鋼鐵業(yè)重組也不是什么新鮮事兒,,但由于重組方山鋼集團是巨虧的國企,,被重組的日照鋼鐵是盈利的民企,,由此引發(fā)的爭議愈演愈烈。2003年9月,,日照鋼鐵投產(chǎn),這個地處東海港口小城的鋼鐵公司,,經(jīng)過六年的發(fā)展,,已經(jīng)成為我國第二大民營鋼鐵企業(yè)。
據(jù)日鋼的工人回憶,,日鋼從開工到部分投產(chǎn)僅用了一百八十一天,,創(chuàng)造了中國冶金建設史上的奇跡,被有關(guān)領(lǐng)導和業(yè)內(nèi)人士譽為“日鋼速度”,。日鋼火箭般的發(fā)展速度,,主要得益于日照鋼鐵有著極為優(yōu)越的鐵礦石港口資源。當年,,日照是寶鋼籌建的備選城市,,也曾是首鋼挑選的候選搬遷地,但兩者均因地方政府意志未能如愿,。然而不可否認的是,,日照一直是鋼鐵企業(yè)心中最佳的鋼鐵基地。最后,,一個叫杜雙華的民營企業(yè)家抓住了這個機會,,創(chuàng)建了日照鋼鐵集團。
日鋼從2004年200萬噸的生產(chǎn)能力,,到2008年的1000萬噸,,幾乎每年都以50%的速度增長。日鋼的生產(chǎn)成本低,,市場售價遠比濟鋼,、萊鋼低,而技術(shù)上又沒有明顯差距,,幾年中,,日鋼正在搶食濟鋼、萊鋼等國有鋼企的市場份額,。而其2008年建設的2150毫米熱軋帶鋼,,更是威脅了國企的生存環(huán)境,。這樣一來,山東“國”字頭鋼鐵公司實在坐不住了,,“收購”是消滅競爭對手的最好辦法,。
此時,山東省政府對日鋼的態(tài)度也有了明顯變化:2004年,,日鋼還在山東省政府“1167”發(fā)展戰(zhàn)略中被列為第四大鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地,;而到了2009年年初,日鋼的“2150”項目被叫停,。
從山鋼發(fā)動對日鋼的收購之日起,,雙方就開始了暗戰(zhàn),收購與反收購,,玩起了貓與老鼠的游戲,。2009年年初,日照鋼鐵董事長杜雙華的第一個主動反擊就是迅速啟動了總投資78億元的熱軋板帶配套技改項目,,整個計劃統(tǒng)稱為“2150”項目,。到7月,除2150毫米熱軋帶鋼生產(chǎn)線基本建成未投產(chǎn)外,,其余主體設備均已建成投產(chǎn),。
如果這個項目上馬,2009年日鋼產(chǎn)能就能達到1500萬噸,,杜雙華的用意很明顯,,就是想把盤子迅速做大,這樣即便山東鋼鐵想收購也吃不下,。山東省政府也深諳此理,,暗中下達了務必在2009年8月31日以前達成重組協(xié)定的決定:如果被日鋼拖到了年底,到時產(chǎn)能超過1500萬噸,,事情就不好辦了,。
讓杜雙華沒想到的是,“2150”項目在2009年6月11日被環(huán)保部緊急叫停,,原因是未經(jīng)環(huán)評擅自開工建設,,而且不符合工業(yè)和信息化部的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,。另外,,山東省政府還使出撒手锏,緊緊控制日鋼在山東多家銀行的信貸業(yè)務,,如果銀行停止貸款或開始收貸,,日鋼的資金鏈就會斷裂,連工資也發(fā)不出來,。
杜雙華并未就此罷手,,為了反擊,,杜雙華于2009年6月初,將旗下日鋼30%的資產(chǎn)借殼他自己控制的開源控股在香港上市,。被叫停的項目在7月份也悄悄開始生產(chǎn),,通常是白天睡覺,晚上機器轟鳴,。
山東省政府因此態(tài)度強烈,,曾私下表示要杜雙華將股權(quán)怎么裝進去的,再怎么拿出去,。
就在山鋼對日鋼的收購進行得轟轟烈烈之時,,山鋼自身重組卻進展緩慢。從2005年開始有整合的思路到2008年掛牌成立,,花了三年多時間,。掛牌后的一年多,整合工作連一小步也沒有完成,,目前的山鋼其實就是一塊牌子,、兩套班子,產(chǎn)能簡單相加,,平時也就是聚在一起開開會,,發(fā)發(fā)資料,別無他事,。就是這樣一個陷入困境的國有鋼鐵企業(yè),,最終在山東省政府的主導下,控股了蒸蒸日上的日鋼,。
9月6日,,山鋼與日鋼正式簽訂重組協(xié)議,在第二天的內(nèi)部職工會議上,,杜雙華說:“山鋼給了我們?nèi)哪甑淖赓U期,,重組后這塊資產(chǎn)我們盈虧自負。按照前兩年的經(jīng)營經(jīng)驗,,這幾年,,只要繼續(xù)好好干,大家還有更多的錢能賺能分,,大河有水小河滿,,職工待遇只會比以前更高更好�,!币粋原本屬于自己的企業(yè)變成了“租賃”,,誰也無法體會杜雙華此時的復雜心情。
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