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| 2009年6月3日，四川騰中重工機(jī)械有限公司(騰中重工)和通用汽車公司(通用汽車)今天就雙方達(dá)成的協(xié)議細(xì)節(jié)對(duì)外確認(rèn),。一家中國(guó)大型的工業(yè)機(jī)械集團(tuán),，將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約,。[詳細(xì)] |
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| 騰中重工：享有使用悍馬品牌權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍；承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行經(jīng)銷商合約,；通用汽車就總裝,，部件和材料供應(yīng)的長(zhǎng)期合同進(jìn)行磋商討論；計(jì)劃對(duì)悍馬品牌和產(chǎn)品研發(fā)能力投入資源,，從而滿足美國(guó)和全球市場(chǎng)對(duì)如高燃油效率的新產(chǎn)品的需求,。[詳細(xì)] |
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【事件】
民營(yíng)川企接盤悍馬 |
| 6月3日，中國(guó)四川民營(yíng)企業(yè)騰中重工機(jī)械有限公司宣布和通用汽車就出售悍馬事宜達(dá)成備忘錄,，如果該項(xiàng)交易獲得政府批準(zhǔn),，這有可能成為第一家購(gòu)買美國(guó)整車品牌的中國(guó)企業(yè)。根據(jù)交易條款,，騰中重工將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約,。另外，作為整體交易的一部分，騰中重工將與通用汽車就總裝,，部件和材料供應(yīng)的長(zhǎng)期合同進(jìn)行磋商討論。據(jù)通用汽車早前的聲明,，預(yù)期交易完成后,，逾3000多個(gè)在美的就業(yè)機(jī)會(huì)得以保留。[詳細(xì)] | |
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···· 騰中重工為什么要收購(gòu)悍馬,？
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通用汽車和四川騰中重工達(dá)成初步協(xié)議后,，美國(guó)白宮立即表示對(duì)悍馬的出售表示歡迎，并指出美國(guó)政府沒(méi)有參與本次交易,。白宮發(fā)言人比爾?伯頓表示,，該交易對(duì)3000名能保住工作的美國(guó)人、兩家將繼續(xù)開(kāi)工的美國(guó)工廠以及100多家能在美國(guó)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的悍馬經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,。[詳細(xì)]
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生產(chǎn)一輛車直接促進(jìn)1.2個(gè)人的就業(yè)崗位,，生產(chǎn)十萬(wàn)輛直接的帶動(dòng)就業(yè)就是十二萬(wàn)人，間接的就是十二個(gè)就業(yè)崗位,，其中涵蓋其他汽車配件產(chǎn)品都要逐步轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)生,。騰中重工順利收購(gòu)悍馬，意味企業(yè)擁有了世界著名汽車品牌,、高端越野車的知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及相應(yīng)的生產(chǎn)能力,，迅速獲得品牌、工程設(shè)計(jì),、全球運(yùn)營(yíng)的資源,。[詳細(xì)] |
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疑問(wèn)1：買家實(shí)力有多強(qiáng) |
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疑問(wèn)3：為什么不是汽車公司收購(gòu) |
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據(jù)了解，騰中重工與通用汽車只是簽訂了初步協(xié)議,，雙方交易的資金目前尚未公布,。而外界有兩種猜測(cè),，一種是5億美元左右，另外一種是在1億美元,。但無(wú)論是何種價(jià)格,，對(duì)于剛剛成立4年的一家民營(yíng)企業(yè)，都是一個(gè)不小的數(shù)字,。 |
據(jù)騰中重工對(duì)外公關(guān)公司工作人員介紹,，此次收購(gòu)悍馬，正是填補(bǔ)其乘用車領(lǐng)域的空白,。但是,，外界更愿意將其解讀為，背后是騰中重工股東———四川華通投資控股在推動(dòng),，借摩根士丹利操作,，實(shí)現(xiàn)華拓核心資產(chǎn)的海外上市。 |
從業(yè)務(wù)鏈上看,，騰中重工涉及特種車生產(chǎn),，但缺少高端越野車品種，收購(gòu)悍馬可對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行補(bǔ)充,。此外,，悍馬具有軍用車背景，通用汽車如果將其賣給中國(guó)國(guó)有企業(yè),，在美國(guó)將招致很多反對(duì)意見(jiàn),，而賣給民營(yíng)企業(yè)則不那么敏感，不會(huì)讓人抓到把柄,。 |
按照中國(guó)現(xiàn)行法規(guī),，境內(nèi)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外企業(yè)屬于境外投資，超過(guò)一定金額需通過(guò)國(guó)家發(fā)展改革委和商務(wù)部的審批,。據(jù)了解,，騰中重工目前尚沒(méi)有向有關(guān)部門提出收購(gòu)悍馬的申請(qǐng)，最終獲得批準(zhǔn)的幾率也比較小,。 | |
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記者從騰中重工網(wǎng)站“公司簡(jiǎn)介”看到，四川騰中重工機(jī)械有限公司原為四川騰中機(jī)械設(shè)備制造有限公司,，注冊(cè)成立于2005年1月,，于2008年1月更名為四川騰中重工機(jī)械有限公司。
現(xiàn)有員工4800余人,。騰中重工生產(chǎn)大中型載重貨車,、自卸車、掛車,、拖車,、混凝土運(yùn)輸攪拌車,、大型油罐車、油料運(yùn)輸槽車等特種車輛,。[詳細(xì)]
