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熟諳資本運(yùn)作,、前華晨汽車?yán)峡�,、“遠(yuǎn)走”美國七年的仰融，1月27日通過視頻,，首次高調(diào)與香港地區(qū)媒體會面，講述他名為“正道”的全球最大環(huán)保汽車項(xiàng)目,。
“今天聽仰融和正道的故事,，您感覺到不可思議，這跟我1997年搞中華轎車時一樣,�,！毖鋈趯Πā兜谝回�(cái)經(jīng)日報(bào)》在內(nèi)的媒體說道。
準(zhǔn)備怎樣將這些車賣出
仰融現(xiàn)在的身份是,，正道汽車項(xiàng)目董事長,、HKMC（Hybrid Kinetic Motors
Corporation）董事長，也是1995年在港交所上市的原遠(yuǎn)東金源,、現(xiàn)正道集團(tuán)（01188.HK）董事長,。
1月27日的視頻會議上，仰融告訴本報(bào)記者,，中國3個基地將坐落在天津,、安徽和浙江寧波。他還介紹,，正道在美國“亞拉巴馬州的基地將于今年第三季度動工,，其他兩個州基地還在談判中”�,！爸袊兔绹牧笊a(chǎn)基地將基本同步展開”,，而在分工上初期會有所不同。
但第二日,，即1月28日,，仰融又在港交所發(fā)布公告澄清，指在“美國亞拉巴馬州設(shè)立的生產(chǎn)基地為集團(tuán)所執(zhí)行的行動計(jì)劃的唯一部分”,，而在視頻會議上侃侃而談的在中國的三大生產(chǎn)基地,，“現(xiàn)時無意直接作出投資設(shè)立生產(chǎn)基地，合作形式可能以向潛在伙伴或聯(lián)盟提供管理,、技術(shù)或技術(shù)支持服務(wù)的形式進(jìn)行”,。
仰融口徑中唯一一致的美國亞拉巴馬州生產(chǎn)基地，第一階段2013年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛,，第二階段2016年將達(dá)到60萬輛,，而第三階段的年產(chǎn)能于2018年將達(dá)到100萬輛。
香港理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)系主任呂堅(jiān)告訴本報(bào)：“中國汽車市場已經(jīng)達(dá)到世界最大產(chǎn)能1000多萬輛，而混合動力汽車價錢一般高于同類普通車輛,，如豐田生產(chǎn)的混合動力車普瑞斯,，就因價錢問題賣得并不多�,！�
美國哥倫比亞廣播公司在報(bào)道中也曾質(zhì)疑：“正道汽車全部都是使用壓縮天然氣或油電混合動力,，售價2萬～6萬美元。而豐田普銳斯在美國一年的銷量才25萬輛,。正道準(zhǔn)備怎么將這些車賣出去呢,？”
據(jù)美國汽車網(wǎng)站The
Truth About
Cars報(bào)道，正道汽車的發(fā)動機(jī)排量都是1.5升的,，每加侖汽油至少能行駛45英里,，而其插電式電動車充電一次可行駛600英里。
呂堅(jiān)向本報(bào)分析,，每加侖汽油行駛45英里是正常的，但仰融的正道汽車沒有具體車型,、沒有公布具體有哪些知識產(chǎn)權(quán)支持,。“特別是充一次電能跑600英里,，現(xiàn)在的電池水平和價錢還達(dá)不到,。”
錯綜復(fù)雜的融資方式
“最先進(jìn)的天然氣和多種燃料電動混合驅(qū)動系統(tǒng)”汽車,，燒錢程度可想而知,。
仰融在1月27日首次透露，在中國的三個基地共需要融資900億元人民幣,�,！�1期工程300億元、2期
600億元人民幣,�,！�
除了新鮮出爐又煙霧彌漫的股權(quán)投資公司，市場熱議的是,，仰融將借殼3家A股上市的公司融資,。他向本報(bào)承認(rèn)，國內(nèi)的3個生產(chǎn)基地將由上市公司來承載,，并表示上市公司名單都是由政府提供,，已經(jīng)就重組和經(jīng)營范圍如何處理討論了3個多月。但他以仍在談判,、涉及敏感資料為由拒絕給出代碼,。
