現(xiàn)“十二五”末銷(xiāo)售收入過(guò)千億元的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

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