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美國(guó)通用汽車公司與中國(guó)四川騰中重工機(jī)械有限公司2日就后者購(gòu)買通用旗下悍馬達(dá)成初步協(xié)議,。由于收購(gòu)方四川騰中重工機(jī)械有限公司缺乏乘用車研發(fā)、制造和營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn),，從降低收購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā),，收購(gòu)方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真地進(jìn)行收購(gòu)悍馬的“不可行性”分析，在收購(gòu)中對(duì)未來(lái)可能遇到的各種危機(jī)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,。[詳細(xì)]
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| 悍馬最先由美國(guó)汽車綜合公司研制,，最初為軍用輪式車輛，駐伊拉克和阿富汗美軍大量裝備軍用悍馬,。悍馬車底盤高,、動(dòng)力強(qiáng)、車內(nèi)空間大,，但油耗高是其比較突出的缺點(diǎn),。受經(jīng)濟(jì)衰退、油價(jià)上漲等影響,，悍馬銷量持續(xù)下滑,。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的悍馬由經(jīng)銷商直接從美國(guó)進(jìn)口，價(jià)位從80多萬(wàn)元到200萬(wàn)元不等,，在一些私企老板,、明星消費(fèi)群體中頗有市場(chǎng)。美國(guó)陸軍坦克汽車司令部宣布,，AMG汽車公司的“悍馬”在進(jìn)行3萬(wàn)多公里的多地形試驗(yàn)后,，表現(xiàn)最佳。[詳細(xì)] | |
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陶慶久：悍馬是一個(gè)失敗的品牌 |
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周民良：悍馬在中國(guó)不會(huì)有市場(chǎng) |
| 美國(guó)理海大學(xué)商學(xué)院國(guó)際汽車計(jì)劃研究員陶慶久博士指出,，悍馬在美國(guó)是一個(gè)失敗的品牌,，“它大、重,、耗油,、價(jià)格貴，只有很小的消費(fèi)群,�,！碧諔c久博士指出：“悍馬是一個(gè)失敗的品牌，無(wú)法自己創(chuàng)造利潤(rùn),�,！盵詳細(xì)] |
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騰中收購(gòu)悍馬后，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)有好的發(fā)展嗎,？社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員,、中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事周民良對(duì)此也不看好,。周民良表示現(xiàn)在國(guó)家政策已經(jīng)很明顯地指出，支持小排量汽車的生產(chǎn)與銷售,。[詳細(xì)]
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葉檀：監(jiān)管層能不能批準(zhǔn)還是問(wèn)題 |
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王志樂(lè)：不論結(jié)果如何都能提供經(jīng)驗(yàn) |
| 葉檀稱,，四川騰中重工這家民營(yíng)企業(yè)是國(guó)內(nèi)路橋、建筑機(jī)械及能源設(shè)備的制造商,，從前的業(yè)務(wù)領(lǐng)域并沒(méi)有涉及汽車及相關(guān)領(lǐng)域,，這種跨行業(yè)并購(gòu)非常少見(jiàn)，成功的例子也不多,。在國(guó)際并購(gòu)上缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn),。[詳細(xì)] |
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商務(wù)部研究院研究員王志樂(lè)表示，中國(guó)企業(yè)敢于走出去,、敢于闖,，這樣的精神是值得肯定的。針對(duì)四川騰中重工聲明中“悍馬將繼續(xù)維持其于美國(guó)的總部及營(yíng)運(yùn),，并由現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)管理”的管理方式
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1953年
商人凱賽購(gòu)買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司,。
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1970年
美國(guó)汽車公司（后被克萊斯勒汽車公司兼并）購(gòu)買了凱賽－吉普公司,，又改名為吉普公司，該公司由商務(wù)汽車部和政務(wù)汽車部?jī)蓚�(gè)獨(dú)立部門組成,。
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1971年
政務(wù)汽車部成為美國(guó)汽車公司子公司－AMG汽車公司,。
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1980年
AMG承接美國(guó)軍方另一宗軍車設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)出悍馬越野軍用汽車,。
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1983年
美國(guó)LTV公司從美國(guó)汽車公司手中購(gòu)入AMG汽車公司,。
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1992年
AMG又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。同年,，借助于在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中的優(yōu)異表現(xiàn),，第一輛民用悍馬面世。[詳細(xì)] | | | | | |
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