“下個月開始到6月，每個月都會有很重要的消息�,！毖鋈诜Q資金沒有問題,，“資金準(zhǔn)備工作基本就緒，有公開私募,、有非公開私募,、有代客理財(cái)?shù)取,！?BR> 美國亞拉巴馬州生產(chǎn)基地的資金來源,，在正道汽車網(wǎng)站主頁上清楚列明，將通過以投資移民為主的資本項(xiàng)目來實(shí)現(xiàn),。投資者最少投資額為50萬美元,，5年后外加6%的回報(bào)，換成相當(dāng)于65萬美元的正道集團(tuán)股票,。
“天津正道股權(quán)投資基金管理有限公司”董事長即HKMC集團(tuán)副董事長黃春華,，為證明美國投資移民（EB5）資本項(xiàng)目融資最高達(dá)78億美元的可行性，還為記者細(xì)算了一筆賬：正道汽車在亞拉巴馬州基地,，規(guī)劃年產(chǎn)銷100萬輛汽車,，可為市場提供18688個工作崗位；以美國發(fā)展了百年的汽車經(jīng)濟(jì)模型計(jì)算,，汽車產(chǎn)業(yè)雇用一個人所帶動的間接和引申雇用是8.6倍,，因此亞拉巴馬項(xiàng)目在全美可創(chuàng)造157230個就業(yè)崗位。
“投資移民,，10個就業(yè)機(jī)會就有1個投資指標(biāo),，所以我們可引進(jìn)投資移民指標(biāo)15723個，乘以50萬美元就是78億美元的融資規(guī)模,�,！秉S春華說。
但問題的關(guān)鍵在于,，是否有這么多人愿投資移民亞拉巴馬州,？
美國汽車網(wǎng)站The
Truth About Cars這樣評論有關(guān)融資計(jì)劃：“聽上去倒不像是一樁簽證詐騙（visa
scam），因?yàn)樗麄儗⒚绹鳨B5投資移民簽證的規(guī)定和要求都講得很清楚,�,！�
亞拉巴馬州州長曾對美聯(lián)社表示，HK
Motors項(xiàng)目的不確定性實(shí)在太大,，在資金落實(shí)之前談任何事情都為時過早,，現(xiàn)在唯一能做的就是等待投資人的前期工作到位。
如此眾多錯綜復(fù)雜的融資方式,，仰融自稱為國際金融市場的創(chuàng)新,�,！拔覀儾蛔叱Ｒ�(guī)融資和資本方法，因?yàn)椴捎脝我毁Y金來源方式不符合這個項(xiàng)目的發(fā)展,。常人可能覺得眼花繚亂,，實(shí)際上很簡單，只是采用了不同方式的投資產(chǎn)品來滿足這個項(xiàng)目的資金需求,�,！�
當(dāng)本報(bào)記者提及，前遠(yuǎn)東金源CEO王曉麟打造的美國混合動力汽車公司,，也正在以美國EB5投資移民項(xiàng)目進(jìn)行融資,，可能會對正道帶來的挑戰(zhàn)時，仰融收起了笑臉,。
本報(bào)再提到華晨汽車元老劉志剛,、仰融昔日愛將時，他終于笑了,�,！拔衣犝f劉志剛辭職了，他是否會加盟正道還不好說,，但現(xiàn)在中國引資部隊(duì)有很多是前華晨我的部下,。”
“我在美國分管美國項(xiàng)目,，中國項(xiàng)目有團(tuán)隊(duì)，3個A股上市公司,，從股權(quán),、管理模式都不是我運(yùn)作的�,！睆�2002年10月起被遼寧省人民檢察院以涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪全球通緝批捕的仰融,，如今身份仍然尷尬�,！笆褂昧苏篮图夹g(shù)路線,，品牌就是我的，我去不去現(xiàn)場都不重要,。但如果3個A股公司,，我成為股東、董事了,，可能就會去,。”
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